期待能夠早日實現飛機上撥打電話的夢想

期待實現飛機上撥打電話的夢想

我最近坐飛機比較多， 上次是鄰座旅客的在飛機未著陸就打開手機開始打電話， 這次是鄰座旅客直接一路上沒關機， 一直玩手機， 我提醒他一次， 他瞪了我一眼， 然後繼續保持開著手機， 該怎麼玩怎麼玩， 無論我多麼生氣， 我感覺自己這樣好像有點貪生怕死， 但是實在討厭不遵守原則的人， 最後我直接閉眼， 不再關注他和他的手機， 心裡也覺得和這樣沒素質的人何必計較， 生死有命。 我也真不能理解為什麼就有一些人不遵守紀律， 為什麼幾個小時而已， 為什麼就不能克制一下自己斷網呢？

之後因為我還在為此事糾結， 所以我就在網上查了一下， 坐飛機關機的必要性。 因為手機傳出的無線電波還可能會引起爆炸， 或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。 在機上使用手機， 確實潛在危險。 如果電器的頻率， 與一些航空器的頻率差別越大， 所造成的干擾將減至最低點， 或完全不受干擾。 手機、電腦、收音機等傳送的電信號， 除了強度會影響航空器， 它們傳送的頻率， 如果與航空器的頻率恰巧相同或相近， 加上振幅（或波幅）， 就會產生最大的破壞， 出現危險的狀況。

在飛機上， 使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統， 是威脅飛行安全的"殺手"。 飛機在整個飛行過程中， 飛行已利用機載無線電導航設備與地面導航台保持即時聯繫，

控制飛行航線。 在能見度低的情況下， 需要啟用儀錶著陸系統進行降落， 也就是利用跑道上的盲降台向飛機發射電磁波信號， 以確定跑道位置。 而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波信號， 在待機狀態下也在不停地和地面基站聯繫。 在它的搜索過程中， 雖然每次發射信號的時間很短， 但具有很強的連續性。 所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。

人們現在對手機越來越依賴， 如果忘記帶手機， 一天都會覺得自己有所失落， 好像忘記了什麼重要的東西， 一直惦念又惦念， 直到回家拿到手機， 心裡才終於踏實了， 這一天也許你一個電話和短信也沒有，

但是這種依賴無法克服。 所以如果能實現在飛機上打電話、用手機上網就好了， 也算是一個很重要的夢想吧。 據說自2000年起,在飛機上打手機的夢想可以實現， 據悉， 在英國維珍航空公司由上海飛往倫敦班機,乘客成為第一批被允許在飛行途中使用他們的手機進行通話的客人,這在全球航空公司中尚屬首例。 這項最新的空中電話服務技術配備了英國電信開發的機載移動通訊系統,這套系統可以讓乘客自由地在飛機上撥打手機,其電話費用將自動轉入使用者的全球通手機帳號上.乘客只需在登機後,將其SIM卡放置在飛機上專門提供的手機上,輸入註冊號,便可自由通訊了。

據聯通公司相關負責人介紹，

要達到飛機上使用手機的目的， 只要在飛機上安裝一個內置式的CDMA基站， 該基站可以利用通信衛星實現與地面的聯繫， 然後再接入全球的陸地CDMA網路。 飛機上一旦有了這種裝置， 乘客在飛行過程中就可以自如地用手機進行通話或發送短消息了。 我們今後坐飛機不再受不能接打電話的約束， 猜測實現飛機上打電話上網不再遙遠， 我們也將拭目以待。