昨日下午，
新能源汽車關鍵技術分論壇在荊門綠色生態科技產業城國際會展中心舉行，
60位來自全國各地的新能源汽車優秀企業家代表和行業資深專家，
以及格林美、金泉新材料、長豐獵豹、福耀玻璃、航特、中集等一大批本地企業代表參加。
該論壇主題為“聚焦新能源汽車產業與智慧交通出行”。
演講嘉賓分別為深圳市西湖股份有限公司董事局主席張秉辰、深圳市新能源汽車產業協會執行副會長劉華、中國道路運輸協會名譽會長姚明德、 交通運輸部科學研究院高級工程師熊燕舞、深圳市西湖新能源交通發展公司技術總顧問殷湘龍、深圳市西湖新能源交通發展公司副總經理于懷勇、湖北泰特機電總裁何君正、湖北金泉新材料有限責任公司總經理呂正中。
演講嘉賓各自進行了細緻闡述。
根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》，
新能源汽車包括純電動汽車、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車，
2016年，
新能源汽車產量51.7萬輛，
銷售50.7萬輛，
同比均增長50%以上。
其中，
純電動汽車產銷分別為41.7萬輛和40.9萬輛。
保有量達109萬輛，
與2015年相比增長86.9%。
今年前三季度新能源汽車產銷分別為42.4萬輛和39.8萬輛，
同比也大幅增加。
在技術方面，
影響新能源汽車發展的關鍵——電池技術明顯提升。
車輛續駛里程增加，
乘用車70%以上超過300公里；充電時間普遍縮短，
快充技術受到青睞；公共充電樁數量超過17萬座。
固態電池技術、燃料電池技術均有新突破。
全國首條氫能源城市公車示範線在佛山已開通。
杭州市2016年實現了主城區全覆蓋新能源和清潔能源的公交，
深圳市年底前實現公交純電動全覆蓋……
