歐界報導：
不出手則已， 一出手則一鳴驚人！
11月20日， 工信部再次出手——聯合多部門印發了《關於發揮民間投資作用 推進實施製造強國戰略的指導意見》。 其中， 附件中的主要任務的第二大點的第五小點明確表示：鼓勵民營資本進入電信業， 深入推進提速降費。 開放民間資本進入基礎電信領域競爭性業務， 深入推進移動通信轉售業務發展， 進一步擴大寬頻接入網業務試點範圍。 支持民營企業探索建設工業互聯網。
有網友感慨：這是妥妥的要改變國內電信業三足鼎立的格局啊。
確實也是， 在未來， 一旦民間資本、民間企業充分進入電信業， 並與三大運營商在主流業務同台競技的話， 國內電信行業將會得到充分的市場競爭。
可以預見， 三大運營商的日子， 不會像以前那麼好過了!
其實， 民間資本、民間企業進入電信業已經開始， 聯通混改就是個明顯的例子。
當下， 不只阿裡巴巴和騰訊， 還有20多家公加入聯通混改， 給聯通注入大量的資金， 促進聯通混改。 而混改兩個月後， 10月份的中國聯通運營資料有點意外——移動使用者淨增237萬戶， 低於9月的382.3萬戶， 累計達2.79236億戶。 看來， 聯通混改的效果還不明顯， 當然， 這也需要聯通繼續推進混改。
此外， 還有中國移動也開始積極接觸民間資本。
10月份， 中國移動發佈了兩則關於飛信的招標公告， 引起了業內業外的關注：
一是， 2017-2108年和飛信業務運營支撐服務專案， 招標金額達4764.6萬元；
二是， 2017-2018年和飛信用戶端技術實施與支撐專案，
這個數字比一年前和飛信運營支撐公開招標專案僅1385萬元/年的運營費招標金額已經很大了。 這麼看來， 中國移動這是要準備聯合民間資本“復活”飛信的節奏啊。
更值得一提的是， 今年以來， 三大運營商除了接觸民間資本外，
8月30日， 三大運營商接連發佈聲明， 明確表示9月1日起全面取消手機國內長途和漫遊費。 這也意味著， 三大運營商主動提前了一個月完成取消長途和漫遊費。
今年以來， 三大運營商也相繼推出不限量套餐， 聯合各大互聯網企業推出優惠的資費套餐。 很多用戶也因此受益。
當前， 三大運營商雖然還沒有明文表示開放用戶自由更換手機套餐， 但很多用戶已經成功測試自由轉換套餐（三大運營商都有）， 國內老用戶一片沸騰！
可能下一步就是取消流量漫遊費了。 目前， 聯通流量基本鎖定在了國內流量， 省內流量僅存在套餐外的資費， 可以說在取消流量漫遊費的， 聯通已經早早走在了電信和移動的前頭。
這一切都表明三大運營商一直在積極落實提速降費，不過效果一直得不到用戶們的滿意。所以，工信部已經下定決心再次月臺，要把提速降費落實到底。
此次工信部聯合多部門發佈的通知檔中明確指出，鼓勵民營資本進入電信業，深入推進提速降費！這對於移動、電信、聯通來說，無疑是“當頭一棒”！一旦民間資本進入電信業，對三大運營商的日常運作將會造成一定的壓力。就像文章開頭說的，電信市場的良性競爭將會更加充分，進而為使用者帶來網路速度的全新體驗與流量資費的降低。
所以，這對於新老用戶來說，真切是個好消息！
歐界傳媒 | Jie Media
五年專注有深度的互聯網世界
這一切都表明三大運營商一直在積極落實提速降費，不過效果一直得不到用戶們的滿意。所以，工信部已經下定決心再次月臺，要把提速降費落實到底。
此次工信部聯合多部門發佈的通知檔中明確指出，鼓勵民營資本進入電信業，深入推進提速降費！這對於移動、電信、聯通來說，無疑是“當頭一棒”！一旦民間資本進入電信業，對三大運營商的日常運作將會造成一定的壓力。就像文章開頭說的，電信市場的良性競爭將會更加充分，進而為使用者帶來網路速度的全新體驗與流量資費的降低。
所以，這對於新老用戶來說，真切是個好消息！
歐界傳媒 | Jie Media
五年專注有深度的互聯網世界