本文是駕仕派的原創文章， 來自撰稿人劉朋。
本次廣州車展上， 逐漸掌握“吊胃口”技能包的富豪終於公佈了全新XC60的預售價格：38-62萬元。
當我們探討“全新XC60的定價是否偏高”這個話題時， 駕仕派將從全新XC60車型本身及其同級市場出發，
從富豪的角度來說， XC60一直是其在中國市場當之無愧的支柱車型， 哪怕從今年成都車展開始就流傳著全新XC60即將上市的消息， 多少影響了現款車型的銷量， 但今年1-10月XC60仍然交出了33428輛的銷量成績， 占到了富豪在華總銷量的35.5％。
更重要的是， 全新XC60還兼具著富豪實現全面電氣化“標誌性產品”的重任， 需要讓更多消費者認知到：除了安全性能， 富豪汽車在新能源領域已經擁有高端汽車市場中最先進的插電式混合動力技術， 能夠提供純電動、均衡混動和超高性能等駕駛模式。
說回全新XC60車型本身， 漂亮的外觀自然是大家關注這款車最簡單直接的原因。 新車採用了最新家族式設計， “雷神之錘”LED大燈組、“維京之斧”LED尾燈和更運動的車身線條都讓其既不同於XC90的莊重典雅， 又擺脫了現款車型稍顯老氣的形象——煥然一新的運動設計風格， 顯然更適合當代消費者的審美， 也成功拉低了全新XC60目標消費群體的平均年齡。
除了造型設計上對家族旗艦的沿襲， 全新XC60還採用了與XC90相同的SPA平臺， 能夠帶來更好的駕駛體驗、更低的造車成本， 同時也直接拉高了新車的上限， 並讓全新XC60擁有了插電混動車型， 將這款豪華品牌中型SUV的競爭範圍擴大到新能源領域——擁有T4（2.0T低功率）、T5（2.0T高功率）及T8（插電式混合動力）三種動力可選， 且均匹配8AT變速箱， 除T4車型外， 均配備全時四驅系統。
其中， T8雙擎動力可以提供最高640Nm扭矩和407Hp功率， 百公里加速用時僅為5.3秒， 純電動續航里程達到50公里。 放在同級別車型當中， 全新XC60的資料和性能都具有絕對的領先優勢。
當然，有朋友可能會質疑“既然統一的平臺拉低了造車成本，那為什麼新車還比過去更貴了？”
首先從我們已知的配置資訊來看，新車配備有全液晶儀錶盤、9尺寸觸控式中控螢幕、HUD平視顯示等智慧配置，同時全新XC60還提供一系列安全功能，包括帶有自動刹車的CitySafety系統，集成了ACC自我調整巡航、追尾碰撞預警、車道保持等功能的IntelliSafe智慧安全輔助系統，並且新增三項全球首創的主動安全科技：緊急避讓輔助、對向車輛智慧避讓、盲區來車智慧避讓，可以說在安全性上在上一代的基礎上又有大幅提升。當其他豪華品牌在安全上下大力氣背書的時候，全新一代XC60則用一次換代為富豪的安全加碼，再一次拉開與追趕者的距離。
另一個重要方面是，眾所周知中國車主對於車輛後排空間的需求遠甚于其他地區消費者，而全新XC60在車身尺寸上也得益于全新的SPA平臺，變得更長更寬。新車長寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm，軸距則為2865mm。此外，T4、T5車型的後備廂容積達到505-1432L，T8車型的後備廂容積為468-1395L。
因此，無論是在車身尺寸還是動力性能上，全新一代XC60都對現款寶馬X3和奧迪Q5擁有領先優勢。
最後還值得一提的是全新XC60的內飾，整體風格同樣延續了90系的設計，但由於新人機工程學的加持，新車的座椅除了觀感更佳，更大的感受是坐進去後舒適度和包裹感均有提升。此外皮革和全景天窗的映襯也使全新XC60的本已寬大的車內空間顯得更加敞亮。
