作為國產汽車品牌最具代表性的一哥， 不管紅旗車子市場表現如何， 疆哥始終認為這是國內一個最具領袖氣質的汽車品牌。
而紅旗轎車當中， 紅旗L5可謂是將這種與生俱來的領袖氣質發揮到了極致， 哪怕與邁巴赫賓利並排， 紅旗L5大氣的氣質絲毫不輸， 甚至還能讓旁邊的車黯然失色。 近日廣州車展， 疆哥看到了這輛令人神往的紅旗L5， 同大家一起來好好認識一下這款車。
紅旗一向以成熟霸氣的姿態示人， 這款領導專車更是明顯。 方方正正的前臉仿佛是用矩形模子刻出來的， 中央的直瀑式前進氣格柵齊刷刷地排列有序， 經過鍍鉻裝飾後顯得更加閃耀明亮。
車頭中央懸掛著特色的立體紅旗車標， 莊嚴肅穆， 令人生畏。
兩邊的大燈採用炮筒式設計， 圓圓的燈筒裡工整地纏繞著一圈圈富含中國風的飾條， 亮燈後效果非常特別。
紅旗L5車長5555毫米， 寬2018毫米， 高1578毫米， 軸距達到3435毫米， 平直的車身線條仿古經典老爺車風韻猶存， 車輛前高後低的設計使得車輛展示出一副隨時起跑的運動狀。
L5的車輪造型顯得刻板老土， 輪轂幾乎全密封包裹仿似一個行走的下水道蓋， 配合國產輪胎， 如此減分的搭配實在失策。
車尾造型四平八穩，充滿正氣，長條狀的尾燈幾乎填滿車輛兩側，雙邊雙出的排氣管透露出L5的實力非凡。
內飾方面，L5的設計十分奢華，富麗堂皇。車內大面積的福建沈氏大漆飾版別具特色，特別是中控檯面板，閃耀的造型吸引眼球。當然，這樣古樸的內飾風格，一般的小年輕可駕馭不了。
一字型的方向盤採用真皮包裹，手感舒適，中間向日葵裝飾，為顏色單調的方向盤增添一絲色彩。
車內配置了多種功能，北斗導航系統、車載數位電視、液晶式變光遮陽板以及迎賓踏板等一應俱全，增添駕駛樂趣。
動力方面，L5搭載6.0L V12發動機，最大功率408馬力，峰值扭矩550牛米，搭配前懸四連杆式獨立懸架，後懸T型臂獨立懸架。據悉這輛新車售價超過500萬人民幣，價格也非常霸氣。
對於上文介紹的紅旗L5，應該也算得上是這個品牌當前的旗艦車型，外觀既有辨識度、有氣場，車內也有格調，又不刻板，有親和力。而紅旗汽車，其實在很多人心裡，應該都是一直覺得應該是一種象徵，代表著國產車的最高水準，應該是最頂尖的。希望未來紅旗在產品力上可以有更大的提升，在把發動機、變速箱、底盤這三大件做的更好，真正成為中國唯一的國產豪華汽車品牌！
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車尾造型四平八穩，充滿正氣，長條狀的尾燈幾乎填滿車輛兩側，雙邊雙出的排氣管透露出L5的實力非凡。
內飾方面，L5的設計十分奢華，富麗堂皇。車內大面積的福建沈氏大漆飾版別具特色，特別是中控檯面板，閃耀的造型吸引眼球。當然，這樣古樸的內飾風格，一般的小年輕可駕馭不了。
一字型的方向盤採用真皮包裹，手感舒適，中間向日葵裝飾，為顏色單調的方向盤增添一絲色彩。
車內配置了多種功能，北斗導航系統、車載數位電視、液晶式變光遮陽板以及迎賓踏板等一應俱全，增添駕駛樂趣。
動力方面，L5搭載6.0L V12發動機，最大功率408馬力，峰值扭矩550牛米，搭配前懸四連杆式獨立懸架，後懸T型臂獨立懸架。據悉這輛新車售價超過500萬人民幣，價格也非常霸氣。
對於上文介紹的紅旗L5，應該也算得上是這個品牌當前的旗艦車型，外觀既有辨識度、有氣場，車內也有格調，又不刻板，有親和力。而紅旗汽車，其實在很多人心裡，應該都是一直覺得應該是一種象徵，代表著國產車的最高水準，應該是最頂尖的。希望未來紅旗在產品力上可以有更大的提升，在把發動機、變速箱、底盤這三大件做的更好，真正成為中國唯一的國產豪華汽車品牌！
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