如今， 共用經濟的泡沫正在一點點被擠掉， 即使是被認為剛需的共用單車,也在經歷行業大整理， 除摩拜、ofo之外的多家二線玩家正在被迫也許主動退出。
就比如現在“小藍單車”、“酷騎單車”等。 說到“酷騎單車”， 大家一定不會忘了那個曾經閃瞎雙眼的土豪金單車——今年6月， 酷騎單車發佈一款帶有充電功能的、配色最為大膽的單車， 得到好評和關注。
曾記得， 那段時間朋友圈被這款單車給刷屏了， 確實閃瞎我的眼。 不過再“金貴”還是避免不“破產之災”， 前不久， 酷騎CEO高唯偉在接受採訪時表示， 酷騎困局主要是兩個原因， 除了資金不夠以及決策失誤外， 競爭對手的背後操縱也是一大原因。
商場如戰場， 輸了只能怪自己能力不夠， 但是對於廣大的用戶來講， 押金能不能退值得重點關注！
這不， 昨日酷騎單車通過官方公眾號發佈公告稱， 經過一系列磋商和談判，
雖然， 很多網友紛紛表示， 公告中的三個電話均占線， 但是總歸有一個通道， 除了打電話之外， 大家還可以去酷騎原通州萬達廣場辦公室暫停辦理退押金事務，
最後， 小編認為如今的共用單車充滿著不定性， 除了摩拜、ofo、hellobike外， 畢竟他們背後有大樹支撐， 其他的真心不敢嘗試， 當然免押金的除外， 大家認為呢？他們能夠存在多久？