“煤改氣”給我們帶來的消息大體分為兩種， 一種是好消息， 一種是壞消息。
好消息顯而易見， 城市的藍天越來越多了；
壞消息則躲躲藏藏， 因為設備改造不夠及時， 部分地區天然氣供應不足， 出現了限氣、停氣的現象。
而在推廣“煤改氣”的過程中， 始終伴隨著兩個“帳本”， 一本是經濟賬， 一本是環保賬。
中新社發 許叢軍 攝
煤改氣的經濟賬國家統計局資料顯示， 11月21日至30日， 24省（區、市）液化天然氣（LNG）價格比上期上漲1243.2元升至5636.7元， 漲幅達28.3%。
據媒體報導， 面對LNG價格上漲， 發改委已部署相關省（區、市）價格主管部門召開液化天然氣價格法規政策提醒告誡會， 要求各液化天然氣企業和相關社會組織加強價格自律、規範價格行為。
在國家發改委能源研究所原所長戴彥德看來， LNG價格上漲的直接原因是供需不平衡， 間接原因是國家正大力推廣“煤改氣”和“煤改電”。 另外， LNG供需之間的不平衡，
廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強對此持相同觀點， 他認為LNG價格上漲的原因主要是供不應求， 以往冬天也會出現一些缺口， 但今年缺口尤為明顯， 這與國家推廣“煤改氣”有關。
中新社發 胡慶明 攝
今年8月， 發改委和環保部等聯合發佈《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》提出， 位於京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市在住宅取暖方面實現以氣代煤、以電代煤。
“煤改氣”政策實施後， 天然氣的需求明顯增加。 國家統計局資料顯示， 10月份， 天然氣產量124.1億立方米， 同比增長15.4%；進口天然氣581萬噸， 同比增長52.1%， 增速比9月份加快48.2個百分點。
與此同時， 發改委10月發佈關於做好2017年天然氣迎峰度冬工作的通知， 要求各供氣企業要認真履行供氣合同和社會責任， 做好供應保障工作。
在林伯強看來， 想要LNG價格保持平穩， 政府在推動LNG需求提高的同時， 也應該加大供給， 至少應該敦促企業做好充足準備。
戴彥德建議， 滿足LNG市場需求， 第一要挖掘潛力， 應對需求高峰；第二要適當調節， 工業項目是否可以騰出一部分空間， 保民用；第三價格不能一味上漲， 基礎設施建設也是一個問題。
“今年‘煤改氣’力度很大， 從長遠看， 國家在LNG供應方面應該做一些長遠的安排。 ”戴彥德認為， 從工業生產的角度看， LNG價格上升， 製造成本上升， 對企業的經營也會產生很大影響。 價格是一個牽一發動全身的問題， 而不僅僅是一個供需的問題。
煤改氣的環保賬關停煤爐， 換天然氣。
根據天然氣發展“十三五”規劃， 加快天然氣產業發展， 提高天然氣在一次能源消費中的比重，
中新社發 許叢軍 攝
這一舉措背後的動力是國家對環境保護的重視。 林伯強強調， 一般能源結構中天然氣占比大的地方， 大多是藍天白雲，煤炭占比多的地方，大多有霧霾，而“煤改氣”是國家治理霧霾的一個重要步驟。
正因此，據中國能源報消息，《北方地區冬季清潔取暖規劃》近期將出臺，要求三年以後實現替代散煤7400萬噸，五年之後替代散煤1.5億噸，集中供暖和清潔供暖比例達到50%以上，建構起完整的清潔取暖產業體系。
而《能源發展“十三五”規劃》指出，到2020年天然氣消費比重力爭達到10%。《能源生產和消費革命戰略(2016-2030)》中又提出，到2030年爭取將天然氣消費比重提高到15%。
可以看出，中國天然氣市場還有很大提升空間。
戴彥德認為，在此背景下，天然氣供應要利用好國內和國外兩個市場。第一要加大天然氣開發力度，完善天然氣管道和燃氣設備建設，增強自主供應能力，第二要利用國際市場，增加天然氣進口。
但他同時強調，天然氣開發是一個資本加抗風險的問題，需要大量資金和強抗風險能力。開發上要建立多元主體，讓更多社會主體參與進來。同時，進口天然氣並非小問題，它關係到能源安全、經濟安全甚至國家安全。
因此，在增加天然氣供給方面，政府要發揮主導作用，努力培育和管理這一市場。“等市場成熟到一定程度上，讓市場在資源配置發揮更好作用。”戴彥德說。
林伯強則認為，中國的葉岩氣儲量據說很大，是不是可以加大開發補貼力度，這不僅是一本經濟賬，還是一本環保賬。政府下決心治理霧霾和環境污染，在葉岩氣開發方面也應該提供政策支持和優惠補貼。
來自：國是直通車
作者：張文絞
編輯：郭淩潔
大多是藍天白雲，煤炭占比多的地方，大多有霧霾，而“煤改氣”是國家治理霧霾的一個重要步驟。正因此，據中國能源報消息，《北方地區冬季清潔取暖規劃》近期將出臺，要求三年以後實現替代散煤7400萬噸，五年之後替代散煤1.5億噸，集中供暖和清潔供暖比例達到50%以上，建構起完整的清潔取暖產業體系。
而《能源發展“十三五”規劃》指出，到2020年天然氣消費比重力爭達到10%。《能源生產和消費革命戰略(2016-2030)》中又提出，到2030年爭取將天然氣消費比重提高到15%。
可以看出，中國天然氣市場還有很大提升空間。
戴彥德認為，在此背景下，天然氣供應要利用好國內和國外兩個市場。第一要加大天然氣開發力度，完善天然氣管道和燃氣設備建設，增強自主供應能力，第二要利用國際市場，增加天然氣進口。
但他同時強調，天然氣開發是一個資本加抗風險的問題，需要大量資金和強抗風險能力。開發上要建立多元主體，讓更多社會主體參與進來。同時，進口天然氣並非小問題，它關係到能源安全、經濟安全甚至國家安全。
因此，在增加天然氣供給方面，政府要發揮主導作用，努力培育和管理這一市場。“等市場成熟到一定程度上，讓市場在資源配置發揮更好作用。”戴彥德說。
林伯強則認為，中國的葉岩氣儲量據說很大，是不是可以加大開發補貼力度，這不僅是一本經濟賬，還是一本環保賬。政府下決心治理霧霾和環境污染，在葉岩氣開發方面也應該提供政策支持和優惠補貼。
來自：國是直通車
作者：張文絞
編輯：郭淩潔