直入正題， 今天要檢測的這台車本人十分喜歡， 並且最近諮詢想買這台車的朋友非常之多， 所以今天就檢測一台13年的銳志， 看看它的二手車況及價格究竟如何？到底是買新車划算還是買二手！也歡迎大家在文章最下方留言。
後驅、2.5、V6、豐田， 結合上這幾個因素可能就是銳志的價值所在了。 並且“銳志”這個名字起得也恰到好處， 幾乎把它的基因完全的展現了出來又不失內涵。 雖然銳志已經停產但還有一批在售車型， 而今天這台二手車能否更受大家所青睞？話不多說， 馬上開始今天的檢測！
12年上牌的二手銳志， 至今行駛了4.4萬公里。 在檢測的途中賣家多次透露“不想賣車”的意願， 但因為家人強烈發對他“飆車”的潛在基因， 想讓他換一台大氣沉穩的家用車（天籟、雅閣之類的）， 所以不得已而賣車....
五年時間行駛了4.4萬公里並不算多， 幾乎屬於車輛剛磨合好的狀態。 而且在後期為車輛查看保養記錄， 幾乎能做到每隔7000公里左右就會去保養， 也從側面反映了車輛並沒有調表。
在抬升車輛底盤後，
發動機側蓋也存在洇油的情況， 但除去側蓋外應該還能看出氣門室蓋的滲油。
右後側的減震器輕微滲油痕跡， 雖說減震器屬於易損件即使更換也很正常， 但4.4萬公里就這樣了未免有些太早了....在排除車輛調表的前提下， 這台銳志應該沒少“玩”。
檢測發動機外部皮帶，沒有發現任何的老化開裂痕跡，而後期檢測的機油、防凍液、刹車油也都在規定數值以內，客戶買車後並不用及時進行保養。
對於底盤的檢測可以用“揪心”來形容，其實在抬升底盤前我也沒想到，銳志會有那麼多處洇油或滲油（畢竟實表4.4萬公里）。對於看多了底盤漏油的我還算好，但客戶就有些不淡定了並萌生了不買的意願。
在檢測輪胎輪轂的時候，發現左前輪胎側部大面積的缺肉。雖然這種情況並不會導致輪胎的爆裂或鼓包，但是我憑藉經驗可以這麼想可客戶卻不這麼以為，所以砍價部分肯定要算上這條輪胎！
打開車輛的發動機艙，整體看起來還算是不錯，但需要打開發動機的飾板後才能暴露了它真正的車況。（太陽天光線太強了）
很多車發動機飾板都很好拆卸，就是幾個卡子在固定著（只要用點力往外拔即可）。但還是建議在自行買車時讓賣家來拆卸（畢竟是塑膠的容易碎）。
打開飾板後，能清楚的看出兩側的氣門室蓋都有洇油情況。據說銳志有一批車右側氣門室蓋容易滲油（面對機艙右側），但這台銳志兩側都有明顯的洇油，這還是日系品質嗎？
從左前翼子板和前杠的接縫處能明顯看出修復痕跡，並且縫隙深處至今還有抹膠的痕跡，所以現在要檢查下翼子板內元及輪旋有無損傷。
雖然左前側的翼子板有過拆卸痕跡，但內部的支架和周圍附件沒有任何變形或更換，所以只是小剮蹭所導致的修復。
除了左前翼子板和前杠撞擊維修外，全車還有許多處未修補的小剮蹭，都屬於那種“大面”上看不出來，但仔細一看全都是的那種剮蹭，估計想修好這些剮蹭除車頂外應該全車噴漆了。
最嚴重的一個位置就是後部倒車雷達損壞，但經過檢測倒車功能還可以正常監測距離，所以只需要換個外部墊片即可，成本價就在50-100元之間。
車輛的內飾部分總體情況還算不錯，並沒有發現異常磨損或是功能性的損壞，但經過檢測還是有一個位置不夠靈敏。
二手車行情：
此車估價：14萬元
賣家一開始要價16萬元並且發現問題後不砍價！說實話，現在新車銳志的優惠幅度也不低呀，16萬這種車況肯定是高了！（12年上牌的，不能跟13、14上牌的同款比）所以我對這台車的估價就是14萬元，而客戶覺得既然我喜歡15萬也能接受....可最終，碰上一分不降的賣家只好作罷。
假如你和我們一樣看好二手車行業的未來，或您也有加入到二手車行業的想法，那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇！常年招收學員和專業檢測是哦~
檢車無憂，您值得信任的二手車檢測機構！！！
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對於底盤的檢測可以用“揪心”來形容，其實在抬升底盤前我也沒想到，銳志會有那麼多處洇油或滲油（畢竟實表4.4萬公里）。對於看多了底盤漏油的我還算好，但客戶就有些不淡定了並萌生了不買的意願。
在檢測輪胎輪轂的時候，發現左前輪胎側部大面積的缺肉。雖然這種情況並不會導致輪胎的爆裂或鼓包，但是我憑藉經驗可以這麼想可客戶卻不這麼以為，所以砍價部分肯定要算上這條輪胎！
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很多車發動機飾板都很好拆卸，就是幾個卡子在固定著（只要用點力往外拔即可）。但還是建議在自行買車時讓賣家來拆卸（畢竟是塑膠的容易碎）。
打開飾板後，能清楚的看出兩側的氣門室蓋都有洇油情況。據說銳志有一批車右側氣門室蓋容易滲油（面對機艙右側），但這台銳志兩側都有明顯的洇油，這還是日系品質嗎？
從左前翼子板和前杠的接縫處能明顯看出修復痕跡，並且縫隙深處至今還有抹膠的痕跡，所以現在要檢查下翼子板內元及輪旋有無損傷。
雖然左前側的翼子板有過拆卸痕跡，但內部的支架和周圍附件沒有任何變形或更換，所以只是小剮蹭所導致的修復。
除了左前翼子板和前杠撞擊維修外，全車還有許多處未修補的小剮蹭，都屬於那種“大面”上看不出來，但仔細一看全都是的那種剮蹭，估計想修好這些剮蹭除車頂外應該全車噴漆了。
最嚴重的一個位置就是後部倒車雷達損壞，但經過檢測倒車功能還可以正常監測距離，所以只需要換個外部墊片即可，成本價就在50-100元之間。
車輛的內飾部分總體情況還算不錯，並沒有發現異常磨損或是功能性的損壞，但經過檢測還是有一個位置不夠靈敏。
二手車行情：
此車估價：14萬元
賣家一開始要價16萬元並且發現問題後不砍價！說實話，現在新車銳志的優惠幅度也不低呀，16萬這種車況肯定是高了！（12年上牌的，不能跟13、14上牌的同款比）所以我對這台車的估價就是14萬元，而客戶覺得既然我喜歡15萬也能接受....可最終，碰上一分不降的賣家只好作罷。
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