作為一位車主， 想必大家都被4S店提醒過要做保養。 有的時候明明保養公里數和時間還沒有， 4S店也會推薦你提早保養。 尤其是豪華品牌， 總是說早點保養對發動機對好。
有讀者曾經留言過， 剛買的寶馬3系不出6千公里， 4S店就說可以做首保了。 儘管首保是免費的， 但保養手冊上明明寫的是1萬公里保養， 問這事靠譜嗎？
缸哥的回答當然是不靠譜啦~只要是正常使用的情況下， 保養根本沒有必要提前。 4S店這麼熱心的打你電話， 無非是想讓你早點保養， 好縮短保養間隔， 多賺點錢而已。 像這種類似的問題， 有很多人問過缸哥。 所以缸哥這一次就告訴大家什麼是正確的保養時間表。
首次保養
不同的車， 首保公里數是不一樣的。 一般來說， 像是豪華品牌都是1萬公里保養一次， 比如賓士、寶馬之類的。 如果是普通品牌， 一般推薦大家在5000公里左右就考慮做保養了。 時間上， 缸哥是推薦大家超過半年就可以考慮保養， 不管是不是豪華品牌都一樣。 因為半年內你的磨合期肯定是過掉了， 不管怎麼樣都得去4S店檢查一下。
機油更換
機油可以說是保養最多的項目， 一般的保養也是看機油公里數來的。 全合成機油或者更好的酯化全合成機油， 一般都是1萬公里左右保養一次。 除非你覺得最後2千公里動力的衰減接受不了， 那可以8000公里保養。 半合成和礦物油一般都是5000公里保養， 短了根本沒有必要。 再順便說一下， 一般家用車用廠家推薦的半合成就可以了。 除非你想動力表現的更好點，
汽車四濾
一般我們保養都是三濾， 其實除了空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器以外， 還有一個汽油濾清器。 汽油濾清器是大多數發動機上裝的都一次性不可拆洗式的紙質濾芯，
機油濾清器沒什麼好爭議的， 缸哥推薦是換機油就換機油濾清器。 無論是5000公里還是1萬公里， 畢竟機油濾清器就幾十塊。空氣濾清器的更換週期在1萬或者半年左右，一般家用車5千公里沒必要換。缸哥還推薦大家可以考慮一些不用特定清洗液的高流量空氣濾清器，花300元可以10萬公里左右換一次，而且還能稍微改善下動力。
剩下的就是空調濾清器，正常來說一般是2萬公里更換一次。缸哥是推薦一個季節換一次，因為換季時濾清器過濾的雜質會有變化，很容易產生異味。其次，空調濾芯一般來說也就幾十元，多換一次也不心疼。
洗車和打蠟
很多人會說，洗車都看車髒了再洗。有些偷懶的車主，往往一個多月不洗車。其實，汽車的清洗有一個週期，一般來說3~4週一次為宜，洗車時不能使用鹼性清洗劑，這樣會腐蝕車漆，反而得不償失。汽車打蠟也是如此，一般來說四個月左右一次為宜，頻繁打蠟會使車漆乾裂，產生細紋。
缸哥總結
除了這些經常保養的項目外，像火花塞、變速箱油之類的，完全按照官方的保養手冊即可。車主可以使用更好材料的保養品，對車子性能會有小小的改善，不過價格也貴很多。但切記不要過早進行保養，這完全是種浪費。如果你有什麼其他對於用車搞不懂的問題，也可以再文章下留言給缸哥。
畢竟機油濾清器就幾十塊。空氣濾清器的更換週期在1萬或者半年左右，一般家用車5千公里沒必要換。缸哥還推薦大家可以考慮一些不用特定清洗液的高流量空氣濾清器，花300元可以10萬公里左右換一次，而且還能稍微改善下動力。
剩下的就是空調濾清器，正常來說一般是2萬公里更換一次。缸哥是推薦一個季節換一次，因為換季時濾清器過濾的雜質會有變化，很容易產生異味。其次，空調濾芯一般來說也就幾十元，多換一次也不心疼。
洗車和打蠟
很多人會說，洗車都看車髒了再洗。有些偷懶的車主，往往一個多月不洗車。其實，汽車的清洗有一個週期，一般來說3~4週一次為宜，洗車時不能使用鹼性清洗劑，這樣會腐蝕車漆，反而得不償失。汽車打蠟也是如此，一般來說四個月左右一次為宜，頻繁打蠟會使車漆乾裂，產生細紋。
缸哥總結
除了這些經常保養的項目外，像火花塞、變速箱油之類的，完全按照官方的保養手冊即可。車主可以使用更好材料的保養品，對車子性能會有小小的改善，不過價格也貴很多。但切記不要過早進行保養，這完全是種浪費。如果你有什麼其他對於用車搞不懂的問題，也可以再文章下留言給缸哥。