給你7萬元， 你會買什麼？買一個愛馬仕鉑金包送給夫人？買一台無人機去創作流浪？又或者給自己在上海的購房預算再加上兩平米？好吧， 這些事情似乎離我們還有些遙遠。 不如讓我們來想想如果有7萬元想買一輛車， 那麼這台車會是那麼樣呢？
童濟仁汽車評論 編輯丨辰巳
7萬元這個級別的預算在首次購車的年輕人中絕不乏少數。 放在十年前， 7萬元大概連一輛合資品牌的小型車都沒買不到， 而如今我們卻可以用7萬元選擇一輛SUV。 尤其對於追求時尚與潮流讓這群年輕人來說， 一輛車輛工具屬性之上還能彰顯自己的個性，
▎每一分錢都要花在刀刃上就是最大的消費訴求
如果討論7萬元消費者對於SUV的訴求， 一句話總結就是“每一分錢都要花在刀刃上”。 越是預算有限， 越想要面面俱到。 於是這輛車既要有時尚的設計、良好的空間功能性、不錯的科技與安全配置水準，
細數市面上7萬元SUV的主流選擇， 比亞迪元、瑞風S3、寶駿510、長安CS15幾款車型通常會進入消費者的選單比較。 如果按照上面的標準， 這些SUV的哪些方面值得我們去關注？而消費者又會有哪些偏好呢？
▎外觀是否足夠個性？
前東風英菲尼迪總經理戴雷博士曾直言不諱：“得顏值者得天下。 ”這個在多個級別細分市場裡已經得到無數次印證的道理， 在面向追求時尚的年輕消費群體時當然也是相當正確。
雖然預算並不高， 但年輕人在任何地方都有強烈的表達欲望，
四款SUV中， 瑞風S3的車型相對老一些， 造型上也顯得最為沉穩。 而剩下三款車型都是2016年推出的新車， 在設計上都有突破， 風格也不盡相同。 長安CS15的時尚是一種較為“常規”的時尚， 而相比之下寶駿510和比亞迪元則顯得更加個性。 寶駿510的分體式大燈和比亞迪元的中國風前臉， 以及兩者都有的懸浮式車頂， 設計上都表現地很有張力， 一下就能抓人眼球。 而比亞迪元的外掛式備胎， 是其在同級別設計中的點睛之筆，
▎三大件裝備足夠先進？
看了《王牌特工2》， 讓人只想再去看一遍第一部《王牌特工》， 這絕對算不上什麼好評價。 一個貌似精彩的劇情下面， 卻滿是爛俗的好萊塢套路。 車同樣是如此， 一副好的皮囊下面如果還是落後的動力總成， 在如今也已不再能吸引消費者。
首先在這個級別的SUV中，1.5L/1.6L的小排量自然吸氣發動機是應用最為廣泛的。但是在變速箱的使用上，就會體現出較大的差異。
四款車型選擇了包括DCT、CVT、AMT三種類型的自動擋，其中搭載CVT的瑞風S3在平順性上有結構優勢，同時在售價上也是最高的，裸車價已經超過了7萬元。剩下三款SUV中，寶駿510裡配備了AMT，較之比亞迪元和長安CS15的DCT在技術先進性和換擋品質上有所差距。而比亞迪元配備的6速DCT在擋位數上又有優勢，更多擋位數帶來的是更好的燃油經濟性和換擋平順性。
▎科技配置是否具備足夠吸引力？
預算有限就不能擁有科技配置？預算有限就沒有享受安全與便利的人權？這顯然不符合如今的消費升級趨勢。年輕消費者對於車輛不只看作是代步工具，更是要將其作為移動生活的一部分，像一個夥伴一樣陪伴自己。因此，科技配置對於消費者的購車影響同樣巨大。
我們選取四款SUV在7萬元級別的車型，從四款SUV關乎安全與舒適的科技配置來看，瑞風S3由於車型推出時間較早，顯然已經不太像是這個時代應有的配置水準了。相對而言，比亞迪元和寶駿510配置上最為豐富，也更有千秋。
比如比亞迪元擁有8英寸的開放式Carpad安卓車載系統，可以隨心下載APP，實現聽歌、上網打遊戲等非常酷的只能科技。還有遠端啟動發動機、自動頭燈兩項很具有實用意義的配置，前者可以實現冬夏極端溫度下進入車內時的“冬暖夏涼”，而後者則是大大提升了日常駕駛的便利性，屬於用過就不再想丟掉的配置。
