說到“問題車”這三個字， 肯定是所有朋友都不想遇到的。 但今天這台二手車相當不簡單， 首先車身結構件沒有任何損傷， 其次發動機、變速箱沒有明顯拆裝痕跡。 但就是這種情況才是買二手車的關鍵所在！先帶大家看車況， 敢不敢買你們定！
就是這台賓士S400L， 新車指導價124.8萬元， 行駛了7.6萬公里（表顯里程）， 同年同款二手車價格都在70萬左右， 但今天客戶找的這台卻只賣60萬出頭！光憑藉價格就已經將客戶深深吸引了....所以才找我們檢測看看“低價是否有驚喜”！
先對車輛的漆面進行檢測， 大致的鈑金噴漆位置有：前杠、左前翼子板、左前車門、左後車門、C柱上邊梁、左後翼子板、後備箱蓋、右後翼子板、右前車門、右後車門....簡單說就是“除了車頂都噴漆”了！
再來看看車輛內飾， 乍看之下沒有任何的問題， 但細細“品位”後問題真是不少！
車輛的內飾部分， 很多位置都出現了不符合里程的老化或掉漆痕跡， 並且車輛只有首保的記錄可以查詢到， 後期再無一條保養記錄能查出里程數， 而這種來自車商並且從不在4S店保養的車， 應該是大概率調表了。
啟動車輛簡單試駕， 車輛的換擋衝擊十分的劇烈， 是那種小白購車人都能察覺到的異常， 所以結合上大概率調表， 當時我就覺得這車不能買了。 （最主要的是， 車商死活不讓抬升底盤檢測， 估計是想隱瞞什麼）
拆掉發動機罩， 可以看到發動機便面有油污存在， 主要位置為電磁閥和進氣管位置。 外部有油污主要是油氣現象導致， 目前來講並不會直接影響車輛的正常使用！
最後， 我也要總結一下為什麼這台車不能買：
1.全車重新噴漆
2.C柱上邊梁鈑金噴漆（不讓扒飾板， 可能傷到柱了）
4.換擋嚴重衝擊（變速箱故障）
5.大概率調表。
面對這樣一台原價百萬但已經慘不忍睹的S400L， 看完啥新型？
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