各位看官朋友們， 我們首先來談的是長安汽車， 在金九銀十的強大的影響下， 長安汽車在十月份的銷量資料依然非常可觀， 而相當於長城和吉利， 均有一個三萬多台的領先優勢， 可謂是國產車的領頭羊， 分析發現長安車系的發佈產品比較廣泛， 不僅有適合普通家庭的大眾家用車， 還有高端車型， 而且各個車型的銷量都可以其中有七款車型月銷量甚是破萬， 轎車 SUV MPV市場都比較成功， 對於國產車來說， 這就很難得了， 預測長安車還將霸佔國內汽車銷售市場舞臺很久。
下面我們來說的就是吉利汽車了， 如果說長安汽車是大哥的話， 那麼吉利汽車就當仁不讓的二哥了， 而且這個二哥大有篡位之勢， 這一點可以從吉利車近幾個月的銷售增幅看出來， 尤其是累計同比增幅高達37%， 吉利車取得這樣的成績無疑和它的改革推新有很大的關係。
近幾年吉利一直致力於新產品的開發， 而且廣受市場好評， 比如博越， 帝豪等新產品都是國產車不可多得的精品， 大家也相信吉利終有一天可以登上王座， 一覽眾山小。
最後要講的是長城汽車了， 作為一個老牌過程品牌， 長城車的銷量一直都比較穩定， 而且長城車比較專注， 專一於SUV市場， 這一點就和大哥長安不一樣了， 神車H6以56667的銷量高居在整個汽車銷售市場的巔峰， 不禁為長城點贊打call， 但是這種偏心性就害苦了其他的長城車型了， 如長城轎車僅有的C30車型銷量為2420台， 可以說在轎車市場已經廢了， 術業有專攻， 一招鮮也可以吃遍天下， 盡心盡力做好一件事何嘗不是一種大智慧呢。
說了這麼多， 那麼你心裡認為哪個最好呢？其實也沒必要決出高下， 因為這三個都是咱們都國產車， 都對國產車的崛起著不可替代的作用， 就讓我們一起祝願三個汽車品牌越做越大， 越來越好！