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大眾途銳落地價88萬,如今僅售9萬,車主:整車都是優點沒有之一

大眾途銳4.2現價九萬出售, 黑色黑內、四驅、升降、倒車影像、後獨空調、前後電眼雷達、則窗簾、腳踏板、電鍍行李架、電動折疊倒車鏡、兩把鑰匙

優點:整車都是優點, 沒有之一。 車身沒有松曠和異響, 隔音也不錯, 中段加速給力, 刹車力度可控制動距離可預期, 配置十分豐富。 外形比較時尚, 也很很帥的說, 耐看也很有顏值, 車頭車尾都好;動力不錯, 省油, 外形顏值挺高, 空間不錯, 舒適性好。 我覺得途銳屬於耐看型的外觀, 尤其比較喜歡小改款之後的途銳前臉, 個人感覺比之前要更加大氣有內涵!朋友都說我這個年齡開途銳會不會有點太顯老, 但是我就是非常喜歡途銳的不張揚。 我身高1.85, 坐上去還有空餘, 而我已經屬於高個子了, 後面的行李箱空間挺大的, 能放下出行所必備的衣服和行李。 全家出遊時, 後排空間也是不錯, 一家人坐上去出去玩確實是享受。

空間, 整體還都滿意, 外觀很大氣, 整車科技感還是挺強的, 全景天窗很好, 後排放倒躺在後排看藍天白雲很有感覺。 內飾全部真皮, 還不錯, 就是糾結要不要套皮套, 後排座椅中間那個頭枕有點擋內後視鏡視線。

特別滿意途銳的外觀, 簡單大氣, 流水弧度各方面都比較讓我認可, 不得不說的是發動機, 動力十足, 操控起來特別穩。 尤其在特別顛簸的路段, 後排坐的人都沒有特別不舒服, 越野性能非常不錯, 後排空間相當給力, 全景天窗, 空氣懸掛, 這幾點都是相當滿意的。 買途銳的時候就是喜歡他的外觀,

覺得中規中矩, 簡單大氣, 這款配置的輪轂也很漂亮, 不過因為是大眾車, 所以還是如他自己的名字一樣, 大眾。 沒有其他品牌的車那麼豪華霸氣, 比較低調, 一些不太懂車的任估計會以為這是途觀吧, 不過這不是重點, 自己喜歡才是重要。 總體來講我個人非常滿意, 這跟自己性格愛好有關係吧。 途銳的空間個人感覺挺好的, 可能沒有Q7的大, 買車的時候也在這兩款中糾結了很久, 最終還是買途銳, 還是更喜歡途銳的外觀, 也許就是因為Q7是三排座椅, 以至於看著有點沒有那麼精緻的感覺, 但是途銳後排乘坐的時候已經非常舒服, 前後排之間距離還是挺大的, 後備箱也足以日常使用, 一般出去玩的時候, 車頂的全景天窗一打開給人感覺也是特別舒服,
很多人都連連誇讚。

霸氣、穩重,更多的可能是用來形容人的,但是用它來形容途銳,我覺得也確實很合適。走進它的身旁,就會感覺到它像一隻驕傲而霸氣的獅子一樣,在守護著我。開起來很穩,即便是顛簸的道路上,也不會覺得難受。這就像是一種成熟穩重的大家風範,帶我體驗這只獅子的柔情、優雅和知性。一直以來都是大眾迷很鍾情於途銳,這款SUV確實低調大氣,一般人都不怎麼認識但是懂車的人一眼就知道是好車,這就對了,車子好不好只有開了才知道,建議猶豫的朋友還是親自去看實車試駕之後再做決定。這次國慶放假,帶著家人出去玩了一圈,出去的時候上高速遇上了堵車,那油耗真心有點心疼。到達目的地,還沒玩多久就下起大雨了,趕緊回酒店,晚上出門的時候,路上的水位就比較高了,還好途銳的地盤比較高,不用擔心發動機進水熄火的問題。看到邊上有幾輛小車正在等拖車,好吧,我不是幸災樂禍,老婆說還好開了途銳出來,她的小車肯定不行。嗯,雖然旅途遇上點小麻煩,但是這車是好車,值得來誇誇它。

說起這個車子我特別的滿意的是它的空間非常的好,這款車在空間特別的大,裡面真的特別的寬敞,就是因為這種寬敞,所以車子裡面坐起來才可以那麼的舒服,開車的時候一點都不會感覺到約束,儲物的能力也是非常的不錯,後備箱的空間完全夠我平時的使用。內飾是有木條裝飾的,很顯高檔,很商務,中控台下面電子手刹,一鍵啟動,空氣懸掛模式等功能使用起來很方便。唯一不太好的就是放杯子的地方是空的,就像兩個洞,如果有個推拉蓋或者和輝騰一樣向下按的就完美了。動力平順性:動力輸出比較線性、加速很平順,沒有頓挫感在80以上的時候會感覺到推背感跑高速:高速行駛燃油經濟性很好,動力充足澎湃後勁十足。這款車的座椅感覺還是不錯,座椅可以通風,可以電動調整,即使開車久一點也沒有覺得腰酸背痛的,視線也非常不錯,這麼多天下來越來越愛這款車了。行駛舒適性:行駛的舒適性肯定很贊,全景天窗,好舒服。座椅舒適性:電動調節,座椅通風,這樣在夏天還是冬天都會比較爽歪歪。

