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安全七座家轎強勢出擊,偽MPV們有多少好日子,寶駿730慌了嗎

對目前火熱的MPV市場稍加分析, 我們就可以發現, 銷量排名靠前的寶駿730等幾款車型都是“微面拉皮版”, 除了顏值、空間和價格優勢外, 車輛本身的安全性和穩定性等核心要素都有待商榷。 因此, 當以車輛安全為核心要義和以轎車舒適為終極追求的中國首款7座轎車出現時, 市場立即充滿了變數。

2017廣州車展, 被中國工業協會授予“七座多功能家轎開創者”稱號的一汽海馬福美來強勢出擊, 佈置別致而清新的月臺讓人眼前一亮。 不過, 一汽海馬在開展前一天舉行的全天時“頭腦風暴”更值得關注。

11月16日, “全家出遊新時代”2017廣州車展福美來F7核心媒體溝通會順利舉行。 包括汽車情報新媒體在內的全國近五十家核心媒體代表, 與一汽海馬汽車有限公司副總經理、銷售公司總經理李偉勝等領導, 就新時代背景下汽車市場發展趨勢、消費者用車需求變化及福美來F7行銷戰略等內容進行了深入探討。

七座車市場快速增長, 七座轎車空白由誰填補?

通過對今年前十個月的銷量資料分析, 我們可以得出這樣的結論:SUV正在逐漸告別井噴狀態, 增長幅度回落到20%以下, 轎車市場則經歷了8.6%的負增長, 而七座車占乘用車市場比重卻由2014年時的4.27%提升到今年的 9.18%,

提升態勢明顯。

對此, 一汽海馬汽車銷售公司總經理助理賴小華表示:“七座家用車有市場有未來, 而藍海人群則集中在二孩家庭和城鎮人群中。 ”市場分化, 聚勢蛻變, 七座家用車正在形成下一個細分市場風口,

當前競爭格局處於空檔視窗期。

然而, 縱觀當下的七座車市場, 主要由七座SUV和七座MPV組成。 但這兩類車型在安全性與舒適性上有著先天劣勢, 特別是麵包車血統的自主MPV, 安全性、舒適性都較差, 不能完全滿足家庭用車需要。

具體到細分市場, 七座家用車由原來的低價和微車為主導的競爭格局正在逐步向上拓展,

7-12萬規模和比例在快速增長, 這對自主品牌無疑是個機會。 一汽海馬汽車銷售公司總經理助理李瓊武則表示:“七座車的市場呈現出了逐年高速增長的態勢, 未來七座車一定會成為家用車主流的方向。 ”同時, 汽車已不再是單純的出行工具, 家庭自駕游, 休閒遊也正逐步成為車主重要用車場景。

重拳打造福美來F7, 一汽海馬能否一舉成名!

基於市場判斷, 有著30年造車經驗的一汽海馬推出了福美來F7, 開創了七座多功能家轎新品類。 而且, 與市場熱銷的低價MPV寶駿730等車型不同, 福美來F7採用轎車底盤打造、四輪獨立懸掛系統、籠型結構高剛性車身, 可以滿足全家出遊對車輛的安全性、舒適性及車輛操控的更高要求。

尤其是在安全方面,福美來F7沿襲五星安全體系,並針對兒童安全進行了特殊設計,基於嚴苛的美國標準,率先進行了“中國首例·兒童安全汽車翻滾測試”,並取得了優異的測試成績。試驗結果表明,福美來F7對兒童安全的保護非常周到有力,二三排的安全性極佳。

在行銷上,李偉勝表示,行銷創新對於品牌塑造會有很好的效果。一汽海馬尋求透過場景化行銷,以好的場景體驗,去影響和培養用戶。通過做好每一個小的行銷事件,聚少成多,形成大的品牌影響力。

【結語】新時代背景下,隨著社會經濟發展,消費升級,汽車產業結構正在發生著深度變化。而一汽海馬找准自身目標市場,持續聚焦福美來F7七座多功能家轎,不斷強化產品力,堅持定位公關、場景化的行銷,必將為中國萬千家庭用戶提供更高品質的幸福出行服務,創造更幸福的全家用車生活。

尤其是在安全方面,福美來F7沿襲五星安全體系,並針對兒童安全進行了特殊設計,基於嚴苛的美國標準,率先進行了“中國首例·兒童安全汽車翻滾測試”,並取得了優異的測試成績。試驗結果表明,福美來F7對兒童安全的保護非常周到有力,二三排的安全性極佳。

在行銷上,李偉勝表示,行銷創新對於品牌塑造會有很好的效果。一汽海馬尋求透過場景化行銷,以好的場景體驗,去影響和培養用戶。通過做好每一個小的行銷事件,聚少成多,形成大的品牌影響力。

【結語】新時代背景下,隨著社會經濟發展,消費升級,汽車產業結構正在發生著深度變化。而一汽海馬找准自身目標市場,持續聚焦福美來F7七座多功能家轎,不斷強化產品力,堅持定位公關、場景化的行銷,必將為中國萬千家庭用戶提供更高品質的幸福出行服務,創造更幸福的全家用車生活。

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