近日， 東南快報報導福州7家民營加油站成品油抽檢不合格， 讓原本接受民營加油站的車主們紛紛又懸起了疑心， 在這， 小編真心為民營加油站叫屈了。
近幾年， 民營加油站逐漸走進市場， 慢慢被廣大群眾所接受， 在“兩桶油”激烈競爭中舉步維艱， 隨著成品油品質升級步伐加快以及油品質量監管力度的加強， 對成品油品質要求越來越高。 因此， 很多人就懷疑說為什麼民營油站的油家便宜那麼多， 是真是假？下面， 小編就跟大家說道說道。
民營油站油從哪裡來？
小編在一家民營加油站從工作人員林師傅處瞭解到， 不管是哪裡的民營加油站都是從中石油或中石化那裡批發來的， 所以油品上與他們都是相同的， 基本不會存在大家口中流傳的， 民營加油站的油來源沒保障等情況。 當民營加油站開設時， 有相關的規定， 油品一定是從我們國家的“兩桶油”那裡進貨。
油價為什麼會比“兩桶油”便宜呢?
相對於管理嚴格、經營規範的大型油企來講， 民營加油站的管理和經營方式更加靈活， 可以根據市場的供需情況、批零差價的變化等快速調整經營策略和銷售價格， 這就是平時人們常說的船小好調頭，
便宜真沒好貨嘛？
估計很多人有同樣的困惑：為什麼民營加油站的油價這麼低， 這些油的品質到底有沒有保障， 加了之後會不會對車造成不好的影響。
“民營加油站不一定都油品差， 還是因人而異的。
這位元老闆告訴記者， 加油站其實主要是“回頭客”生意， 如果油品有問題， 時間長了自然能看出來， 在車主中間的口碑就砸了， “口碑、信譽差了， 生意就很難做了， 我們也會考慮這點， 所以也很謹慎的。 ”這位老闆表示。
不過， 這位老闆也承認， 確實不排除有一些老闆為了賺錢在油上做手腳， 針對這種情況， 車主也是要多加注和防範。
夾縫中求生存的民營加油站
為什麼民營加油站能打出如此優惠的價格呢？小編昨天採訪一位私營加油站老闆瞭解到， 這跟民營加油站艱難的生存環境有關。 2008年“批零倒掛”不少民營加油站關門倒閉， 現在差價總算理順了， 但在石油這種壟斷行業， 私營企業是在中石化、中石油這種強大敵手的夾縫下求生， 為此，只能在價格上多下工夫。
“批零倒掛”之後碩果僅存“批零倒掛這種奇怪的現象，目前恐怕只有在中國的石油行業才會出現。”一位私營加油站老闆說道。所謂“批零倒掛”，指的就是批發價比零售價還要高，據介紹，2008年成品油市場就是這樣的情況，私營加油站完全沒有利潤空間，因此當時“死”掉一大批。
“那段時間非常艱難，一噸93號汽油批發價比零售價還要貴好幾百，怎麼可能賺到錢？”這位老闆說道，中石化、中石油這樣的壟斷企業收入受到的影響不大，但民營加油站的打擊就很大。“那個時候有不少老闆退出市場，也有不少被中石化、中石油收購的。”
“進貨的貨源被這些壟斷國企卡在手裡，所以競爭力就弱了很多。”這位老闆說道，“既然來硬的不行，那只能迂回作戰了。”而價格上面讓利多一些，就是民營加油站主要的經營手段。
他介紹，壟斷巨頭一般門店都很多，如果開展大力度優惠的話，100來個店都要優惠，會難以承受。小的私營加油站此時就體現了“船小好掉頭”的優勢，可以靈活開展各類優惠活動。“另外我們的成本支出也少，因此價格上也能讓得多一些。”
“批零倒掛”之後碩果僅存“批零倒掛這種奇怪的現象，目前恐怕只有在中國的石油行業才會出現。”一位私營加油站老闆說道。所謂“批零倒掛”，指的就是批發價比零售價還要高，據介紹，2008年成品油市場就是這樣的情況，私營加油站完全沒有利潤空間，因此當時“死”掉一大批。
“那段時間非常艱難，一噸93號汽油批發價比零售價還要貴好幾百，怎麼可能賺到錢？”這位老闆說道，中石化、中石油這樣的壟斷企業收入受到的影響不大，但民營加油站的打擊就很大。“那個時候有不少老闆退出市場，也有不少被中石化、中石油收購的。”
“進貨的貨源被這些壟斷國企卡在手裡，所以競爭力就弱了很多。”這位老闆說道，“既然來硬的不行，那只能迂回作戰了。”而價格上面讓利多一些，就是民營加油站主要的經營手段。
他介紹，壟斷巨頭一般門店都很多，如果開展大力度優惠的話，100來個店都要優惠，會難以承受。小的私營加油站此時就體現了“船小好掉頭”的優勢，可以靈活開展各類優惠活動。“另外我們的成本支出也少，因此價格上也能讓得多一些。”