長安新能源“重磅發力” 副總裁李偉牽頭

日前， 車市紅點瞭解到， 長安汽車新能源汽車事業部組成， 長安汽車副總裁李偉兼任總經理， 蘇嶺任常務副總經理、夏立軍任副總經理。 新組成的事業部下設5個部門， 夏立軍分管其中的行銷部， 並兼任總監， 轎車銷售公司副總經理隋全暉任副總監。

在新能源領域， 長安汽車早已經下重注佈局。 而此舉也是繼長安汽車發佈“香格里拉計畫”之後， 在新能源領域扔下的又一枚重磅炸彈。

10月19日， 長安汽車在北京發佈新能源戰略——香格里拉計畫， 它是長安汽車發力新能源領域的全新戰略， 是基於人、車、產業鏈和大自然問題的深度思考。

到2020年， 長安汽車將完成三大新能源專用平臺的打造；2025年， 長安汽車將開始全面停止銷售傳統意義的燃油車， 實現全譜系產品的電氣化。 相比國際上富豪、豐田等車企， 這是中國第一家這樣表態的車企；相比豐田汽車2050年停售燃油車， 長安要整整提前了25年， 要知道25年已經足夠更換多少代車型了。

聚焦到具體的新能源技術突破上， 長安汽車副總裁李偉在中國汽車“2025”年會中表示， 在新能源領域， 將來長安汽車將結合“智慧電控”、“N合一電驅”、“主動熱管理”、“智慧均衡”等新技術， 到2020年前， 使整車能耗降低10%以上， 而電池電量提升40%以上， 整車續航里程達到600公里， 滿足充電5分鐘續航百公里， 實現5分鐘快速換電需求。

2025年前， 實現10年電池壽命衰減率在10%以內。 全面實現挑戰快速充電的不可能與電池零衰減的不可能， 屆時將顛覆人們的認知。

而這次李偉親自掛帥新能源事業部， 可再次看出長安在新能源汽車方面的決心和信心， 對於長安汽車來說， 全面搶灘新能源汽車市場已經刻不容緩。

具體的車型上， 長安新能源汽車線下試駕會也在緊鑼密鼓的安排實施當中， 於近期在深圳舉辦的逸動EV300、CS15EV全國媒體試駕會舉辦得有有聲有色， 從具體產品層面向世人展示長安在新能源車型領域的實力。

根據媒體試駕實際回饋， CS15EV充電只需要18分鐘， 而續航能力能達到100公里， 每公里耗電0.15度的能耗經濟性， 大大降低了消費者的用車成本；新逸動EV300續航里程由200KM提升至300KM，

最高續航里程可達360KM， 用實力讓全國媒體眼界大開。 而在近日重慶市新能源汽車推廣試駕會上， 長安新能源車更是擔綱主角， 為行業其他車企做了表率作用。

雖然目前整個新能源汽車市場面臨不少問題， 尤其是續航里程理想、城市充電樁分佈不均、車型價格偏貴等等各類問題。 但是已經看到長安汽車的雄心壯志， 想要在2025年全面停售燃油車， 長安汽車勢必還要下一番苦工才能在新能源車上交出一份令人滿意的答卷， 實現順利過渡。