日前， 小鶤從深圳市消費者委員會瞭解到， 深消會在近日展開了2017年乘用車車內空氣品質調查， 共有23個汽車品牌， 51輛汽車參與了此次調查。
這次的乘用車車內空氣品質調查， 也是繼2017年7月份， 深消會約談一汽大眾， 關於奧迪Q5車內異味、甲醛超標等問題後的第二場調查。
資料顯示， 在11月23日公佈的調查測評報告當中， 日系豪華品牌雷克薩斯多款車型的車內空氣品質表現較差， 存在巨大的安全隱患，
據悉， 這次調查是通過消費者自願申請的方式徵集樣車， 並選用符合條件的車輛參與測評。 經篩選後， 有51輛汽車符合要求， 包括國產車6輛、日系車16輛、歐系車18輛、美系車10輛、韓系車2輛。
另外， 此次的車內空氣調查又分為客觀測評和主觀測評兩項，
最終， 雷克薩斯ES300h在TVOC（揮發性有機化合物的總稱， 是衡量空氣污染程度的重要指標之一， 通常包含多種已知對人體有害的致癌物， 例如苯，
而在主觀評測中， 參考德國相應標準， 由5名實驗室工程師同時進入車內， 對車內氣味進行1-6級評定， 取平均值為該車的氣味等級。
最後，雷克薩斯ES200、三菱帕傑羅勁暢和雷克薩斯ES300h都被評為5級，屬於嚴重不適的級別。總體來看，作為進口的豪華品牌雷克薩斯表現十分差勁，車內空氣品質讓人擔憂。
深消會表示，車輛氣味與TVOC含量有關，車輛氣味與TVOC含量有關，部分TVOC分子具有刺激性氣味，部分車型在客觀測評中TVOC含量較高的車輛，其在主觀測評中的氣味等級也相對較高。
寫在最後：
作為日系車中的豪華品牌，雷克薩斯在國內消費者中的口碑並不低，整體投訴量也不高。據小鶤從車質網查到的資料顯示，2017年至今，雷克薩斯總投訴僅12起。車主投訴的問題包括車身漏水、空調問題、車身裝飾脫落、儀錶台開裂等。
在小鶤看來，雖然車內異味、甲醛超標這些問題會嚴重威脅到車主的生命健康，但很多國內消費者在買車的時候大多關注的都是汽車三大件有沒有問題，性價比高不高，4S店能不能再多給些優惠，而對於車內異味、甲醛超標等問題則不太重視。
很多消費者總以為，車內味道難聞，只要曬一曬，多透透風就好了，平時開車並不需要太過在意。殊不知，天天開著車內空氣品質差的汽車出行的你，無疑是在慢性自殺。
最後，雷克薩斯ES200、三菱帕傑羅勁暢和雷克薩斯ES300h都被評為5級，屬於嚴重不適的級別。總體來看，作為進口的豪華品牌雷克薩斯表現十分差勁，車內空氣品質讓人擔憂。
深消會表示，車輛氣味與TVOC含量有關，車輛氣味與TVOC含量有關，部分TVOC分子具有刺激性氣味，部分車型在客觀測評中TVOC含量較高的車輛，其在主觀測評中的氣味等級也相對較高。
寫在最後：
作為日系車中的豪華品牌，雷克薩斯在國內消費者中的口碑並不低，整體投訴量也不高。據小鶤從車質網查到的資料顯示，2017年至今，雷克薩斯總投訴僅12起。車主投訴的問題包括車身漏水、空調問題、車身裝飾脫落、儀錶台開裂等。
在小鶤看來，雖然車內異味、甲醛超標這些問題會嚴重威脅到車主的生命健康，但很多國內消費者在買車的時候大多關注的都是汽車三大件有沒有問題，性價比高不高，4S店能不能再多給些優惠，而對於車內異味、甲醛超標等問題則不太重視。
很多消費者總以為，車內味道難聞，只要曬一曬，多透透風就好了，平時開車並不需要太過在意。殊不知，天天開著車內空氣品質差的汽車出行的你，無疑是在慢性自殺。