在廣州車展上， 幾乎每一款SUV都如圖中所見， 被欲購的消費者緊緊地包圍著。
買SUV不選四驅成現狀
而對於SUV來說， 同一款車型， 高配與低配之間差價往往達10萬左右，
很多消費者認為， 在擁堵的城市通勤， 四驅系統的作用並不大。
四驅系統重要嗎？
那麼， 四驅系統對於一款城市SUV來說， 到底有沒有用呢？我們首先要明確一點， SUV相對於同級別的轎車， 其重心都會更高。 而重心高會對車輛帶來什麼負面影響呢？最直觀的可能就是加速性能了， 這也是為什麼越來越多超跑都採用四驅系統的原因。 不過加速性能往往是表面的， 對普通用戶來說沒有實際意義。 那麼接下來就要談談高重心帶來的另一個負面影響。
由於SUV的升高體型尺寸比轎車大， 隨之而來的便是重心高。
高重心還會影響車輛的行駛穩定性以及操控性， 就好比一高一矮的兩個人， 矮個子的動作會比高個子的要靈活， 而至於汽車， 低重心的極端就是賽車了， 所有的場地賽賽車， 工程師無一例外地把底盤調至恨不得貼在地面上， 目的就是使賽車能有更好的操控穩定性， 能在彎道中獲得更高的速度。 要注意， 這裡說的是彎道，
請點擊此更高的重心， 讓SUV出現更為明顯的轉向不足或轉向過度傾向。
然而， 現實並沒有這麼恐怖，
因為重心高，SUV想獲得如轎車、跑車般的操控體驗，是很難的。
如此一來，SUV與四輪驅動的組合就顯得尤為重要了。四輪驅動的好處在於動力能夠平均分配到每一個車輪，減輕了驅動輪的負擔，不僅如此，還可以改變車身的過彎動態，讓車輛更加平穩。看過《頭文字D》的朋友應該都記得，拓海的神車86是如何被擁有四驅系統的三菱Lancer Evolution和斯巴魯翼豹WRX STi在彎道中慘虐的，可見四驅系統的彎道穩定性能是兩驅車型無法比擬的。專業的四驅可以保證車輛在城市駕駛中遭遇複雜路況時，擁有更好的抓地力和脫困性，為駕駛者提供全方位的安心保護。
汽車在過彎時，四驅系統能帶來更好的穩定性，提行駛時的安全感。
四驅系統哪家強？
適時四驅的意思就是在需要的時候才會自動轉換為四驅，在其他情況下都是兩驅模式，這種四驅系統最為常見；而分時四驅則是駕駛者根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或是四輪驅動模式，這種四驅系統通常用於硬派越野車上。而對於常見的適時四驅系統，雖然原理一樣，但不同汽車廠的系統工作原理和工作方式略有不同。即便如此，由於機械原因，不管是否採用四驅模式，四驅傳動軸都會轉動，從而增加動力的消耗，影響油耗。
汽車廠商為不同的需求的四驅車型選擇了不同四驅系統。
不過，有那麼一個專注於SUV的品牌，其車型採用的適時四驅系統較為特別，在兩輪驅動時分動器和傳動軸、傳動軸和後軸之間的連接會完全斷開，如普通兩驅車一樣，油耗也隨之降低，其實這就是JEEP品牌的Active Drive四驅系統。而當需要四驅時，系統會在0.1秒內實現動力分配的變化，而且前後軸的扭矩能在0-100%之間進行動態分配。
JEEP的Active Drive四驅系統，能在車輛需要四驅時，在0.1秒內實現動力分配的變化。
而Active Drive四驅系統又分為多個版本，分別對應不同的車型。如自由光使用的Active Drive I四驅系統，擁有四種路況模式分別為自動、雪地、運動、沙地/泥地；指南者1.4T四驅版車型使用的Active Drive四驅系統提供中央鎖止功能，模式調整為自動、雪地、沙地、泥地；而指南者與自由俠的高性能版車型使用的Active Drive Low四驅系統在配備了中央鎖止功能外，還新增了岩石模式並陡坡緩降控制系統。
