引言：在新能源汽車領域中頗有成就的比亞迪因為車標外觀的問題一直備受國內效果者吐槽， 為了能得到國人的認可比亞迪也是做出了不少的改變， 就是網友說的順應民意了， 例如， 比亞迪MAX車型不僅為外觀做出了改變還對車輛的車標做出了回應的調整， 今天咱們就來瞭解這款比亞迪宋MAX。
說到這款比亞迪MAX車型大家都會對它這種的稱讚， 該車上市至今銷量一直保持在月銷8000台的優秀銷量， 該車有不錯的銷量不經是外觀時尚， 更重要的是比亞迪的造車工藝和安全性， 近日， 在山東某地就發生了一起嚴重的交通事故， 就通過事故來看看這款比亞迪宋MAX的品質。
據比亞迪宋MAX車主稱自己當天與家人一起開車外出時候， 在高速上遇到嚴重的交通事故， 自己剛買不久的比亞迪宋MAX被前後夾擊至今讓車主膽顫心驚， 下車後發現自己的愛車前後都有種不少的損傷， 從圖片中就能看出該車前臉受到的傷害並不大， 中網格柵有明顯的內凹痕跡， 發動機蓋有騰起現象不過該車前保險杠並沒有發生破損現象。
車輛的整個尾部受損情況非常嚴重， 整個後杠， 後備廂， 後檔保險， 車窗玻璃都嚴重損壞， 從上圖中就能看出比亞迪宋MAX的D柱並沒任何的變形扭曲的現象， 而且車輛的前後門都能打開， 車主稱幸好是比亞迪如果換做某些合資車恐怕我一家老小都完了， 比亞迪的品質真是沒的說總算見識了“陸地坦克”的品質。
如果對車輛有些瞭解的朋友都知道， 因為MPV車型較大的原因車輛在受到撞擊的時候最容易導致車輛變形， 而比亞迪MAX能有這樣的品質， 在筆者看來與比亞迪長期的造車經驗有很大的關係， 還有就是該車的被動安全做到比較到位， 底盤調校， 車身構架， NVH品質等等就是按照歐洲標準進行製作，
小結， 比亞迪的品質在國內一直被網友與車主口口相傳， 不僅是比亞迪， 國內有許多的自主品牌的品質安全性都要優於一些合資車型， 並不是合資車進口車的品質就一定好， 筆者不想做道德綁架，比較個人有個的選擇，不是說國人就一定要買國產車，筆者希望大家都能慢慢的接受國產車。
筆者不想做道德綁架，比較個人有個的選擇，不是說國人就一定要買國產車，筆者希望大家都能慢慢的接受國產車。