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定海這個港口邁入中國沿海國際集裝箱港口新排序,意義N重!

有人把集裝箱比喻成全球化的“腎”;

有人說集裝箱是全球化的“幕後推手”;

美國知名經濟學家馬克·萊文森毫不諱言:

“集裝箱改變了世界。 ”

集裝箱作為現代化的運輸工具,

在國際貿易和世界經濟中正發揮著不可或缺的作用。

最近,

從我們定海金塘島就傳來了關於集裝箱的大喜訊!

12月8日下午, 一個標有“1000000TEU”的集裝箱在寧波舟山港大浦口碼頭緩緩起吊, 舟山金塘港區提前完成了年初制定的集裝箱年輸送量100萬標箱的生產規劃,

同比增長22.16%。

重要的事情多說一遍:

寧波舟山港金塘大浦口集裝箱碼頭年輸送量突破100萬標箱了!

可別小看這個資料!

這標誌著我們金塘港實現了歷史新跨越,

正式邁入中國沿海國際集裝箱港口新排序;

標誌著金塘港已進入港口規模化發展的新階段,

集聚和輻射能力邁上新臺階,

成為撬動舟山自貿區和長江經濟帶發展的重要支撐,

具有重要的里程碑意義呢!

而且,

這不僅是舟山港發展史上的里程碑事件,

也將是舟山社會經濟生活的標誌性事件。

對於舟山打造自由貿易港

和實施“以港興市”戰略都具有重大意義。

金塘大浦口集裝箱碼頭

怎麼一步步走向成功的呢?

自2010年7月金塘大浦口集裝箱碼頭開展集裝箱業務以來,潛心貫注於集裝箱事業,依託自身良好的區位優勢和深水良港條件,借助浙江全省港口一體化的優勢,只用了短短七年時間換來了金塘港集裝箱的從無到有、由小變大、由弱趨強,堪稱國內集裝箱港口發展的奇跡。

2017年金塘大浦口集裝箱碼頭生產作業持續向好,加強監管,安全形勢總體平穩,扎實推進專案建設,不斷精細內部管理並且持續深化精神文明建設。

此外,今年新引進西非線1條、中東線1條,俄羅斯線1條,目前共有12條國際航線,並引進新的機械設備。

今後金塘大浦口集裝箱碼頭將圍繞生產建設為中心,合心合力補齊短板,實現各項工作新突破,邁上新臺階。

從我們舟山的現狀來看,

大浦口集裝箱碼頭還有更艱巨的使命!

近年來,在進出口貿易的帶動下,舟山市企業進出口集裝箱數量呈遞增趨勢,每年在2萬~3萬標箱。但是,由於傳統貨代模式和慣性思維,以及資訊不對稱和缺乏政府引導等問題,絕大多數企業還是通過陸路運輸的方式,到上海和寧波進行轉關,物流成本較高。

據測算,如果這些貨物能夠在金塘大浦口屬地報關,將貨物通過水路運輸出口至國外,平均物流成本可節省10%以上,而且減少了轉關的麻煩,大大提高通關效率。對舟山來講,也可以有效解決進出口貿易外流的問題。

舟山海關副關長王楊:

“金塘大浦口國際集裝箱碼頭作為寧波舟山港一體化的首個合作項目,也是舟山群島新區發展國際物流樞紐島的橋頭堡。接下來,海關還將深化港口一體化調研,用通關手續的減法,贏得市場活力的加法,加快寧波-舟山港一體化進程。”

憑藉著舟山港域的深水岸線、

寧波港域的優質港口和兩港便利的中轉條件,

寧波-舟山港通過優勢互補,

讓世界各地的貨運公司都爭相選擇在這裡進行轉駁。

看!站在國家發展“一帶一路”的戰略構想和發展舟山江海聯運服務中心的新航向上,金塘大浦口集裝箱碼頭這艘“藍色經濟航母”正承載著舟山建設自由貿易港的夢想揚帆啟程!

讓我們一起為它加油!

編輯:王櫻燃

自2010年7月金塘大浦口集裝箱碼頭開展集裝箱業務以來,潛心貫注於集裝箱事業,依託自身良好的區位優勢和深水良港條件,借助浙江全省港口一體化的優勢,只用了短短七年時間換來了金塘港集裝箱的從無到有、由小變大、由弱趨強,堪稱國內集裝箱港口發展的奇跡。

2017年金塘大浦口集裝箱碼頭生產作業持續向好,加強監管,安全形勢總體平穩,扎實推進專案建設,不斷精細內部管理並且持續深化精神文明建設。

此外,今年新引進西非線1條、中東線1條,俄羅斯線1條,目前共有12條國際航線,並引進新的機械設備。

今後金塘大浦口集裝箱碼頭將圍繞生產建設為中心,合心合力補齊短板,實現各項工作新突破,邁上新臺階。

從我們舟山的現狀來看,

大浦口集裝箱碼頭還有更艱巨的使命!

近年來,在進出口貿易的帶動下,舟山市企業進出口集裝箱數量呈遞增趨勢,每年在2萬~3萬標箱。但是,由於傳統貨代模式和慣性思維,以及資訊不對稱和缺乏政府引導等問題,絕大多數企業還是通過陸路運輸的方式,到上海和寧波進行轉關,物流成本較高。

據測算,如果這些貨物能夠在金塘大浦口屬地報關,將貨物通過水路運輸出口至國外,平均物流成本可節省10%以上,而且減少了轉關的麻煩,大大提高通關效率。對舟山來講,也可以有效解決進出口貿易外流的問題。

舟山海關副關長王楊:

“金塘大浦口國際集裝箱碼頭作為寧波舟山港一體化的首個合作項目,也是舟山群島新區發展國際物流樞紐島的橋頭堡。接下來,海關還將深化港口一體化調研,用通關手續的減法,贏得市場活力的加法,加快寧波-舟山港一體化進程。”

憑藉著舟山港域的深水岸線、

寧波港域的優質港口和兩港便利的中轉條件,

寧波-舟山港通過優勢互補,

讓世界各地的貨運公司都爭相選擇在這裡進行轉駁。

看!站在國家發展“一帶一路”的戰略構想和發展舟山江海聯運服務中心的新航向上,金塘大浦口集裝箱碼頭這艘“藍色經濟航母”正承載著舟山建設自由貿易港的夢想揚帆啟程!

讓我們一起為它加油!

編輯:王櫻燃

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