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原燃料最高漲價103%,鋼價漲36%,廠家賺大了,下游用戶呢?

說到2017年的鋼價, 估計只需要用兩個字就可以完美概括, 一個是"漲", 一個是"高"!上周, 小編已經跟大家探討過環保限產問題助攻鋼價上漲, 當然在實際上, 鋼價的上漲是由多種原因造成, 如用鋼需求、國家政策、社會庫存、粗鋼產量等等, 而其中, 最基本的漲價原因自然要算煉鋼的成本。 近日一組統計資料顯示, 前3季度原燃料採購成本全面上升, 估計這又將成為高鋼價的一個開脫理由了?

11月19日, 冶金報發佈針對標的鋼企原燃料採購成本的統計資料, 資料顯示, 今年1-9月份, 標的鋼企原燃料採購成本同比漲幅最高達到103%,

這漲幅實在有點嚇人, 具體資料如下:

1月~9月份, 煉焦煤採購成本均價為1295.12元/噸, 同比升幅為99.04%;噴吹煤採購成本均價為913.05元/噸, 同比升幅為74.10%;冶金焦採購成本均價為1777.77元/噸, 同比升幅為102.85%;國產鐵精礦採購成本均價為574.95元/噸, 同比升幅為34.71%;進口粉礦採購成本均價為580.92元/噸,

同比升幅為38.20%;廢鋼採購成本均價為1520.99元/噸, 同比升幅為21.97%。 從煉鋼原燃料採購成本來看, 焦、煤漲幅最大, 冶金焦漲幅超100%。

再來看看現貨價格情況, 以熱平直板為例, 鋼鐵世界網監測資料顯示, 2017年10月末, 熱平直板(5.75*1510*6000/Q235B/柳鋼)價格為4240元/噸, 而去年10月末價格僅為3120元/噸,

價差達到1120元/噸, 漲幅近36%。

上圖為熱平直板現貨價格指數走勢圖

從邏輯上來說, 成本高低決定價格高低, 大幅上漲的原燃料成為支撐高鋼價的最有力因素之一, 也讓鋼廠更有理由上調出廠價格, 造成的結果——下游用戶要以高價埋單。 如果要自我安慰的話,

估計就是鋼價漲幅並沒有和冶金焦一樣超100%, 這應該算是值得慶倖的事情吧?

樂從鋼鐵世界提提您, 今日最新現貨行情:

熱軋平板/6厘/Q235/過磅價:4330元/噸

冷軋平板/1厘/SPCC/過磅價:5070元/噸

槽鋼/10號*6米/Q235/過磅價:4530元/噸

H鋼/400*200/Q235/過磅價:4480元/噸

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