JEEP針對不同車型，推出了不同的版本的Active Drive四驅系統，實現不同的功能。
配備了Active Drive四驅系統的Jeep全新指南者，其月銷量已經突破了1萬輛。
從Active Drive四驅系統可以看出，JEEP是一個執著於四驅系統的汽車品牌，這也是JEEP的鼻祖——威利斯多功能越野車賦予JEEP的品牌基因。或許在SUV領域，能把SUV做得比JEEP好的不少，但能把城市SUV的四驅系統做得比JEEP好的，似乎不多。
JEEP是一個執著於四驅系統的汽車品牌，這也是JEEP的鼻祖——威利斯多功能越野車賦予JEEP的品牌
因為重心高，SUV想獲得如轎車、跑車般的操控體驗，是很難的。
如此一來，SUV與四輪驅動的組合就顯得尤為重要了。四輪驅動的好處在於動力能夠平均分配到每一個車輪，減輕了驅動輪的負擔，不僅如此，還可以改變車身的過彎動態，讓車輛更加平穩。看過《頭文字D》的朋友應該都記得，拓海的神車86是如何被擁有四驅系統的三菱Lancer Evolution和斯巴魯翼豹WRX STi在彎道中慘虐的，可見四驅系統的彎道穩定性能是兩驅車型無法比擬的。專業的四驅可以保證車輛在城市駕駛中遭遇複雜路況時，擁有更好的抓地力和脫困性，為駕駛者提供全方位的安心保護。
汽車在過彎時，四驅系統能帶來更好的穩定性，提行駛時的安全感。
四驅系統哪家強？
適時四驅的意思就是在需要的時候才會自動轉換為四驅，在其他情況下都是兩驅模式，這種四驅系統最為常見；而分時四驅則是駕駛者根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或是四輪驅動模式，這種四驅系統通常用於硬派越野車上。而對於常見的適時四驅系統，雖然原理一樣，但不同汽車廠的系統工作原理和工作方式略有不同。即便如此，由於機械原因，不管是否採用四驅模式，四驅傳動軸都會轉動，從而增加動力的消耗，影響油耗。
汽車廠商為不同的需求的四驅車型選擇了不同四驅系統。
不過，有那麼一個專注於SUV的品牌，其車型採用的適時四驅系統較為特別，在兩輪驅動時分動器和傳動軸、傳動軸和後軸之間的連接會完全斷開，如普通兩驅車一樣，油耗也隨之降低，其實這就是JEEP品牌的Active Drive四驅系統。而當需要四驅時，系統會在0.1秒內實現動力分配的變化，而且前後軸的扭矩能在0-100%之間進行動態分配。
JEEP的Active Drive四驅系統，能在車輛需要四驅時，在0.1秒內實現動力分配的變化。
而Active Drive四驅系統又分為多個版本，分別對應不同的車型。如自由光使用的Active Drive I四驅系統，擁有四種路況模式分別為自動、雪地、運動、沙地/泥地；指南者1.4T四驅版車型使用的Active Drive四驅系統提供中央鎖止功能，模式調整為自動、雪地、沙地、泥地；而指南者與自由俠的高性能版車型使用的Active Drive Low四驅系統在配備了中央鎖止功能外，還新增了岩石模式並陡坡緩降控制系統。
JEEP針對不同車型，推出了不同的版本的Active Drive四驅系統，實現不同的功能。
配備了Active Drive四驅系統的Jeep全新指南者，其月銷量已經突破了1萬輛。
從Active Drive四驅系統可以看出，JEEP是一個執著於四驅系統的汽車品牌，這也是JEEP的鼻祖——威利斯多功能越野車賦予JEEP的品牌基因。或許在SUV領域，能把SUV做得比JEEP好的不少，但能把城市SUV的四驅系統做得比JEEP好的，似乎不多。
JEEP是一個執著於四驅系統的汽車品牌，這也是JEEP的鼻祖——威利斯多功能越野車賦予JEEP的品牌