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股市分析:年末持有的個股梳理!

在白馬股上漲100%後, 這周白馬股開始調整。 這個調整是從茅臺開始的, 而後到平安、格力, 進行了一定程度的調整。 目前看, 此次調整相對合理, 畢竟上漲了這麼多了。 下面將自己持有的各股基本梳理下:

1、第一倉位是保險, 主要是平安A、太保H和太保A。 雖然, 保險已經上漲的幅度相對較多, 特別是平安上漲了100%, 太保A上漲了70%左右, 但整個保險行業看, 負債端和資產端都有保障。 負債端從14年開始都是20%以上的增幅, 平安今年還有30%的增幅, 明年應該也不會低於20%。 人民生活水準的提升, 直接的表現是在保險上, 負債端的增速應該是有保證的。

而資產端, 10年國債收益率飆升, 帶來了保險絕佳的投資時機, 外加準備金的釋放, 以此看今年保險利潤收益是一點問題沒有的, 而後幾年, 對於資產端看, 只要能夠超過5%的收益率, 壽險也就有保證, 可見未來幾年保險資產端問題也不大。 總體而已, 保險利潤增速沒啥問題。 但有點要注意的是, 保險利潤的平滑空間非常大, 當也就很好的時候, 也不要期望太高, 會平滑到第二年, 毛姑姑保險的業績也在20-30%的增速。 操作策略就自己考慮吧。

2、格力是第二倉位。 從22開始買入持有到現在, 不容易啊。 今年格力也就沒啥問題, 要考慮的是業績超過3.5還是低於的問題, 因為這個涉及到分紅。 要思考的是明年和後年。 明年房地產增速下滑,

空調明年的冷年可能是一個低速增長, 從目前形勢看, 明年上半年還有補庫存的時間, 關鍵要看下半年。 但到明年下半年, 格力就不能僅僅看空調了, 可能其他收益全面發力。 從智慧裝備、到小家電、到素尿機等。 如果能夠繼續發力, 明年格力的業績會上到一個新臺階。 但也不要對2B的產品抱有太多的期望, 畢竟毛利率不高。 給明年格力在10%左右或者以上的業績增速。 而對於股價, 格力是最放心的, 關鍵分紅放在那裡。 沒啥擔心的, 只要安心持股就ok了。

3、第三倉位應該是銀行。 我今年銀行其實做的不錯。 持有的品種主要是招行、寧波行、平安行。 這幾個銀行基本都是零售為主的銀行, 市場表現很不錯。 特別是寧波行,

很不錯的。 整個銀行而言, 正慢慢爬坡中。 業績上看, 雖然壞賬因素正慢慢消除, 但監管嚴厲, 營收還是有不少壞因素的。 今年基本上, 營收為負增長的, 股價都沒怎麼漲。 為此, 今年整個銀行也就0-2%的行業增速, 但零售銀行業績還是不錯的。 明年銀行, 還是要看整個政策, 上半年應該還是強監管, 銀行正在和保險一樣, 保險姓保是為保險回到為人們保險正常業務上來, 而銀行姓銀也是把所有銀行重點放在存貸業務上, 而不是同業、表外業務上。 從目前看, 銀行的監管不會松。 對於銀行個股看, 招行最好, 壞賬、營收各方面都不錯。 寧波行零售也不錯, 平安行應該是很有潛力的。 接下來, 可能繼續分化到極限, 帶動其他銀行上漲的過程。
接下來就是思考會被帶動的銀行是哪些。

4、第四倉位應該是中小盤。 這裡主要是浙江美大、廣聯達和海利得。 浙江美大, 整個行業增速很好, 消費者正慢慢接受, 美大作為龍頭, 不緊不慢的營收和增速, 總體還可以。 明年業績基本在30%的保證, 一個是產能正在技術改造, 一個是股權激勵最後一年。 美大要考慮的問題, 不是產能, 而是面對激勵的市場競爭, 怎麼才能勝出, 目前還是看不到, 這個是美大的最大問題。 廣聯達, 其實是壟斷企業, 在整個建築軟體中絕對龍頭, 現在正在業務轉型和業務拓展期間, 業績和估值不是主要的, 關鍵是營收能夠平穩增長, 另外就是新業務BIM的拓展是否順利。 海利得, 從生意本質上看, 海利得是最差的。

但海利得也有優點:1)強大的現金流, 做製造業的能夠做到這麼現金流, 不多的, 除了格力;2)高分紅, 三年95%左右的分紅, 去年的增發和今年的可轉債, 保證了企業經營資金, 也保證未來今年的現金分紅應該還是可以高分紅的。 如果今年業績按照0.27, 90%分紅, 相對6元, 就差不多4%的股息, 這個對於小盤股應該也很難找到幾家了。 3)管理層的相對專注, 雖然管理層有些誠信問題, 但管理層還是幹事的一幫人, 看好接下來在上游原材料、工業絲、簾子布上的拓展, 而石塑材料, 最近1-2年可能期望不要太高。 當然, 海利得接下來要完成年華26%增速, 還是比較困難的。 一方面是, 原材料的影響。 另一方面是匯率的影響。 海利得今年如果26%的增速的話, 可能會挪到明年一些算帳,明年要完成26%可能比今年還難。另一種也可以,今年直接40%的增速,明年差不多15%增長,也可以。

5、第五的持倉是白雲機場和一點券商。目前看,券商沒啥意思了,本以為慢牛會到4000點去,看來這個過程會很漫長和複雜。而沒有瘋牛,券商就沒意思了。接下來,券商還是會換到其他股去。白雲機場,中國核心資產,現在300億不到的市值,而有將近20億的現金流,接下來幾年可能達到30億的現金流,差不多10-15的pe,考慮下2035年中國的經濟,想想怎麼地都低估。(作者:gunxq-kaka)

可能會挪到明年一些算帳,明年要完成26%可能比今年還難。另一種也可以,今年直接40%的增速,明年差不多15%增長,也可以。

5、第五的持倉是白雲機場和一點券商。目前看,券商沒啥意思了,本以為慢牛會到4000點去,看來這個過程會很漫長和複雜。而沒有瘋牛,券商就沒意思了。接下來,券商還是會換到其他股去。白雲機場,中國核心資產,現在300億不到的市值,而有將近20億的現金流,接下來幾年可能達到30億的現金流,差不多10-15的pe,考慮下2035年中國的經濟,想想怎麼地都低估。(作者:gunxq-kaka)

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