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從年產量1萬到月產量破8萬,我們最應該感謝誰?

今天一大早小編就得知一個好消息, 山東省10月份生產低速電動車破8萬輛(81840輛), 去年10月份68920輛, 同比增長18.7%, 環比9月增長13.7%(資料來源於山東省汽車行業協會)。 低速電動車從年產量1萬多到現在月產量突破8萬輛, 這一路走來的艱辛和坎坷行業人都懂得。 毫無疑問, 良好的市場成績離不開行業內整車企業、零部件企業和經銷商孜孜不倦的努力, 以及每一位消費者的關注和支持。 感恩整車製造企業:鉅資投入, 時刻關注消費需求整車企業和經銷商, 本質上是同一戰線的盟友, 都希望能贏得消費者的喜愛擴大市場佔有率。

但是又有區別, 整車企業更注重產品的研發生產, 為了生產出安全高品質的車, 整車企業不斷地完善生產工藝線, 據小編瞭解, 目前行業內大部分車企已經擁有完整的四大工藝生產線。 即使政策與市場充滿了不確定性, 他們還要不斷地加大資金投入科研和創新, 時刻關注市場和消費者的需求變化, 從而生產出更符合市場發展以及滿足消費者出行需求的低速電動車。 正是因為有了整車企業, 才成就了全國許多家庭安全便捷、綠色出行的夢想。 感恩經銷商:活躍在市場一線的排頭兵而低速電動車經銷商是連接企業和市場的橋樑, 承擔著資訊收集整理、促銷推廣、談判、訂貨、移庫甚至承擔資金風險等作用,
是行業產業鏈條中不可缺少的一環, 是產業從弱到強的重要支柱。 他們永遠是活躍在低速電動車市場一線的尖兵和先鋒, 正因為有了那些兢兢業業、勤勤懇懇, 紮根基層的經銷商朋友, 才能把整車企業生產的產品輸送到最末端的消費者手上, 才解決了更多普通消費者出行需求, 才有了企業銷量數字不斷增長與刷新的奇跡。 感恩零部件企業:源頭創新, 才有產品的集成創新相信大家都聽說過一顆馬蹄釘亡了一個帝國的故事, 由於少了一顆馬蹄釘, 丟了一隻馬蹄鐵;丟了一隻馬蹄鐵, 從而折了一匹戰馬;折了一匹戰馬, 導致損了一位國王;損了一位國王, 致使輸了一場戰爭;輸了一場戰爭, 導致亡了一個帝國。
由此可見, 一顆馬蹄釘的作用有多重要。 而在低速電動車行業, 零部件企業就像那顆馬蹄釘, 是低速電動車行業不可或缺的一環。 正所謂好馬配不斷的生產出好鞍, 才能不斷地成就滿足消費者需求的好馬。 感恩消費者:你的信任, 是支援行業前進的力量當然, 最不容忽視的就是我們的消費者, 正是因為消費者對低速電動車行業的信賴和支持, 才助推了這個行業的成長和發展。 每一位消費者的每一次關注, 都是給我們整車企業、經銷商以及零部件企業乃至整個行業莫大的鼓勵和支援。 總之, 四輪低速電動車發展至今, 有今天的成績, 離不開你們每一個人的努力、支持和關心。 正好今天是感恩節, 中國電動汽車網大家庭向每一位對行業做出貢獻的你說一聲:謝謝你!謝謝你們,
一路走來, 風裡雨裡, 從不放棄, 未來我們繼續一起前行。

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