12月的第一個週末， 迎來我們新一期的《米車週刊》~！不知道各位同學這周過的怎麼樣啊？有多少女同學因為六叔余文樂事件刷屏哭訴失戀呢？不過作為一個專業又真實又親民又獨樹一幟的汽車欄目，
本周趣聞
除了六叔， 余文樂最知名的角色應該就是中裡毅了， 雖然和他的戰神32被冠以“不勝傳說”的調侃綽號， 但車手嘛~又是街頭車手~要什麼戰績啊， 范兒到了就足夠了是不是。 戲裡戲外余文樂都是個出了名的車迷， 雖然比不上郭天王或者周董那樣的定制大咖， 但還是非常有必要扒一扒的。
911 GT3 RS是第一輛我們要說的車， 因為余文樂和王棠雲的初次戀情曝光就是在這輛911上。 身為一個有財力的車迷， 沒有輛911， 說不過去了啊。
不過余文樂的品味獨特是出了名的， 除了這輛911， 余文樂其他車幾乎都是暗色系， 比如這輛車牌LB666的小牛Gallardo。
另一輛Aventador同樣選擇水泥灰，余文樂對這輛大牛寵愛有加，常常在INS上po出照片。
另一輛水泥灰的就是這輛邁凱倫675LT，香港只有10輛配額，而余文樂這個就是其中一輛，購於去年9月。同樣的，675LT也是余文樂INS的常客，而且余文樂還常常用它帶媽媽出遊~
既然說了這麼多水泥灰，那咱們索性按顏色分類。第一代911，依然是水泥灰，從INS來看，余文樂不僅修復了這輛車，最近還有了新的計畫，看看這些碳纖維配件... 想必這輛911將迎來大幅升級。
地表最強旅行車RS6，依然沒有採用高調的寶石藍，依然是余文樂最愛的水泥灰，不過這也是RS6的主打色之一。
除了RS6，余文樂還有不少扮豬吃虎的性能車，比如這輛全黑的M5，基於E60打造，從年代就能看出來這輛車應該是他很早的座駕。
全黑色C63 AMG，W204年代還不叫梅賽德斯-AMG，所以AMG還是個C63的尾碼。
全黑色AMG G63，依然是INS的常客。
全黑色牧馬人Rubicon，看樣子擁有不少選裝部件。
攬勝極光三門運動版，依然是純黑...
下周新車前瞻
蔚來ES8
雖然邁凱倫P1 GTR已經打破了蔚來EP9的紐北記錄，但蔚來EP9依然是目前電動車榜單的頭名，而且當年6分45秒的紐北成績也確實給蔚來樹立了一個非常良好的形象。而一夜成名的它，即將為我們帶來首款SUV作品---蔚來ES8。
車如其名，蔚來ES8擁有極為科幻未來的外觀，大膽和前衛的設計也保證了它極強的辨識度。長寬高分別為5022/1962/1753mm，軸距為3010mm，定位為一款7座中大型SUV。
蔚來ES8搭載前後雙驅動交流非同步電機，最大功率為326馬力，峰值扭矩為420牛·米，4.4破百，綜合續航355km，最大續航500km。一切看起來都非常合理且高端，不過前期的預測售價為30-50萬不等，所以這也肯定不是個大眾車型，關注騰勢的同學們倒是可以看看它。
新款豐田皇冠
下週五將上市的新款皇冠只是個小改款車型，不過最大的改動要屬V6車型的取消了。新款皇冠將完成細分車款的濃縮，從現款的9個配置車型變成5個，將2.0T的配置提升，並且直接取消2.5L V6發動機總成。
捷豹XEL
即使是標榜運動，入華也必須會經歷加長軸距這一步（Giulia這種太任性的除外）。XE就是一個典型被迫轉型的例子。進口XE以運動為核心，而加長後的國產XEL則變的更長，更舒適，更安靜。
外觀內飾維持海外模樣，而配置方面也較上市許久的3系有一定的優勢。從售價來看，先行上市的限量版XEL LOVE摯愛版售價為33.28，而普通版車型則會入門更低，所以對於那些想要觸碰捷豹這個品牌的同學來說，XEL會是個很合適的選擇。
不過考慮到XEL是新上市車型，優惠力度會比同級別的豪華品牌小很多，所以除了真愛，還是建議大家稍安勿躁，慢慢來等性價比的增長。
另一輛Aventador同樣選擇水泥灰，余文樂對這輛大牛寵愛有加，常常在INS上po出照片。
另一輛水泥灰的就是這輛邁凱倫675LT，香港只有10輛配額，而余文樂這個就是其中一輛，購於去年9月。同樣的，675LT也是余文樂INS的常客，而且余文樂還常常用它帶媽媽出遊~
既然說了這麼多水泥灰，那咱們索性按顏色分類。第一代911，依然是水泥灰，從INS來看，余文樂不僅修復了這輛車，最近還有了新的計畫，看看這些碳纖維配件... 想必這輛911將迎來大幅升級。
地表最強旅行車RS6，依然沒有採用高調的寶石藍，依然是余文樂最愛的水泥灰，不過這也是RS6的主打色之一。
除了RS6，余文樂還有不少扮豬吃虎的性能車，比如這輛全黑的M5，基於E60打造，從年代就能看出來這輛車應該是他很早的座駕。
全黑色C63 AMG，W204年代還不叫梅賽德斯-AMG，所以AMG還是個C63的尾碼。
全黑色AMG G63，依然是INS的常客。
全黑色牧馬人Rubicon，看樣子擁有不少選裝部件。
攬勝極光三門運動版，依然是純黑...
下周新車前瞻
蔚來ES8
雖然邁凱倫P1 GTR已經打破了蔚來EP9的紐北記錄，但蔚來EP9依然是目前電動車榜單的頭名，而且當年6分45秒的紐北成績也確實給蔚來樹立了一個非常良好的形象。而一夜成名的它，即將為我們帶來首款SUV作品---蔚來ES8。
車如其名，蔚來ES8擁有極為科幻未來的外觀，大膽和前衛的設計也保證了它極強的辨識度。長寬高分別為5022/1962/1753mm，軸距為3010mm，定位為一款7座中大型SUV。
蔚來ES8搭載前後雙驅動交流非同步電機，最大功率為326馬力，峰值扭矩為420牛·米，4.4破百，綜合續航355km，最大續航500km。一切看起來都非常合理且高端，不過前期的預測售價為30-50萬不等，所以這也肯定不是個大眾車型，關注騰勢的同學們倒是可以看看它。
新款豐田皇冠
下週五將上市的新款皇冠只是個小改款車型，不過最大的改動要屬V6車型的取消了。新款皇冠將完成細分車款的濃縮，從現款的9個配置車型變成5個，將2.0T的配置提升，並且直接取消2.5L V6發動機總成。
捷豹XEL
即使是標榜運動，入華也必須會經歷加長軸距這一步（Giulia這種太任性的除外）。XE就是一個典型被迫轉型的例子。進口XE以運動為核心，而加長後的國產XEL則變的更長，更舒適，更安靜。
外觀內飾維持海外模樣，而配置方面也較上市許久的3系有一定的優勢。從售價來看，先行上市的限量版XEL LOVE摯愛版售價為33.28，而普通版車型則會入門更低，所以對於那些想要觸碰捷豹這個品牌的同學來說，XEL會是個很合適的選擇。
不過考慮到XEL是新上市車型，優惠力度會比同級別的豪華品牌小很多，所以除了真愛，還是建議大家稍安勿躁，慢慢來等性價比的增長。