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國產MPV都是便宜貨?這款比埃爾法好看,能讓GL8喝西北風!

迄今為止, GL8好像已經是坐實了在高端的MPV市場的大哥大位置, 並且從銷量來看奧德賽跟艾力紳也是沒有什麼辦法能夠撼動GL8的地位了。 不過在不久之後GL8的地位將要受到威脅, 因為來自自主品牌的廣汽傳祺GM8在廣州車展全球首發和預售, 預售價為18-27萬。

GM8是廣汽傳祺“三八”戰略的第三款車, 前面兩款是GA8和GS8, 從這個“三八”戰略我們能夠看出傳祺在不斷往上爬和提高自主品牌影響力的決心。 不過這次GM8的發佈跟前面兩款發佈的情況有點不同, 為什麼這麼說呢?我們先來看GS8跟GA8兩款車, 這兩款車在上市前都在各自的領域都有定位更低的車型來試水的, 而這次傳祺在MPV領域卻直接推出高端MPV車型。 其實傳祺的這個做法固然有點冒險, 但是也並不是沒有道理的。

根據傳祺調研團隊得出的資料顯示, 今年的MPV中高端市場銷量保持了58%的增速, 而中低端卻出現了14-30%的下滑。 在功能性選擇上, 有高達70%的用戶是商務用車, 只有30%的用戶是選擇家庭用車。 而用戶在中高端MPV購車考慮因素上, 重點是空間、外形、舒適性, 反倒是動力顯得不重要了。

從傳祺的調研的結果來看, 直接推出GM8倒也是個合適的選擇, 但是GM8的產品力能否滿足客戶需求呢?疆哥就跟大家來看看這款GM8的表現如何吧!

從外形上看的話, GM8確實做得挺漂亮的, 只是稍微帶了點埃爾法的影子。 前臉進氣格柵採用的大面積的鍍鉻飾條進行裝飾, 顯得非常霸氣, 同時辨識度非常高。 前大燈造型也非常有趣, 大燈造型靈感來源於東方傳統文化中的“獅眼”,

外輪廓造型是由比較圓潤、靈動的線條組成, 而燈組設計跟GS8的LED矩陣式大燈類似, 這樣就達成一種方圓結合的美感。 下保險杠也同樣採用鍍鉻飾條進行點綴, 如此一來前臉造型就非常大氣。

側面上整體看上去跟現在主流的中高端MPV整體風格一致,

採用深邃的腰線設計和D柱懸浮式車頂還有電動側滑門增加了豪華感。 尾部採用分層式設計, 視覺效果比較飽滿, 而最吸引人注意的應該是貫穿式的尾燈設計, 這個貫穿是尾燈設計之前大多出現在林肯跟奧迪上, 自主車型實際應用的還是比較少。

內飾設計上跟GS8風格保持一致,都是採用T字形中控設計,但是GS8的中控設計更加運動一些,而GM8內飾設計則比較方一些,相比GS8多了一份商務氣息。在色彩搭配上也是採用偏向優雅、商務的顏色,材質也採用鍍鉻條、烤漆板、皮革材質提升豪華感。

作為一款豪華MPV,空間尺寸非常重要,整車尺寸為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,從這資料來看這款車的空間是比較廣闊的。在座椅佈局上GM8是採用“2+2+3”的佈局,第二排的獨立沙發座椅看上去很豪華,腿部支撐和座椅扶手相信能給乘客帶來不錯的舒適感。

配置上,既然是要衝擊高端MPV市場的,那麼GM8的配置自然不會寒酸,標配了主/副安全氣囊,前/後駐車雷達,倒車視頻影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、多功能方向盤、中控彩色大屏、前/後電動車窗、自動側滑門等實用配置。除此之外還搭載了比較智慧的“智聯傳祺"車聯網系統,能通過手機APP實現遠端監控、遠端啟動、熄火、遠端診斷、遠端座椅控制以及救援求助等功能。

動力系統上跟GS8的動力系統是一致的,搭載的是一台2.0T發動機,最大功率148Kw,峰值扭矩為320N·m,傳動系統是6AT變速箱。對比GL8的2.0T發動機最大功率191Kw的資料雖然有一定差距,但是考慮到價格差,也在情理之中。

但看產品力的話,GM8在空間、外形、舒適性上面做得的確不錯,動力也能夠滿足日常使用,所以也算是吊足消費者胃口。行銷上,廣汽傳祺做得也是不錯的,看看當初GS8當初上市鋪天蓋地的廣告就知道。所以上市以後疆哥認為是能夠達到大通G10的銷量的,畢竟GM8的產品力跟售價上都跟大通G10差不多,顏值上疆哥認為GM8還要好點。但是要想衝擊GL8的中高端MPV的大哥位置還是有一定的困難的,的確售價上GM8會更便宜,但是品牌認知上傳祺跟別克還是有點差距的,但是分掉GL8的部分蛋糕疆哥相信還是可以的。

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內飾設計上跟GS8風格保持一致,都是採用T字形中控設計,但是GS8的中控設計更加運動一些,而GM8內飾設計則比較方一些,相比GS8多了一份商務氣息。在色彩搭配上也是採用偏向優雅、商務的顏色,材質也採用鍍鉻條、烤漆板、皮革材質提升豪華感。

作為一款豪華MPV,空間尺寸非常重要,整車尺寸為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,從這資料來看這款車的空間是比較廣闊的。在座椅佈局上GM8是採用“2+2+3”的佈局,第二排的獨立沙發座椅看上去很豪華,腿部支撐和座椅扶手相信能給乘客帶來不錯的舒適感。

配置上,既然是要衝擊高端MPV市場的,那麼GM8的配置自然不會寒酸,標配了主/副安全氣囊,前/後駐車雷達,倒車視頻影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、多功能方向盤、中控彩色大屏、前/後電動車窗、自動側滑門等實用配置。除此之外還搭載了比較智慧的“智聯傳祺"車聯網系統,能通過手機APP實現遠端監控、遠端啟動、熄火、遠端診斷、遠端座椅控制以及救援求助等功能。

動力系統上跟GS8的動力系統是一致的,搭載的是一台2.0T發動機,最大功率148Kw,峰值扭矩為320N·m,傳動系統是6AT變速箱。對比GL8的2.0T發動機最大功率191Kw的資料雖然有一定差距,但是考慮到價格差,也在情理之中。

但看產品力的話,GM8在空間、外形、舒適性上面做得的確不錯,動力也能夠滿足日常使用,所以也算是吊足消費者胃口。行銷上,廣汽傳祺做得也是不錯的,看看當初GS8當初上市鋪天蓋地的廣告就知道。所以上市以後疆哥認為是能夠達到大通G10的銷量的,畢竟GM8的產品力跟售價上都跟大通G10差不多,顏值上疆哥認為GM8還要好點。但是要想衝擊GL8的中高端MPV的大哥位置還是有一定的困難的,的確售價上GM8會更便宜,但是品牌認知上傳祺跟別克還是有點差距的,但是分掉GL8的部分蛋糕疆哥相信還是可以的。

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