最近汽車圈都在關注啥？除了大洋彼岸的特斯拉發佈會之外， 廣州車展也必然吸睛不少， 其中就有很多“大牌”車型亮相， 比如“千呼萬喚始出來”的富豪XC60。
作為已經陸續在紐約、底特律車展亮相過的XC60， 卻唯獨缺席了2017年的上海車展， 在吊足所有人口味後終於在本次廣州車展上亮相。 全新富豪XC60以38-62萬元的預售價格， 給中國市場帶來了T4、T5和T8三種不同動力的車型。
XC60憑什麼備受關注？
對於富豪來說，
可就是這位老傢伙， 憑藉著終端銷售的近7萬元優惠，
全新XC60幾把刷子？
而實際上， 換代完的全新XC60， 產品力又有什麼特點？
1. 全新換代的富豪XC60， 是與XC90共用SPA平臺， 所以整個外觀造型還是內飾風格都有XC90的味道， 所以我們大可以把XC60叫做小號的“XC90”；
2. 相比老款過時的外觀， 全新XC60的外觀賣點是老中青三代通吃。 “雷神之錘”大燈和“維京之斧”尾燈，
3. 車身尺寸方面， 全新一代的XC60相比舊款， 長度增加了44mm， 軸距增加了91mm。 可這沒有讓太多人興奮， 因為國人享受不到“中國特色的加長版”， 而是歐美同款。
4. 內飾是XC90的翻版，9英寸中控屏的螢幕友好度，據外媒評測甚至媲美特斯拉。同時部分車型的12.3英寸全液晶儀錶和HUD平視顯示系統，是高科技的代表。而最高配車型還出現水晶換擋手杆，真是夠奢華！
5. 擁有三種動力可以選擇，其中T4為2.0T低功率單渦輪增壓，最大馬力190匹，最大扭矩300牛·米；T5為2.0T高功率單渦輪增壓，最大馬力254匹，最大扭矩350牛·米；而T8為2.0T雙渦輪增壓發動機+插電混動系統，最大馬力320匹，最大扭矩400牛·米，百公里油耗為2.3L。
6. 為了踐行富豪2020零死亡的願景，XC60也是搭載了富豪最新的安全技術和智慧駕駛技術。全新標配City Safety城市安全系統，同時還有BLIS（盲點資訊系統），相當於第三階段半自動無人駕駛系統。
7. 雖然全新XC60的智慧駕駛非常聰明，但是外媒評測中也明確表示，因為為了營造一定的舒適性，XC60會犧牲一定的操控樂趣，所以它的操控樂趣會不及寶馬X3、奧迪Q5以及賓士GLC等BBA競爭對手。
從全新富豪XC60的特點羅列中，我們可以看出這款全新富豪產品，除了外表顏值上的“革新”，依然還是願意營造“科技”、“安全”和“舒適”的特點。相比在售的競品車型，如老款的奧迪Q5或者寶馬X3，全新富豪XC60產品裡還是非常有底氣的。
XC60會不會“叫好不叫座”？
可很多時候，“叫好不叫座”的產品不是沒有，甚至還有很多，因為他們都有一個共性的問題，價格！那麼富豪XC60會不會也出現這種情況？
全新XC60的起步價為38萬元，很明顯，它沒有人云亦云地去打“價格戰”，而是想拔高XC60的產品調性，試圖去證明自己的產品力。但事實上，這是非常尷尬的。大家都知道現款XC60的優惠太大，使得全新一代的富豪XC60比現款足足高出10萬元之多，這是很多消費者無法接受的。
除此之外，還有一個痛點是不可掩蓋的，就是空間。國人的最空間的追求可以稱為“癡迷”，所以“中國特色的加長”也是各大廠商屢試不爽的事情。而全新XC60雖然相比舊款加長了，但是國產後與歐美同款，這還是會折損一定的歡迎度。
所以總的來說，比產品力，全新XC60不輸任何一位對手，如果想借新產品來搶佔市場份額，指導價估計得有些變化。雖然富豪近年來銷量的增長有目共睹，但是二線品牌的品牌力依然還是無法媲美BBA。所以在奧迪Q5以及寶馬X3都要換代的情況下，全新富豪XC60也許會高開低走保銷量。但是這是消費者，也是疆哥願意看到的，因為便宜買好貨，何樂不為，等著吧！
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4. 內飾是XC90的翻版，9英寸中控屏的螢幕友好度，據外媒評測甚至媲美特斯拉。同時部分車型的12.3英寸全液晶儀錶和HUD平視顯示系統，是高科技的代表。而最高配車型還出現水晶換擋手杆，真是夠奢華！
5. 擁有三種動力可以選擇，其中T4為2.0T低功率單渦輪增壓，最大馬力190匹，最大扭矩300牛·米；T5為2.0T高功率單渦輪增壓，最大馬力254匹，最大扭矩350牛·米；而T8為2.0T雙渦輪增壓發動機+插電混動系統，最大馬力320匹，最大扭矩400牛·米，百公里油耗為2.3L。
6. 為了踐行富豪2020零死亡的願景，XC60也是搭載了富豪最新的安全技術和智慧駕駛技術。全新標配City Safety城市安全系統，同時還有BLIS（盲點資訊系統），相當於第三階段半自動無人駕駛系統。
7. 雖然全新XC60的智慧駕駛非常聰明，但是外媒評測中也明確表示，因為為了營造一定的舒適性，XC60會犧牲一定的操控樂趣，所以它的操控樂趣會不及寶馬X3、奧迪Q5以及賓士GLC等BBA競爭對手。
從全新富豪XC60的特點羅列中，我們可以看出這款全新富豪產品，除了外表顏值上的“革新”，依然還是願意營造“科技”、“安全”和“舒適”的特點。相比在售的競品車型，如老款的奧迪Q5或者寶馬X3，全新富豪XC60產品裡還是非常有底氣的。
XC60會不會“叫好不叫座”？
可很多時候，“叫好不叫座”的產品不是沒有，甚至還有很多，因為他們都有一個共性的問題，價格！那麼富豪XC60會不會也出現這種情況？
全新XC60的起步價為38萬元，很明顯，它沒有人云亦云地去打“價格戰”，而是想拔高XC60的產品調性，試圖去證明自己的產品力。但事實上，這是非常尷尬的。大家都知道現款XC60的優惠太大，使得全新一代的富豪XC60比現款足足高出10萬元之多，這是很多消費者無法接受的。
除此之外，還有一個痛點是不可掩蓋的，就是空間。國人的最空間的追求可以稱為“癡迷”，所以“中國特色的加長”也是各大廠商屢試不爽的事情。而全新XC60雖然相比舊款加長了，但是國產後與歐美同款，這還是會折損一定的歡迎度。
所以總的來說，比產品力，全新XC60不輸任何一位對手，如果想借新產品來搶佔市場份額，指導價估計得有些變化。雖然富豪近年來銷量的增長有目共睹，但是二線品牌的品牌力依然還是無法媲美BBA。所以在奧迪Q5以及寶馬X3都要換代的情況下，全新富豪XC60也許會高開低走保銷量。但是這是消費者，也是疆哥願意看到的，因為便宜買好貨，何樂不為，等著吧！
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