新造車勢力，
果然敢想敢做。
12月11日晚， 國家會展中心2號館。 威馬首款純電動車型EX5亮相， 這也預示威馬造車正式進入實戰狀態。
威馬的首款產品純電動車型EX5， 是款緊湊型SUV， 尺寸類似途觀， 5座， 軸距在2700mm左右。
官方拿出的配置和技術， 夠屌的：600公里最大續航、450公里綜合工況續航、快速充電、自動巡航、0.3的低風阻、中控互聯大屏、智慧人機、人際交互、個性化定制生產和服務， 等等。
更牛逼的是價格， 據透露， EX5的售價只要20萬元起， 請注意還是補貼前的價格。
據威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌表態， 他們的初心就是要造“買得起， 開得爽”的電動車。
只有特斯拉Model X的四分之一不到， 卻擁有更長的續航（特斯拉Model X 75D官方宣稱續航417公里）， 更高的配置。
量產車真要像威馬所說的那樣， 20萬不到， 買純電動車， 續航和配置還那麼高， 感覺其他新能源車企都可以洗洗睡了。
特斯拉賣70萬以上， 蔚來ES8賣40萬-50萬， 自主品牌低端賣10萬元以內， 威馬則吃的是20萬－30萬元區間。 但車透君感覺， 這或許也是最肥的一段吧。
目前擋在威馬汽車面前的最大障礙是，
但是在拿到新能源生產資質之前， 威馬汽車的未來都還存在不確定性。