[XCAR 國內新車 原創]
日前我們從東風雪鐵龍官方獲得了其上海車展新車陣容， 其中包括了去年巴黎車展上亮相的全新概念車CXperience， 還有今年日內瓦車展首秀的概念車C-Aircross ；另外全新SUV車型C5 Aircross將在上海車展全球首發， 同時全新C5也將亮相。
雪鐵龍上海車展新車陣容車型新車要點全新SUV車型C5 Aircross上海車展全球首發， 四季度上市全新C5內外均採用全新設計， 6月上市CXperience概念車雪鐵龍下一代旗艦轎車雛形C-Aircross概念車基於新一代C3打造， 雪鐵龍未來小型SUV原型
看了以下要點， 本文算讀完一半：
1、C5 Aircross定位在C3-XR之上， 與標緻4008採用相同平臺打造，
2、全新一代C5外觀及內飾均採用全新設計， 將6月上市；
3、CXperience概念車為雪鐵龍下一代旗艦轎車的雛形；
4、C-Aircross概念車基於全新一代C3車型打造， 將成為未來雪鐵龍小型SUV的原型。
C5 Aircross
C5 Aircross外觀設計基於雪鐵龍AirCross概念車打造， 整體造型方正飽滿。 前臉頭燈組採用分體式設計，
動力方面， 預計該車與4008相同， 採用1.6T和1.8T兩款發動機， 其中1.6T最大功率123kW（167Ps）， 最大扭矩245Nm。 1.8T最大功率150kW（204Ps）， 最大扭矩280Nm。 傳動方面， 與這兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
全新一代C5
外觀方面， 東風雪鐵龍全新一代C5延續了新一代雪鐵龍家族式風格的設計。 據官方介紹， 該車將採用全新的保險杠搭配頂級水準的LED前大燈，
內飾方面， 該車內飾經過了全新設計， 與外觀相同， 設計均更加年輕化。
CX perience概念車
新車採用了雪鐵龍旗艦車型一貫的車身比例設計， 整車造型具有較強的肌肉感， 非常誇張的前臉造型讓人印象深刻。 前大燈由三個獨立的LED組成， 前格柵由中心LOGO延伸至兩側， 魚尾式LED日行燈也極具個性。 另外， 新車前保險杠還融入了經過空氣動力學優化的運動套件。
新車尾部的設計與前臉遙相呼應，尾燈外部輪廓同樣採用了V形設計，並加以黑色裝飾，新車車頂與後窗玻璃採用一體式結構。車身尺寸上，新車長寬高分別為4850/2000/1370mm，軸距達到了3000mm。
內飾方面，新車內飾以亮黃色為主色調，中控台、車門內側、座椅等細節處融入了真皮包裹和實木混搭的設計。中控台19英寸的多媒體顯示幕可以分屏顯示最多三類車輛資訊，使駕乘人員駕駛和娛樂互不干擾。此外，在駕駛員前方還佈置了固定式的HUD抬頭顯示器用以專門顯示行駛資訊。除此之外，該車並無B柱設計，而是採用的兩扇對開式車門，為乘客上下車提供了方便。概念車使用2+2的四座式佈局，座椅的造型科技感十足。
動力方面，新車採用了一套插電式混合動力系統。新車的電池在快充模式下，2.5小時內即可充滿，使用純電模式最高可行駛60km。傳動系統方面，該車將匹配8速自動變速箱。
雪鐵龍C-Aircross概念車
雪鐵龍C-Aircross概念車延續了C3的一些元素，圓頭圓腦的設計也與雪鐵龍最新家族式風格很接近，而這雙“小眼睛”的品牌辨識度也非常高。值得一提的是，該車的18英寸輪圈採用了官方口中的“鑽石效果”樣式，看起來十分個性。
內飾方面，該車內飾非常簡潔，能省的全省了是第一印象，尤其是傳統的儀錶盤被一塊液晶抬頭顯示幕所取代，中控按鍵也非常少，就連多功能方向盤上的按鍵也顯得簡潔明瞭。整體風格很科幻。
對開門的設計，讓這款小型SUV看起來空間很大，這樣的設計不僅能方便乘客上下車，也可以讓車輛的利用率有所提升，不知道量產後是否會得到保留。
配置方面，這款車配備了一塊12英寸的曲面液晶顯示幕，該螢幕可以按照1：2的比例進行分屏。另外，該車還具有無線充電、車載WiFi和後視鏡後方的高清攝像機，司機可以通過車載系統直接將攝像機裡的照片與視頻上傳到社交網路上，解決了安裝行車記錄儀的麻煩。
編輯點評：可以看出，雪鐵龍本屆上海車展的新車陣容可謂非常強大，CXperience和C-Aircross概念車均為國內首次亮相，全新SUV車型C5 Aircross則為全球首發，同時新一代C5也是備受矚目的重點新車。距離2017年上海車展還有一個多月的時間，屆時請網友留意愛卡汽車的現場報導。
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新車尾部的設計與前臉遙相呼應，尾燈外部輪廓同樣採用了V形設計，並加以黑色裝飾，新車車頂與後窗玻璃採用一體式結構。車身尺寸上，新車長寬高分別為4850/2000/1370mm，軸距達到了3000mm。
內飾方面，新車內飾以亮黃色為主色調，中控台、車門內側、座椅等細節處融入了真皮包裹和實木混搭的設計。中控台19英寸的多媒體顯示幕可以分屏顯示最多三類車輛資訊，使駕乘人員駕駛和娛樂互不干擾。此外，在駕駛員前方還佈置了固定式的HUD抬頭顯示器用以專門顯示行駛資訊。除此之外，該車並無B柱設計，而是採用的兩扇對開式車門，為乘客上下車提供了方便。概念車使用2+2的四座式佈局，座椅的造型科技感十足。
動力方面，新車採用了一套插電式混合動力系統。新車的電池在快充模式下，2.5小時內即可充滿，使用純電模式最高可行駛60km。傳動系統方面，該車將匹配8速自動變速箱。
雪鐵龍C-Aircross概念車
雪鐵龍C-Aircross概念車延續了C3的一些元素，圓頭圓腦的設計也與雪鐵龍最新家族式風格很接近，而這雙“小眼睛”的品牌辨識度也非常高。值得一提的是，該車的18英寸輪圈採用了官方口中的“鑽石效果”樣式，看起來十分個性。
內飾方面，該車內飾非常簡潔，能省的全省了是第一印象，尤其是傳統的儀錶盤被一塊液晶抬頭顯示幕所取代，中控按鍵也非常少，就連多功能方向盤上的按鍵也顯得簡潔明瞭。整體風格很科幻。
對開門的設計，讓這款小型SUV看起來空間很大，這樣的設計不僅能方便乘客上下車，也可以讓車輛的利用率有所提升，不知道量產後是否會得到保留。
配置方面，這款車配備了一塊12英寸的曲面液晶顯示幕，該螢幕可以按照1：2的比例進行分屏。另外，該車還具有無線充電、車載WiFi和後視鏡後方的高清攝像機，司機可以通過車載系統直接將攝像機裡的照片與視頻上傳到社交網路上，解決了安裝行車記錄儀的麻煩。
編輯點評：可以看出，雪鐵龍本屆上海車展的新車陣容可謂非常強大，CXperience和C-Aircross概念車均為國內首次亮相，全新SUV車型C5 Aircross則為全球首發，同時新一代C5也是備受矚目的重點新車。距離2017年上海車展還有一個多月的時間，屆時請網友留意愛卡汽車的現場報導。
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