駕仕總結：
在這個級別的SUV中，目前熱銷的奧迪Q5、寶馬X3等車型都要等到明年才會換代，而先換代的XC60無疑擁有更多時間去搶佔市場。翻看中型豪華SUV車型的價格表，寶馬X3、奧迪Q5、賓士GLC等主要對手的主流售價幾乎都集中於40-50萬元區間，而這也正是全新XC60 2.0T高功率車型的價格區間。考慮到新車在空間、配置、顏值上的大幅優化，與同價位的BBA產品正面PK，也擁有先換代的絕對優勢。
全新XC60對於富豪的重要性不言而喻，新車幾乎帶來了富豪目前最時尚的設計和最尖端的科技與駕駛體驗。並且在最關鍵的空間、動力、配置三大板塊，新車也挑不出什麼毛病。再加上比以往更強的科技感，讓富豪那種低調有成、有文有品的風範更加強烈。
雖然這次公佈的預售價格相比現款車型幾乎升高了一個檔次，但我們能夠明顯感受到的是，全新XC60在同級市場的競爭力也大幅超越以往了——可以說，消費者多花的錢都會體現在刀刃上。
當然，有朋友可能會質疑“既然統一的平臺拉低了造車成本，那為什麼新車還比過去更貴了？”
首先從我們已知的配置資訊來看，新車配備有全液晶儀錶盤、9尺寸觸控式中控螢幕、HUD平視顯示等智慧配置，同時全新XC60還提供一系列安全功能，包括帶有自動刹車的CitySafety系統，集成了ACC自我調整巡航、追尾碰撞預警、車道保持等功能的IntelliSafe智慧安全輔助系統，並且新增三項全球首創的主動安全科技：緊急避讓輔助、對向車輛智慧避讓、盲區來車智慧避讓，可以說在安全性上在上一代的基礎上又有大幅提升。當其他豪華品牌在安全上下大力氣背書的時候，全新一代XC60則用一次換代為富豪的安全加碼，再一次拉開與追趕者的距離。
另一個重要方面是，眾所周知中國車主對於車輛後排空間的需求遠甚于其他地區消費者，而全新XC60在車身尺寸上也得益于全新的SPA平臺，變得更長更寬。新車長寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm，軸距則為2865mm。此外，T4、T5車型的後備廂容積達到505-1432L，T8車型的後備廂容積為468-1395L。
因此，無論是在車身尺寸還是動力性能上，全新一代XC60都對現款寶馬X3和奧迪Q5擁有領先優勢。
最後還值得一提的是全新XC60的內飾，整體風格同樣延續了90系的設計，但由於新人機工程學的加持，新車的座椅除了觀感更佳，更大的感受是坐進去後舒適度和包裹感均有提升。此外皮革和全景天窗的映襯也使全新XC60的本已寬大的車內空間顯得更加敞亮。
駕仕總結：
在這個級別的SUV中，目前熱銷的奧迪Q5、寶馬X3等車型都要等到明年才會換代，而先換代的XC60無疑擁有更多時間去搶佔市場。翻看中型豪華SUV車型的價格表，寶馬X3、奧迪Q5、賓士GLC等主要對手的主流售價幾乎都集中於40-50萬元區間，而這也正是全新XC60 2.0T高功率車型的價格區間。考慮到新車在空間、配置、顏值上的大幅優化，與同價位的BBA產品正面PK，也擁有先換代的絕對優勢。
全新XC60對於富豪的重要性不言而喻，新車幾乎帶來了富豪目前最時尚的設計和最尖端的科技與駕駛體驗。並且在最關鍵的空間、動力、配置三大板塊，新車也挑不出什麼毛病。再加上比以往更強的科技感，讓富豪那種低調有成、有文有品的風範更加強烈。
雖然這次公佈的預售價格相比現款車型幾乎升高了一個檔次，但我們能夠明顯感受到的是，全新XC60在同級市場的競爭力也大幅超越以往了——可以說，消費者多花的錢都會體現在刀刃上。