我不會開車,但親朋們有車的不少,最近與朋友們喝茶聊天,有兩位朋友是同一款車,在談及每公里耗油量時,相距不小,大家也很奇怪,同樣的車耗油怎麼不一樣呢?
朋友講:很多人是隨意性加油,由於不是經營性的不太在意,而我們跑車的,省到就是賺到.不比不知道,一比嚇一跳;掌握幾個加油技巧,可省不少錢,雖然麻煩點,可上班賺錢也不輕鬆哦.
反正閒聊,就請他講講這加油也能賺錢的奧妙:
首先在時間上,早上或晚上加油最好.特別是夏天,因為汽油可不是按重量計費,是以體積計算,知道了這個很多人都不太清楚的奧妙,用大家都知道熱脹冷縮的原理一想就明白,中午大太陽時加油體積大很多,早上晚上加油時,同體積的汽油比中午加時多不少,加一箱油可多跑幾十公里,這可賺得不少喔.
據觀察大部分人加油時均以多少錢的方式,其實機器計算時就會按四捨五入來計算,這樣常常就在無形中多交了錢,常動車的,一月下來可舍了不少錢呀.
還有常在城裡轉的不要當懶人,每次加油別太多,切忌每次加滿.你常在市區走走停停,滿油量加大了引擎負荷,不但起步無力且車輛耗油,耗油量加大了同時還加速了愛車損耗,有誰不想自己的車即省油還保養得好呢?
當然,跑長途又是另說,出發前油箱陳油不多最好,要上路時加的新鮮油越多,上高速行駛時馬力越足,那暢快勁就別提了.
還有不少小竅門:比如暴雨天氣不要加油;暴雨過後，
另外,汽油標號並非越高越好， 即使是高級車也不等於有必要加高標油。 汽油標號越高， 天然著火特性就越差， 然後愈加耗油， 所以排量不高、車價不高的家用車用高標號汽油是對汽油的糟蹋......
談了一下午的加油賺錢,我不太懂車,但覺得符合生活原理,便整理出來分享給有車一族,或許老師機們都有各自省油的技巧,但我問剛提車後天天跑車的新手,他們都認同且答過去的確不知這些奧妙.
歡迎拍磚,介紹給大家更多更好省錢的妙招;畢竟上班族賺錢也不易呀!
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