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全國玉米價格齊走高 本輪漲勢兩會功不可沒

目前正在召開的兩會又再一次強調了農業供給側改革的推進工作, 要求適度調減玉米種植面積, 鼓勵多管道消化玉米庫存, 支持主產區發展農產品精深加工, 拓展產業鏈價值鏈, 打造農村一二三產業融合發展新格局。 借著這股兩會“暖風”, 玉米價格今日蹭蹭上漲。 那麼, 除了兩會的原因, 此輪玉米價格上漲還有哪些因素呢?後市玉米走勢如何?

全國玉米價格齊上漲

本周(3月6日)開始, 南北港口玉米價格在經歷2月末3月初悄然上漲過程之後, 不但漲勢持續而且速度加快, 漲幅之大逐漸令人歎為觀之。

據市場價格監測顯示, 截止3月7日, 遼寧錦州港內貿易商收購15%水以內烘乾玉米主流收購價15%水以內1510-1530元, 理論平艙價1570-1590元/噸, 較3月初上漲30-40元/噸, 預計全天到貨維持在3萬噸左右的高位;鮁魚圈港口乾糧15%水以內收購價1470-1510元/噸, 理論平艙價1520-1540元/噸, 較3月初上漲20-30元/噸,

晨間汽運集港2.5噸左右, 與此同時, 廣東港口東北玉米主流報價1680-1700元/噸, 較3月6日上漲40-50元/噸, 較3月初上漲50-60元/噸。

為何齊齊上漲

從北方港口來看, 其價格之所以走強, 一方面主產區農戶餘糧不多, 惜售心理再起, 據瞭解, 目前黑龍江基層餘糧見底, 而吉林省餘糧也僅有30%左右,

內蒙古餘糧比例約35%, 遼寧省餘糧比例20%, 總體銷售壓力不大, 並且市場對毒素不超標的東北玉米需求較強, 購銷價格持續攀升, 進而導致運抵北方港口玉米數量縮減;

另一方面港口部分貿易商已經開始囤貨, 而上量並未明顯增加, 兩個較為有代表性的港口, 錦州和鮁魚圈日上量仍僅在4萬噸左右, 甚至在漲幅明顯的近兩日上量還出現了下降。

從南方港口來看, 其價格大幅上漲主要原因:

一是東北產區收購價格上漲、產地搶貨氣氛活躍。

二是船運費及北方港口收購價繼續上調, 再次大幅推高廣東到貨成本, 支撐貿易商貿易銷售心態。 春節後北方港口煤炭等貨物裝船需求旺盛, 是船運費大幅上漲的主因。

三是南方港口需求方補貨意願增強, 伴隨平艙成本和運輸成本提高, 需求方近日補貨意願增強, 日成交量多比上周提高, 對玉米價格上漲也起到提振作用。

玉米後市行情走勢預測

對於北方而言, 其價格短期仍將保持強勢運行格局。

對於南方而言,

目前廣東港內貿玉米庫存再度上升, 高粱大麥供給持續寬鬆, 或抑制漲幅。

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