文｜大恒
對於普通老百姓而言， 買車最關注的幾大因素無非就是價格、性能、外觀、品牌以及耐用性。 其中， 汽車的耐用性幾乎是所有汽車消費者都關注的點， 誰不希望自己的愛車能用著省心並且能多開幾年？
最近流行著一個段子：買豐田三年， 只學會換機油；買眾泰三年， 已經開了修理廠！雖然只是個冷笑話， 但是也從側面反映出當下汽車產品品質參差不齊的事實。
眾泰的品質到底如何在此不做探討，
本田雅閣本田雅閣同樣是一款“歷史悠久”的車型， 經過四十多年的演化， 如今來到了第9代。 該車一直以穩定性著稱， 自從進入國內市場後， 經常是國內中級車的標杆， 成為許多車廠研發自己產品的參照標準。 該車還以可靠的車身設計和動力搭配， 獲得了2014年中國車輛可靠性研究中型高檔轎車冠軍。
普拉多豐田普拉多， 又稱霸道， 名如其“車”， 外觀霸氣側漏， 典型的日系“肌肉車”！作為一款經常要面對複雜路況的硬派越野車， 普拉多的品質表現還是相當穩定的， 以至於有了“開不爛的霸道”的說法 。 普拉多車身採用的是傳統的大樑設計， 經過精心的調試， 在越野性能和舒適性之間做到了均衡， 無論是沙漠山地草原， 還是城市道路， 都可以輕鬆行駛。
大眾桑塔納大眾桑塔納是最早進入中國市場的汽車之一， 正所謂先入為主， 桑塔拉在國人心中還是有著一定的分量的。 即使是各大車型遍地開花的如今， 依然還有許多老款桑塔拉賓士在路上。 桑塔納的皮實耐用大家有目共睹， 以至於被大量採用為教練車。
大眾捷達如果非要找一款比桑塔納名氣更高的車，那它非捷達莫屬！同樣作為駕校首選車型，這款車也是國人十分熟悉的車。在二手車市場裡，很容易找到十幾年車齡而車況不錯的車型，非常適合新人練手。捷達的品質就不用多說了，創造了中國“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀錄的車型，正是捷達王！
大眾捷達如果非要找一款比桑塔納名氣更高的車，那它非捷達莫屬！同樣作為駕校首選車型，這款車也是國人十分熟悉的車。在二手車市場裡，很容易找到十幾年車齡而車況不錯的車型，非常適合新人練手。捷達的品質就不用多說了，創造了中國“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀錄的車型，正是捷達王！