寶駿510多出的全景天窗和定速巡航的配置，相較而言意義會稍顯小一點。前者更多提供的是感官上的滿足，而定速巡航能夠用到的機會確實太少了。而比亞迪元針對一些熱衷線上購物的年輕消費者，也同時推出了含有全景天窗和4G網路的電商專供版車型，價格也在7萬區間。
同時很關鍵的一點是，現在年輕人格外重視的車內大螢幕和手機互聯系統在除了瑞風S3的三款車型上都沒有缺席。特別是比亞迪元的車載系統以安卓為基礎開發，除了最為接近智慧手機的操作習慣，還可以安裝其它需要的車載應用，在同級別的車聯網中走在了最前列。已經習慣了移動互聯生活的年輕人，對於車內娛樂的需求和手機映射的需求，應當滲透進每一款希望打開年輕人市場的車型開發中。
▎結語
面對預算在7萬元左右的年輕消費群體，一輛好看、好開、好用、好玩的車型，對於這個級別消費者是最具備吸引力的。四款主流選擇的中小型SUV中，五星安全SUV比亞迪元可以稱得上是最為符合這一標準的車型。
如果你也對比亞迪的車型感興趣，不妨前往廣州車展比亞迪展臺一探究竟，還可以在現場領取精美禮品。
想要瞭解更及時、更全面的車市消息，立刻關注微信公眾號：AutoTong
在如今也已不再能吸引消費者。首先在這個級別的SUV中，1.5L/1.6L的小排量自然吸氣發動機是應用最為廣泛的。但是在變速箱的使用上，就會體現出較大的差異。
四款車型選擇了包括DCT、CVT、AMT三種類型的自動擋，其中搭載CVT的瑞風S3在平順性上有結構優勢，同時在售價上也是最高的，裸車價已經超過了7萬元。剩下三款SUV中，寶駿510裡配備了AMT，較之比亞迪元和長安CS15的DCT在技術先進性和換擋品質上有所差距。而比亞迪元配備的6速DCT在擋位數上又有優勢，更多擋位數帶來的是更好的燃油經濟性和換擋平順性。
▎科技配置是否具備足夠吸引力？
預算有限就不能擁有科技配置？預算有限就沒有享受安全與便利的人權？這顯然不符合如今的消費升級趨勢。年輕消費者對於車輛不只看作是代步工具，更是要將其作為移動生活的一部分，像一個夥伴一樣陪伴自己。因此，科技配置對於消費者的購車影響同樣巨大。
我們選取四款SUV在7萬元級別的車型，從四款SUV關乎安全與舒適的科技配置來看，瑞風S3由於車型推出時間較早，顯然已經不太像是這個時代應有的配置水準了。相對而言，比亞迪元和寶駿510配置上最為豐富，也更有千秋。
比如比亞迪元擁有8英寸的開放式Carpad安卓車載系統，可以隨心下載APP，實現聽歌、上網打遊戲等非常酷的只能科技。還有遠端啟動發動機、自動頭燈兩項很具有實用意義的配置，前者可以實現冬夏極端溫度下進入車內時的“冬暖夏涼”，而後者則是大大提升了日常駕駛的便利性，屬於用過就不再想丟掉的配置。
寶駿510多出的全景天窗和定速巡航的配置，相較而言意義會稍顯小一點。前者更多提供的是感官上的滿足，而定速巡航能夠用到的機會確實太少了。而比亞迪元針對一些熱衷線上購物的年輕消費者，也同時推出了含有全景天窗和4G網路的電商專供版車型，價格也在7萬區間。
同時很關鍵的一點是，現在年輕人格外重視的車內大螢幕和手機互聯系統在除了瑞風S3的三款車型上都沒有缺席。特別是比亞迪元的車載系統以安卓為基礎開發，除了最為接近智慧手機的操作習慣，還可以安裝其它需要的車載應用，在同級別的車聯網中走在了最前列。已經習慣了移動互聯生活的年輕人，對於車內娛樂的需求和手機映射的需求，應當滲透進每一款希望打開年輕人市場的車型開發中。
▎結語
面對預算在7萬元左右的年輕消費群體，一輛好看、好開、好用、好玩的車型，對於這個級別消費者是最具備吸引力的。四款主流選擇的中小型SUV中，五星安全SUV比亞迪元可以稱得上是最為符合這一標準的車型。
如果你也對比亞迪的車型感興趣，不妨前往廣州車展比亞迪展臺一探究竟，還可以在現場領取精美禮品。
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