現在國產SUV車型眾多， 隨便一統計都是上百萬車型， 若是憑一輛車王真有難度， 不過可以從細分角度選出多個。
例如H6是銷量之王， 奇瑞是性價比之王， 而技術之王得要數吉利領克SUV了——全身富豪技術， 實際就是輛換殼的XC40。
圖為領克SUV， 亮相一年多了， 但卻遲遲不上市。
富豪XC40的國內價格區間已經確定在25萬到40萬， 這輛產品力完全不低於前者的領克SUV沒理由便宜的太多——要不富豪怎麼賣呢？
吉利老總之前也官方確認了這輛領克SUV定位對標大眾途觀， 售價要18萬以上， 隨後引發了一波衝擊， 都表示這價格太高了。
這之後吉利自己也在猶豫領克SUV的定價， 畢竟誰都不想成為下一個觀致。
最近吉利在領克官網搞了一個“猜價格”活動， 起售價從15.6萬一只到18.6萬， 相信會在這之間。 隨後近日從領克官方4s店流出消息， 證實該車會在17萬左右起步， 具體的可能會是16.6萬。
這個消息一出， 不少人認為這輛好車白搭了~
從硬體的角度來講、這輛領克SUV確實是一輛豪車， 比魏派在技術上先進的太多了。
圖為該車內飾， 實際就是XC40的基礎上換個套風格。
配備全液晶儀錶盤， 也基本是富豪的原封不動、略微修改了UI。
空調出風口則是吉利自己的漣漪式設計， 是不是很像博瑞的中網？
內飾用了不少現代化裝飾材料，看上去很有未來感和北歐的簡約感。
預計電子檔把和電子手刹是標配，看起來很小巧玲瓏，款式設計的和富豪的大同小異。
圖為領克SUV後排，畢竟是一輛緊湊級SUV。後排空間不怎麼大，但也和標軸途觀差不多。
後備廂倒是不小，主觀認為把後排空間讓的再大一些比較合理。
搭載富豪的1.5T三缸和2.0T四缸發動機，其中1.5T版本相當省油，該發動機實際體積也非常小。
總的來說影響領克銷量的，最關鍵還是價格。
是不是很像博瑞的中網？
內飾用了不少現代化裝飾材料，看上去很有未來感和北歐的簡約感。
預計電子檔把和電子手刹是標配，看起來很小巧玲瓏，款式設計的和富豪的大同小異。
圖為領克SUV後排，畢竟是一輛緊湊級SUV。後排空間不怎麼大，但也和標軸途觀差不多。
後備廂倒是不小，主觀認為把後排空間讓的再大一些比較合理。
搭載富豪的1.5T三缸和2.0T四缸發動機，其中1.5T版本相當省油，該發動機實際體積也非常小。
總的來說影響領克銷量的，最關鍵還是價格。