浙江線上11月22日訊浙商5分鐘， 聽見商業的未來。 感謝收聽世界浙商網(《浙商》雜誌)獨家製作的浙商5分鐘(音訊版)。 我是主持人。
來看今天熱點新聞：《“戴著鐐銬跳舞”的小貸監管急刹車，
被市場追捧的網路小貸迎來監管急刹車。
11月21日， 互聯網金融風險專項整治工作領導小組辦公室下發特急檔《關於立即暫停批設網路小額貸款公司的通知》。 通知中特別指出， 因為部分機構開展的“現金貸”業務存在較大風險隱患， 即日起各級小額貸款公司監管部門一律不得新批設互聯網小貸公司。
各地此前對於批設網路小貸公司態度不一， 湖北省自去年開始就不再新批網路小貸公司， 但華東地區和中部地區部分省份過去一段時間還新批了不少網路小貸公司。 據網貸之家研究中心不完全統計， 全國共批准的153家網路小貸牌照。
記者從接近監管部門人士瞭解到，
小貸公司及互聯網小貸公司的審批和監管權在地方金融監管部門， 雖然各地要求不一， 但是基本放貸杠杆倍數都要求在1-3倍， 上海較為嚴格， 是0.5倍， 湖南較為寬鬆， 是3倍。 由於杠杆率低， 小貸行業通常被認為是“帶著鐐銬跳舞”， 那為何互聯網金融對此如此熱衷？
答案應該是四個字：規避監管。
2016年8月24日， 中國銀監會印發《網路借貸資訊仲介機構業務活動資訊披露指引》， 規定“同一借款人在同一個平臺的借款上限為20萬， 同一個企業組織在同一個平臺的借款上限為100萬， ”也就是說， 大額借款不能接。
因而網貸機構存在很大的動機把大額業務搬到小貸平臺上。
除此之外， P2P被銀監會定義為資訊仲介， 不能直接放貸， 但是小貸可以直接放貸， 解決了資金來源的合規性問題。
但隨著對小貸及互聯網小貸存量的進一步監管政策落地， 若互聯網金融拿小貸牌照當“擋箭牌”、“遮羞布”的途徑被堵死， 恐怕又是另外一番情景。
在世界浙商大會即將召開之際， 浙商5分鐘特別推出“浙商新印象——新時代的浙商精神”系列音訊欄目， 今天我們推出的是浙江省工商聯副主席、天能集團董事長張天任，
b 從創業到創新， 從擔當到合作， 從法治到奮鬥， 新時代浙商精神充滿了新時代的創新感， 進一步豐富了浙商精神的內涵。 浙商在中國經濟和世界經濟舞臺上扮演著非常重要的角色， 是時代的弄潮兒， 在取得商業成功的同時， 也因為責任擔當， 獲得了社會尊重。 下一步， 天能集團將以新時代浙商精神為指引， 加大創新力度， 推動綠色增長， 擦亮“中國製造”的金字招牌， 為經濟和社會發展做出更大貢獻。
來聽今日商業故事：《董明珠懟賈躍亭的如意算盤》
為逃避追債， 躲在太平洋彼岸“閉門造車”的賈躍亭， 這兩天又以配角身份上了頭條，
董明珠在天津發表演講， 把賈躍亭作為反面教材， 稱“十分看不慣賈躍亭這樣的企業家， 弄了一個概念， 把股民的血汗錢弄沒了， 這是帶給社會負能量。 ”
董明珠的炮轟， 再度把賈躍亭推向風口浪尖， 引起輿論廣泛熱議。
董明珠炮轟其他企業家， 是家常便飯。 都是企業家， 都是風雲人物， 把槍口對準賈躍亭， 董明珠還是第一次。
其實， 有董明珠的地方， 就有熱點， 並不一定要針對賈躍亭。 這裡面有什麼玄機？
個性鮮明、作風強悍的董明珠， 有很多敵人， 然而在認真梳理之後， 不難發現， 董明珠每次炮轟並非盲目開炮， 而是有非常強的目的性， 做到了有的放矢。 那些被她罵過的人， 都是與她掌管的企業的利益密切相關， 換句話來說，即使是罵人，董明珠都是在為企業利益服務。
現在董明珠把矛頭對準了賈躍亭，為什麼呢？
相信董明珠不是一時興起，有感而發，而是經過了深思熟慮的。賈躍亭固然是一個反面教材，但兩人現在也成了抬頭不見低頭見的冤家同行。在準備以格力電器名義控股新能源企業珠海銀隆失敗後，董明珠並沒有放棄，而是自掏腰包，斥資十億，入股珠海銀隆，成為其第二大股東，準備在新能源汽車領域放開手腳，大幹一場。
雖然賈躍亭的樂視網之夢破滅了，但其造車夢“法拉第未來”仍在繼續，這是賈躍亭唯一的一根救命稻草了，賈躍亭是孤注一擲，不容有失。如果賈躍亭可以憑藉“法拉第未來”實現鹹魚翻身，那將來“法拉第未來”將成為珠海銀隆的勁敵，賈躍亭也將成董明珠的勁敵。
珠海銀隆和“法拉第未來”目前都有新車亮相。毫無疑問，“法拉第未來”FF91堪稱是夢幻之作。如果把這兩款車放在一起，那是高下立判——董明珠的珠海銀隆新能源車與“法拉第未來”FF91完全不在一個檔次上。在董明珠的辭典裡，與其讓其做大，將來衝擊珠海銀隆的市場，不如現在將其掐滅在搖籃中，以免夜長夢多。
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換句話來說，即使是罵人，董明珠都是在為企業利益服務。現在董明珠把矛頭對準了賈躍亭，為什麼呢？
相信董明珠不是一時興起，有感而發，而是經過了深思熟慮的。賈躍亭固然是一個反面教材，但兩人現在也成了抬頭不見低頭見的冤家同行。在準備以格力電器名義控股新能源企業珠海銀隆失敗後，董明珠並沒有放棄，而是自掏腰包，斥資十億，入股珠海銀隆，成為其第二大股東，準備在新能源汽車領域放開手腳，大幹一場。
雖然賈躍亭的樂視網之夢破滅了，但其造車夢“法拉第未來”仍在繼續，這是賈躍亭唯一的一根救命稻草了，賈躍亭是孤注一擲，不容有失。如果賈躍亭可以憑藉“法拉第未來”實現鹹魚翻身，那將來“法拉第未來”將成為珠海銀隆的勁敵，賈躍亭也將成董明珠的勁敵。
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