近日， 格力電器包括董事長董明珠在內一行造訪了洛陽的中航光電和LYC軸承有限公司， 由於中航光電是新能源車配件的龍頭企業， 再加上珠海銀隆剛剛落地洛陽的生產基地專案， 格力進入新能源車領域的傳聞再起。
中航光電官方微信號顯示， “2017年12月10日， 珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠參觀了中航光電展廳， 瞭解了中航光電的整體規劃佈局、產品特色等情況”。
值得注意的是， 董明珠一行參觀了新能源汽車事業部， 並就中航光電新能源汽車開發相關事宜進行了交流。
此次格力電器一行在洛陽不光參觀了中航光電，
“格力已經中止收購銀隆了， 怎麼還在猜測新能源汽車？”格力電器相關負責人在接受到記者採訪時表示。 他表示， 格力意向收購洛軸是夯實製造基礎與實力。 如果說格力佈局新能源， 那是指未來發展光伏空調、新能源電器、儲能等方面。
不過， 記者注意到， 中航光電的主要業務與新能源車有密切聯繫。 據瞭解， 中航光電是中國連接器行業龍頭企業， 主要下游領域為防務和新能源汽車， 該公司新能源汽車連接器賣位元優勢明顯， 客戶包括比亞迪、江淮、奇瑞、長安、東風、宇通等主流廠商， 目前已由提供充電連接器、信號類連接器和電源分配單元等單元產品，
據報導， 在11月2日開幕的中國國際商用車及零部件展覽會上， 格力電器首次參展， 展出了新能源汽車產業鏈的相關產品， 包括商用汽車模具、電動大巴車用壓縮機、充電樁、車用電容和車用電機等產品。
“這是格力多元化的一個代表， 未來格力電器將會有更多此方面的產品推出。 ”格力電器副總裁、總工程師譚建明表示。 他還指出， 因為電動汽車是以後的發展方向， 格力電器在電動汽車產業鏈的佈局相當豐富， 包括電動汽車空調和電動儲能裝備等。
“電機、電控和壓縮機等產品， 都會在新能源汽車中用到；而格力在這些方面的自有技術，