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新提長城WEY VV7一周就撞樹,網友:輪轂斷裂,這樹的品質有點好

說到自主品牌的汽車安全性, 除了“公路坦克”比亞迪, 剩下的只有長城了。 曾經哈弗H6讓數噸鋼筋和巨石壓頂, 車主都能安全逃脫, 讓很多人都覺得不可思議。 今年, 長城又推出了旗下高端品牌的首款車型——WEY VV7, 很多人不禁有個疑問, 作為長城高端品牌的WEY VV7的安全性到底如何?下面這位家住江蘇宜興的一位WEY VV7車主鄭先生將告訴你答案。

鄭先生于上週四在宜興當地的長城4S店提到了一輛長城WEY VV7s, 不過在昨天中午和女朋友回農村老家看父母的途中發生了一件讓他糟心的事情。 鄭先生說:“自己和女友談了兩個月左右,

提車一周了, 準備駕駛著新車帶女友回家給父母看看。 由於農村路比較窄, 而且自己開的也比較快, 時速每小時70公里左右, 為了躲避前方駛來的摩托車, 情急之下撞到了路旁的樹上”。

可以看出, 鄭先生的這輛長城WEY VV7s是最脆弱的右側翼子板撞到了路旁的樹上, 正面的防撞梁完全沒有發揮作用, 吸能盒還是完好無損。 由於是車子的翼子板部分撞擊, 導致車子右前輪爆胎, 連輪轂都的有些斷裂了, 受損情況非常嚴重, 而這棵樹只是蹭破了點皮。 有網友調侃道:“輪轂都撞斷了, 才掉了點樹皮, 這棵樹的品質有點好”。

再來看看車內的情況, 可以看出車內的安全氣囊全部彈出, 由於衝擊力太大, 鄭先生的嘴唇還被安全氣囊給彈破了個口子,

不過車內兩人的問題不是很大。

鄭先生說:“雖然剛提的新車才一周, 就被撞成了這樣, 自己心裡肯定是非常難受的。 不過總的來說, 長城WEY VV7的品質還是非常好的, 側面翼子板是全車最脆弱的地方, 在每小時70公里的時速下沒有讓車子造成更大的損傷, 自己已經非常欣慰了, 而且車內的安全氣囊也及時彈出, 保證了車內人員的安全”。

小編點評:相較于當年的寶駿560被樹整個劈開, 長城WEY VV7這次的撞樹算是損失很小了。 另外, 小編要告誡大家, 國內農村路一般來說都是比較窄的, 大家開車回家的時候切記儘量慢行, 因為沒有什麼車是絕對安全的。

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