最滿意的一點:低調穩重的外觀是大眾一貫秉持的作風,也是對這個品牌深深喜歡的地方。途銳絕對是典型之一,外觀看上去不會特別驚豔,但是用起來就會感覺特別舒心。很多細節之處都非常用心,處理非常到位。動力澎湃,整車扎實,非常滿意。最不滿意的一點:買的還不算最低配,但是有些配置真應該帶的,比如說倒車影像,全景攝像頭這些,舒適性配置可以少一點,但是這些最基本的配置還是要配備的。這些畢竟和行車安全還是有一些關係的,畢竟也是這麼貴的車了,這點配置確實不應該省去。空間:前排空間很大,頭頂空間很寬裕,我180的身高,坐進去調整好姿勢,頭部大約還有一拳左右的距離,左右也比較寬敞。後排非常寬敞,調整好坐姿還有接近一拳,如果座椅放到最後空間可以達到接近三拳距離,對我這種體型的人不是問題。

霸氣、穩重,更多的可能是用來形容人的,但是用它來形容途銳,我覺得也確實很合適。走進它的身旁,就會感覺到它像一隻驕傲而霸氣的獅子一樣,在守護著我。開起來很穩,即便是顛簸的道路上,也不會覺得難受。這就像是一種成熟穩重的大家風範,帶我體驗這只獅子的柔情、優雅和知性。一直以來都是大眾迷很鍾情於途銳,這款SUV確實低調大氣,一般人都不怎麼認識但是懂車的人一眼就知道是好車,這就對了,車子好不好只有開了才知道,建議猶豫的朋友還是親自去看實車試駕之後再做決定。這次國慶放假,帶著家人出去玩了一圈,出去的時候上高速遇上了堵車,那油耗真心有點心疼。到達目的地,還沒玩多久就下起大雨了,趕緊回酒店,晚上出門的時候,路上的水位就比較高了,還好途銳的地盤比較高,不用擔心發動機進水熄火的問題。看到邊上有幾輛小車正在等拖車,好吧,我不是幸災樂禍,老婆說還好開了途銳出來,她的小車肯定不行。嗯,雖然旅途遇上點小麻煩,但是這車是好車,值得來誇誇它。

說起這個車子我特別的滿意的是它的空間非常的好,這款車在空間特別的大,裡面真的特別的寬敞,就是因為這種寬敞,所以車子裡面坐起來才可以那麼的舒服,開車的時候一點都不會感覺到約束,儲物的能力也是非常的不錯,後備箱的空間完全夠我平時的使用。內飾是有木條裝飾的,很顯高檔,很商務,中控台下面電子手刹,一鍵啟動,空氣懸掛模式等功能使用起來很方便。唯一不太好的就是放杯子的地方是空的,就像兩個洞,如果有個推拉蓋或者和輝騰一樣向下按的就完美了。動力平順性:動力輸出比較線性、加速很平順,沒有頓挫感在80以上的時候會感覺到推背感跑高速:高速行駛燃油經濟性很好,動力充足澎湃後勁十足。這款車的座椅感覺還是不錯,座椅可以通風,可以電動調整,即使開車久一點也沒有覺得腰酸背痛的,視線也非常不錯,這麼多天下來越來越愛這款車了。行駛舒適性:行駛的舒適性肯定很贊,全景天窗,好舒服。座椅舒適性:電動調節,座椅通風,這樣在夏天還是冬天都會比較爽歪歪。

最滿意的一點:低調穩重的外觀是大眾一貫秉持的作風,也是對這個品牌深深喜歡的地方。途銳絕對是典型之一,外觀看上去不會特別驚豔,但是用起來就會感覺特別舒心。很多細節之處都非常用心,處理非常到位。動力澎湃,整車扎實,非常滿意。最不滿意的一點:買的還不算最低配,但是有些配置真應該帶的,比如說倒車影像,全景攝像頭這些,舒適性配置可以少一點,但是這些最基本的配置還是要配備的。這些畢竟和行車安全還是有一些關係的,畢竟也是這麼貴的車了,這點配置確實不應該省去。空間:前排空間很大,頭頂空間很寬裕,我180的身高,坐進去調整好姿勢,頭部大約還有一拳左右的距離,左右也比較寬敞。後排非常寬敞,調整好坐姿還有接近一拳,如果座椅放到最後空間可以達到接近三拳距離,對我這種體型的人不是問題。

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