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胡棣鋒:長安福特穩中求進,轎車SUV兩翼齊飛,新能源中線佈局

合資車企中銷量排名靠前的長安福特, 雖然今年全新車型不多, 但第三季度以來, 還是保持了相當強勁的增長勢頭, 並在前不久的廣州車展上發佈了首款插電式混動車型——福特新蒙迪歐插電混動版。

車透君日前採訪了長安福特汽車有限公司市場銷售服務副總裁胡棣鋒, 聽聽他作為市場銷售一把手對長安福特的未來如何謀篇佈局, 以下是專訪實錄:

Q:為什麼長安福特那麼重視銷量的目標, 並且給自己定下了一個百萬量的銷量目標?

A:對一家企業來講, 有一個願景或者目標是一個好事。 受去年購置稅調整的影響, 銷量在去年第四季度得到提前的釋放。 今年長安福特在新產品投放上是相對比較安靜的一年。 在我們的調整週期, 銷量有時候會有浮動或波動。 大家都知道長安福特現在是合資品牌的前五名, 今年第三季度, 我們相比第一季度增長了23%,

比第二季度增長了8%, 其實我們的銷量還是在改善, 我們對今年的銷量還是很有信心的。

長安福特的願景是成為中國汽車行業的引領者, 因此未來我們也將不斷為消費者提供更好的產品、銷售和服務, 我們相信隨著我們不斷推出消費者喜愛的產品、提供符合消費習慣的貼心服務, 我們會實現更高的年度銷量目標。

Q:今天我們看到了很多2018款的新車, 另外也看到了插電混合動力的蒙迪歐, 但從另外一方面也可以看出其實並沒有全新的產品推出, 對於長安福特來說明年會是一個產品小年, 在這樣一個比較特定的時期, 長安福特將如何保證銷量的穩定增長?

A:今年長安福特在新產品投放上確實是相對比較安靜的一年,

但我們也在洞悉消費者喜好的基礎上, 不斷的升級和改善我們的產品。 以2018款福特翼虎為例, 我們把福特派互聯搭載在2.0T四驅運動型和2.0T四驅尊翼型兩款車之上, 消費者可以通過福特派對車輛進行遠端操控, 如:遠端啟動/關閉引擎, 鎖定/開鎖, 以及檢查油量等。 這些都滿足了消費者日益增長的智慧、互聯需求。 與此同時, 我們也在通過一些持續的改款車型的推出, 在不斷滿足消費者差異化需求的同時, 在某種程度上助力銷量的穩定增長。

Q:今年車展上推出的福特新蒙迪歐插電混動版車型特別引起大家的關注, 長安福特選擇在這個時候進軍新能源領域, 對未來新能源車型的規劃是怎麼樣考慮的?

A:我們一直致力於為消費者提供高效、高品質的產品, 我們之前也宣佈過在2025年之前, 長安福特生產的全系車型都會提供電氣化版本, 今天我們的福特蒙迪歐插電混動版就是我們邁出的第一步。 內燃機和電氣化技術是兩種完全不同的技術, 要把它放在同一輛車上,

需要非常高端複雜的技術, 但是我們的工程師讓我們的新蒙迪歐插電混動版非常簡單, 它有三種驅動模式:EV Auto、 EV Now、EV Later, 只需要一個按鍵, 就可以輕鬆實現這三種模式的自由切換。 我們一直致力於在不犧牲動力操控的前提下, 為消費者提供高效便捷的產品。

此外, 在新蒙迪歐插電混動版上還有一個亮點, 就是通過視覺化能量管理液晶顯示幕, 可以非常直觀的顯示行駛途中的駕駛經濟性, 駕駛習慣越經濟, 螢幕上就會顯示越多的綠色樹葉。

這就是我們長安福特和福特的方式, 我們希望以一種非常簡潔、方便的方式, 給消費者提供能夠給他們帶來愉悅駕駛感受的產品。

Q:對福特和眾泰合資這個項目如何看待?

A:福特眾泰的新合資公司將開發並生產一系列合資公司自主品牌的純電動乘用車產品,長安福特將會持續引進福特品牌先進的電氣化技術,引入更多、更好的電氣化產品。我們之前也說了,到2025年,長安福特旗下的全部車型都將提供電動車版本。

Q:我們在看三季度銷量的時候,發現其實福睿斯、福克斯和蒙迪歐銷量就占到了整個銷量的66%,從另一個側面也說明,福特轎車很強,但是SUV可能還有更好的市場潛力。想問一下後續長安福特會怎樣進一步加強SUV家族的銷量?

A:我們一直十分重視SUV市場的發展,我們也在不斷的改善和提升SUV的產品力,以滿足更多消費者的差異化需求。比如說翼博,大家都知道我們福特是最早把緊湊型SUV引入中國市場的企業之一,而且我們直到今天依然認為這種緊湊型SUV是有市場的。在今年推出的全新福特翼博上,我們配備了8英寸的大屏,還有一鍵啟動等配置,就是為了給消費者提供更好的產品,也希望能夠繼續的推動我們的銷量;福特翼虎自上市以來,累計銷量已經超過了50萬;而福特銳界則在J.D.Power公佈的“2017年新車品質研究報告”中,榮獲“大型SUV細分市場”第一名。所以說,我們在SUV方面還是有很多優勢的。

Q:如何看待中國的雙積分政策?

A:我們對政策沒意見,我們只會嚴格的遵守政策。

A:福特眾泰的新合資公司將開發並生產一系列合資公司自主品牌的純電動乘用車產品,長安福特將會持續引進福特品牌先進的電氣化技術,引入更多、更好的電氣化產品。我們之前也說了,到2025年,長安福特旗下的全部車型都將提供電動車版本。

Q:我們在看三季度銷量的時候,發現其實福睿斯、福克斯和蒙迪歐銷量就占到了整個銷量的66%,從另一個側面也說明,福特轎車很強,但是SUV可能還有更好的市場潛力。想問一下後續長安福特會怎樣進一步加強SUV家族的銷量?

A:我們一直十分重視SUV市場的發展,我們也在不斷的改善和提升SUV的產品力,以滿足更多消費者的差異化需求。比如說翼博,大家都知道我們福特是最早把緊湊型SUV引入中國市場的企業之一,而且我們直到今天依然認為這種緊湊型SUV是有市場的。在今年推出的全新福特翼博上,我們配備了8英寸的大屏,還有一鍵啟動等配置,就是為了給消費者提供更好的產品,也希望能夠繼續的推動我們的銷量;福特翼虎自上市以來,累計銷量已經超過了50萬;而福特銳界則在J.D.Power公佈的“2017年新車品質研究報告”中,榮獲“大型SUV細分市場”第一名。所以說,我們在SUV方面還是有很多優勢的。

Q:如何看待中國的雙積分政策?

A:我們對政策沒意見,我們只會嚴格的遵守政策。

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