大家都知道， 低溫容易造成車輛打火困難。 那麼在零下30度的極寒環境下， 我們平常常見的家用車又會有著怎樣的表現呢？
經過了新疆克拉瑪依站的高溫與江蘇鹽城站的濕熱， 昆侖潤滑油杯·2017中國量產車性能大賽（CCPC）第三站來到了內蒙古牙克石。 雖然剛剛入冬不久， 但牙克石的氣溫已經突破零下30度， 而作為CCPC的年度收官之戰， 來自國內近85%主流車企的40個品牌將在這裡進行一場嚴苛的冰雪之戰。
CCPC是以完全不改裝的量產車型為比賽車輛， 旨在為消費者提供最具價值， 也是最值得信賴的客觀資料參考，
零下30度的酷寒會直接影響發動機的啟動， 降低機械效率， 增加能量損耗。 這對於車輛的耐低溫性是個巨大的考驗， 甚至對車上每一個零部件都有著很高的要求。 與此同時， 由壓實的雪面與光滑的冰面交錯組成的比賽場地， 也在考量著車輛的操控性、穩定性及安全性。
然而， 如此嚴酷的環境， 卻沒有阻擋住“長安三雄”的腳步。 在冰面緊急制動、蛇形繞樁、定圓測試還有場地計時賽等科目中， 長安CS55、CS95、淩軒三款車都有著出色的發揮， 捍衛了屬於自己的榮譽。
先來看看淩軒的發揮。 作為長安汽車打造的全新中型家用MPV，
達哥曾經在公路上試駕過這款車， 並對它的行駛表現有著不錯的印象。 而此次來到冰面上， 在ESP車身穩定系統、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制、ESP電子助力轉向系統等安全裝備的加持下， 淩軒也依舊發揮出色。 尤其是以14.18秒的成績榮獲蛇形繞樁項目冠軍， 用絕對的優勢戰勝了眾多競爭對手。
CS55有著“炫色”SUV之稱， 它由長安歐洲設計團隊打造， 從黑曜石中汲取設計靈感， 既沿襲了CS家族化的設計風格， 但又非完全拘泥于傳統。 除了顏值出眾以外， CS55同樣搭載了BlueCore 1.5T全鋁發動機，
而豐富的安全配置以及出色的底盤與懸架調校都是CS55的主要亮點， 這不僅讓它在外媒眼中為中國品牌正名， 也保證了它可以在此次牙克石站的冰面上表現出眾。 此外， 憑藉著性能上的高品質， CS55也在CCPC三站賽事中斬獲12項冠軍。
還有長安目前的旗艦SUV車型CS95， 硬朗穩健的身形讓它與這層層白雪相得益彰。 除此之外， CS95的動力也十分充沛， 藍鯨2.0TGDI發動機擁有233馬力的最大輸出功率以及360牛·米的峰值扭矩。 加之其配備了適時四驅系統， 應付起冰雪道路更是得心應手。
在本次牙克石站的賽場上， 依託強大的產品實力和穩定的發揮， CS95最終以領先的優勢取得了場地計時賽的冠軍頭銜。 至此， 在CCPC的三站賽事中，
從克拉瑪依， 到鹽城大豐， 再到如今的牙克石， 長安汽車用三站32冠的成績完美收官， 同時也用貨真價實的硬實力充分證明了自己。 值得一提的是， 在不久前公佈的11月份產銷快報中顯示， 長安汽車共計銷售新車267511輛， 環比持續增長1.68%。
只有坐擁真正卓越的產品品質， 才能捍衛榮譽。 再過不足10天， 長安“生命動感”理念下的首款車型——睿騁CC即將正式上市。 這款質感優雅的全新旗艦座駕， 也預示著未來長安汽車將繼續以積極進取的心， 抒寫更為精彩的篇章。