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看懂這幾種趨勢,做貨代就能贏在未來!

縱觀古往今來, 那些成功人士尤其是商界大亨, 他們往往贏就贏在“審時度勢”這四個字上。 把握好當下, 也準確預判未來的發展, 借此做出相應的對策從而讓自己功成名就, 再創輝煌。

貨代這個行業正是處在中國國際貿易風口浪尖上的職業。 看懂當下大勢, 並借勢在短時間內迅速崛起的商業神話, 在這裡早已見怪不怪了。 而不懂發展形勢, 按部就班, 照搬照抄, 即便市場空間再大, 最後也只會慘澹收場。

把握當下, 自能拓寬業務, 而劍指未來方能勇闖天涯。 結合當今貨代行業形勢分析, 今後的貨代行業很可能會朝這些方面發展。

1、互聯網+

無論是剛過去的雙十一, 還是即將在杭州召開的“互聯網大會”, 無不在向世人展示著互聯網的巨大商機。 除此, 互聯網的宣傳推廣能力也不是傳統模式能比擬的。 今後, 貨代未必會完全互聯網化, 但一定會有更多“互聯網+”的推廣和經營形式更深層地滲透其中。 這已成為不可回避的行業趨勢。

2、多元化

貨代電商的加入讓本已低的不能再低的運價越來越透明, 想靠差價養活自己, 真心越來越難。 貨代公司將開展更多周邊服務多元化發展經營自己, 運費差價只能成為貨代收入的其中一個部分,

而非全部。

3、一體化

正如上文所說, 這個時代的貨代在不斷開拓, 尋求發展。 大型貨代公司將會延長自己的業務流程, 合併報關行、拖車公司、倉管等環節, 實現業務流程一體化。 這樣一來, 不僅能加速業務進程, 也能給自己的利潤增值。

而當今國際貨代管理系統也在逐步提升, 完全可以滿足大貨代公司在這個預想中公司管理、部門對接、資料統計、財務報表等上面的需求。 一體化也很大程度加強了大貨代的競爭優勢。

4、細分化

小型貨代也不能再繼續同質化競爭。 他們會利用自身優勢把市場分工做得更細。 提供專業化服務, 只做部分業務流程, 其他的交給合作夥伴共同完成;做單一線路的業務, 讓自己更專業, 讓服務更貼心, 實現大貨代不能提供的業務支援。 “小而精”雖然在局部縮減了利潤份額, 中小貨代的專業程度也會因此而提升, 這一優勢也將為之贏得更多貿易公司的注目。

5、重點化

先廣泛撒網, 後重點培養。 二八定律也廣泛存在於貨代行業當中, 往往百分之二十的客戶完成了貨代公司百分之八十的貨代業務量。 這些客戶就是要貨代公司重點維護和培養的。 這樣的經營方式才能讓貨代發力打重點, 實現優質客戶的養成。

根據我國的經濟發展形勢, 重工業方面將越來越少。 由於中國經濟水準的飛速增長,和人們物質需求的提升,工廠的生產成本,人工陳本也會越來越高,再加上環保方面的施壓,工廠的貨代業務份額將逐步在市場中縮減。現在就有很多國際品牌把生產任務,逐步從中國向越南等人工成本更低的國家遷移。相反,我們國家在政策方面越來越鼓勵農業發展,不斷開展農村發展新思路,為農民朋友謀福。今後貨代的重點很可能從生產加工向農產品方向轉移。十月份江西省向俄羅斯整列火車運輸大量蔬果產品,也證實了這種猜測實現的可能。

由於中國經濟水準的飛速增長,和人們物質需求的提升,工廠的生產成本,人工陳本也會越來越高,再加上環保方面的施壓,工廠的貨代業務份額將逐步在市場中縮減。現在就有很多國際品牌把生產任務,逐步從中國向越南等人工成本更低的國家遷移。相反,我們國家在政策方面越來越鼓勵農業發展,不斷開展農村發展新思路,為農民朋友謀福。今後貨代的重點很可能從生產加工向農產品方向轉移。十月份江西省向俄羅斯整列火車運輸大量蔬果產品,也證實了這種猜測實現的可能。

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