中國瘋狂搶奪全球鋰資源？外媒：中國可能主宰電動汽車的未來！

文|金十數據【微信：jinshishuju888】

“全球正在開展電動汽車電池‘軍備競賽’， 誰控制了鋰資源供應鏈， 誰就將控制電動汽車的未來”， 業內專家西蒙·莫爾斯如是說。

全球三分之二的鋰資源集中在南美地區

鋰礦是金屬礦產資源之一， 也是電動汽車至關重要的一種元素。 據美國地質調查局（USGS）， 2014年全球鋰礦儲量約為1350萬噸， 已探明鋰資源量約為3950萬噸。 中國的鋰資源十分豐富， 中國鹽湖鹵水鋰礦主要集中在青海、西藏、湖北等省份；礦物鋰礦主要分佈在四川省和新疆維吾爾自治區。 不過， 由於技術和成本各方面的限制， 中國目前依然主要從礦石中提取鋰，

並且大量進口鋰礦石。

從全球的角度看， 鋰資源主要分佈在南美地區。 美國地質調查局公佈的資料顯示， 中國鋰資源儲量占全球的20％， 而智利的鋰資源儲量占全球的50%， 全球三分之二的鋰資源都集中在南美地區。

具體來看，

智利是全球鋰礦第一生產大國， 該國2014年產量約占全球的39%， 其鋰礦開採主要來自Atacama鹽湖地區。 而阿根廷也是全球鹽湖鋰主要生產國之一， 該國2014年鋰產量約占全球的9%。 因此， 南美地區自然而然成為中國企業的開發目標地。

中企領跑全球鋰資源爭奪戰 歐美企業望塵莫及

據《日本經濟新聞》12月1日報導，

中國預計消費了全球超過40％的鋰。 隨著國內電動汽車需求激增， 中國企業已經與不少國家達成貿易協定， 以確保鋰資源的供應。 中國是電動汽車頭號市場， 約占全球銷售量的一半， 並且正在大力推動在境內發展電動汽車產業。 分析人士稱， 預計未來幾年， 中國對電動汽車電池使用的鋰， 以及其他金屬的需求量將持續增加。

事實上， 中國企業已經紛紛採取行動， 長城汽車在今年9月收購澳洲一個鋰礦的部分股權；贛鋒鋰業在今年年初收購阿根廷一個鋰礦20%的股份；天齊鋰業也在去年收購全球鋰業巨頭智利化工礦業公司約2%的股權。 與此同時， 澳洲資源企業力拓集團， 以及部分日本企業也在努力獲取鋰資源權益， 全球的鋰爭奪戰或將愈演愈烈。

據美媒《美國消費者新聞與商業頻道》報導， 在全球電動汽車關鍵要素——鋰資源的爭奪中， 中國領先美國和其他國家。 中國已成為電動汽車和混合動力汽車的主要市場參與者，

並正在謀求大幅增加鋰資源進口量。 與中國一樣， 美國和歐洲也依賴鋰資源進口。 不過， 美國、歐洲企業對鋰資源開發投資的力度相對較小。 業內專家西蒙·莫爾斯表示：“歐美企業姍姍來遲， 而中國已經成為該領域的最大玩家。 ”

金十資料官方微信來了（微信號：jinshishuju888）！這裡有最快的新聞資訊， 這裡有精彩的內幕消息，這裡有撩人的主持人們，這裡還有沉甸甸的獎品獎金！快來這裡，瞭解不一樣的金十資料！

這裡有精彩的內幕消息，這裡有撩人的主持人們，這裡還有沉甸甸的獎品獎金！快來這裡，瞭解不一樣的金十資料！