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基建投資利好成品鋼材 廢鋼卻難言樂觀

據專家透露, “十三五”時期, 水利建設投資初步估算規模為2.43萬億元, 較“十二五”規劃投資規模增長35%, 較“十二五”時期實際投資增長20%。 發改委網站7日消息, 近日發改委批復了天津和內蒙古兩個公路項目, 總投資137.73億元。 津石國家高速公路海濱大道至長深高速段, 全長約31.3公里, 專案估算總投資約76.20億元。 克什克騰至承德國家高速公路河北段, 全長約97公里, 項目估算總投資約61.53億元。 在基建投資大幅增長的同時, 去產能力度依舊較大。 近日湖北對查處的13家“地條鋼”問題企業並公開曝光企業名單, 涉及違規中頻爐設備44台,

實際產能149.4萬噸。 湖北省發改委相關負責人表示, 將督促有關市州對已確定的“地條鋼”生產企業立即斷電, 3月中旬前必須徹底拆除並搗毀所有發現的違法違規生產設備, 堅決退出過剩產能。

卓創資訊認為, 基建投資的增大拉漲鋼材需求, 這也是利好鋼材價格走勢的一大因素。 同時, 去產能力度和地條鋼整治決心的堅定性, 也決定了廢鋼鐵價格難以受建材價格支撐。

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