當越來越多消費者的購車需求，
主要建立在滿足家用的基礎之上。
那麼，
MPV車型正好就滿足這點主要需求，
無論是乘人載物各個方面都有著優勢所在。
隨著消費者的水準提高，
"麵包車"這個字眼，
顯然已經成為了過去式。
著重考慮家用的主要核心點， 乘人載物自然是必要條件。 今天小編要給大家推薦一款新車英致737超級年度款， 據英致汽車官方獲悉預計年底上市。
有意思的來了， "年度"這個關鍵字尤為重要！在我們直觀的印象裡"年度"意味著什麼？意味著重點重心以及隆重性。 那麼， 在生活中我們或許會遇見；年度電影（通常都是大片）年度優惠（一般是指空前絕後）或者是年度獎金（一年一度的工作總結以及隆重儀式）當然了， 小編也希望我的領導可以在"年度獎金"上多多用下心。 哈哈…好了， 廢話少說！今天給大家推薦的這款英致737被稱為超級年度款，
從諜照中看， 我們能看到的地方並不多， 可以看到的有；新車前臉採用了大面積點陣式進氣格柵， 呈花瓣式的輪轂， 前保險杠部位猶如張著的一張大嘴， 非常誇張的設計體驗， 在大燈上也進行了熏黑處理， 整體給我的感覺上還蠻不錯， 同時也令人期待。
到內飾部分， 內飾方面確實還是挺驚喜的！整體給我們營造出濃厚的商務氣息， 呈簡潔幹練的基本佈局風格。 中控部分採用大量的木質材質點綴， 給我們一種頗具豪華的體驗。
在配置方面， 從圖片中我們可以直觀的看到， 新車配有；皮革質多功能方向盤、中控彩色大屏（目測10英寸）、電動天窗、無鑰匙進入系統。
看完了新車的基本資訊，可能就有朋友要說了，自己或許擔心英致品牌的小眾化。那麼，小編在這裡先打消一下大家的顧慮，英致汽車隸屬于濰柴動力股份有限公司，而濰柴集團作為目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一擁有雄厚的實力，為濰柴英致汽車的發展提供了堅實的後盾，濰柴英致首款車型在2014年下線，有了僅4年的發展以及市場歷練至今，旗下產品尤其SUV系列一致得到市場及消費者的認可。可能有朋友要說了，才4年的發展史也好意思拿出來吹？要知道寶駿也是近年來才有著屬於自己的市場，別的不說3年前的寶駿是什麼？多說無益大家自行消化…英致汽車自2013年動工建廠至今，總投資超過50億，無論是規模還是自己的產品線都有著深厚的底子，所以，自身產品有著出彩的表現，大家自然就又多了一個10萬以內MPV的選擇。
結語
總體來看英致737超級年度款確實是一款值得期待的產品車型，小編同時也認為大力推崇的新車一定有著自身過人的優勢，別的不敢說在配置方面絕對誠意滿滿。所以，小編和大家一起期待的同時，也由衷的推薦給大家。
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看完了新車的基本資訊，可能就有朋友要說了，自己或許擔心英致品牌的小眾化。那麼，小編在這裡先打消一下大家的顧慮，英致汽車隸屬于濰柴動力股份有限公司，而濰柴集團作為目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一擁有雄厚的實力，為濰柴英致汽車的發展提供了堅實的後盾，濰柴英致首款車型在2014年下線，有了僅4年的發展以及市場歷練至今，旗下產品尤其SUV系列一致得到市場及消費者的認可。可能有朋友要說了，才4年的發展史也好意思拿出來吹？要知道寶駿也是近年來才有著屬於自己的市場，別的不說3年前的寶駿是什麼？多說無益大家自行消化…英致汽車自2013年動工建廠至今，總投資超過50億，無論是規模還是自己的產品線都有著深厚的底子，所以，自身產品有著出彩的表現，大家自然就又多了一個10萬以內MPV的選擇。
結語
總體來看英致737超級年度款確實是一款值得期待的產品車型，小編同時也認為大力推崇的新車一定有著自身過人的優勢，別的不敢說在配置方面絕對誠意滿滿。所以，小編和大家一起期待的同時，也由衷的推薦給大家。
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