在第十五屆廣州車展上， 長安汽車為消費者帶來了包括睿騁CC、第二代逸動、CS95、CS55、CS15EV等全系十餘款主流車型共計23輛展車組成的強大陣容。 同時， 通報了2017年完成的三件大事， 即啟動第三次創業、發佈‘香格里拉計畫’以及完成“以使用者為中心， 以產品服務為主線”的系列變革。
廣州車展歷來都被視為廠家年終總結以及來年計畫的風向標。 本屆車展上， 長安汽車將自己的宣傳重心放在了新近熱門車型睿騁CC以及來年即將發佈的第二代逸動之上， 這可以看作是長安汽車將目標指向自主品牌如今尚且薄弱的轎車市場的明確意向。 長安汽車副總裁龔兵也表示：“新的睿騁CC和第二代逸動肩負著我們轎車發展的重任， 如果這個目標實現了， 我們2018年就有希望回到兩條腿走路的時代， 這對於長安汽車和行銷來講都是健康的事情。 ”
明年轎車和SUV投入資源配比為6：4
這兩年以來， SUV作為自主車企的必爭之地， 競爭也是相當激烈。 自今年CS55發佈之後， 長安汽車已經完成了從CS15到CS95的全SUV序列佈局， 主打產品CS35、CS55和CS75的銷量也令人滿意， 其中CS55上市百天便突破4.7萬的銷量， 更是因為產能的問題供不應求， 甚至還發生了山東經銷商聯名上書要求加大調配資源的事情。
但正所謂居安思危， SUV市場雖然依舊是車企必爭之地， 同時也是銷量和利潤的保證， 卻早不是當年的那片藍海。 龔兵也不止一次在公開場合表示， SUV熱度將會很快接近尾聲， 如今這種爆發式的高增長將很快成為歷史。 所以每一屆車展的長安展臺之上， 都是轎車和SUV齊同上陣， 力求堅持兩條腿走路。
然而， 因為前幾年在轎車方面的投入比例偏弱， 曾經的主打車型逸動已然英雄落幕， 長安轎車的產品力在今年有了一定程度的下降， 對此龔兵說道：“長安本來是兩條腿走路， 但是走到2017年轎車的腿短了， 這是有問題的， 好在我們認識到了問題。 ”為此他表示：“明年長安汽車的整個佈局， 轎車投入將高於SUV，
根據瞭解， 長安汽車明年將對於轎車和SUV的投入資源偏移， 從今年的3:7調整為6:4， 也就是說長安汽車將投入60%的資源發展轎車市場， 同時還會保持SUV的熱度， 用它的產品和龐大的客戶群為接下來的轎車產品做支撐。
睿騁CC年銷量不能下10萬
要想重回兩條腿走路的健康姿態， 長安汽車當前的重中之重便是3.0時代的首款轎車力作睿騁CC。 只有這款產品得到消費者和市場的認可， 長安才能重拾信心， 為第二代逸動的上市做好鋪墊。 龔兵認為：“睿騁CC除了外觀第一眼望過去也許會仁者見仁智者見智， 其做功精緻度、設計的前瞻性， 最終體現的品質感，
在大眾侃車問到長安汽車將會如何實現這個目標時， 龔兵說：“在推廣方式和方法上會和SUV有差異，不管是線上和線下的層面，都會體現出長安在轎車領域的第二代產品的特色。”同時在產能的問題上，他表示將投入80%的產能力保睿騁CC，並且因為第二代逸動擔負著歷史的重任，所以在第二代逸動上市之後長安汽車的整個行銷節奏策略，都會向睿騁CC、第二代逸動大力轉移，確保轎車產品的發力。
同時他還強調，從睿騁CC開始要進一步強調客戶滿意度建設，在以睿騁CC為代表的長安新服務體系裡面，滿意度的考核將和評價同步，滿意度建設的初步預算也將比2017年提高5到6倍，長安期望能夠借著睿騁CC的上市將這部分進一步完善，因為未來車企的本質是為客戶提供服務和出行方案的企業。
侃車觀點：
正如龔兵所言，SUV市場雖然盈利能力依然優秀，但是已經逐漸見頂。企業如果依舊將目光鎖定在SUV市場上，瘸腿企業勢必會在未來的市場變化中吃虧，所以只有堅持兩條腿走路才是企業健康發展的良方。而長安汽車此番戰略調整，也是建立在SUV市場佈局完整，變現能力優秀的條件下，正因為有了CS系列的出色表現，才給了睿騁CC以及第二代逸動的發揮空間和時間。
龔兵說：“在推廣方式和方法上會和SUV有差異，不管是線上和線下的層面，都會體現出長安在轎車領域的第二代產品的特色。”同時在產能的問題上，他表示將投入80%的產能力保睿騁CC，並且因為第二代逸動擔負著歷史的重任，所以在第二代逸動上市之後長安汽車的整個行銷節奏策略，都會向睿騁CC、第二代逸動大力轉移，確保轎車產品的發力。
同時他還強調，從睿騁CC開始要進一步強調客戶滿意度建設，在以睿騁CC為代表的長安新服務體系裡面，滿意度的考核將和評價同步，滿意度建設的初步預算也將比2017年提高5到6倍，長安期望能夠借著睿騁CC的上市將這部分進一步完善，因為未來車企的本質是為客戶提供服務和出行方案的企業。
侃車觀點：
正如龔兵所言，SUV市場雖然盈利能力依然優秀，但是已經逐漸見頂。企業如果依舊將目光鎖定在SUV市場上，瘸腿企業勢必會在未來的市場變化中吃虧，所以只有堅持兩條腿走路才是企業健康發展的良方。而長安汽車此番戰略調整，也是建立在SUV市場佈局完整，變現能力優秀的條件下，正因為有了CS系列的出色表現，才給了睿騁CC以及第二代逸動的發揮空間和時間。