斯柯達全新SUV到店實拍，對標日產逍客，賣12萬堪稱大眾最親民SUV

眾所周知， 國內SUV車型大致可以分為小型、緊湊型、中型、大型， 而隨著市場競爭的日益加劇與消費升級的到來， 不少品牌現在都明白， 中國車市需要更多細分的車型， 在國內市場摸爬滾打多年的大眾自然深諳其中道理， 精明的德國人總是快人一步， 在其他品牌爭相推出傳統車型時， 大眾已將矛頭瞄準更多的細分市場， 在廣州車展亮相的斯柯達柯珞克就是介於小型SUV與緊湊型SUV之間的一款產品， 日前這款全新的車型已經抵達4S店， 下面就讓我們一睹其風采。

造型方面， 柯珞克採用斯柯達家族全新的水晶切割設計語言，

三維立體造型的直瀑試進氣格柵粗壯有力， 展現出SUV獨特氣勢。 棱角分明的大燈與格柵緊密相連， 營造出寬闊的整體視覺效果。 造型犀利的霧燈位於大燈下方， 設計感較強，

車身側面採用大量平直的線條， 凸出的輪龔顯示出較強的力量感， 一根壁紙的腰線從車頭一直延伸至車尾， 視覺效果十分流暢， 此外高配車型花瓣式輪轂造型別致與車身相得益彰。 尾部層次分明， 橫向水平線條拉伸了新車的視覺寬度。

內飾依舊延續大眾一貫的做派， 平淡無奇， 但依舊順手。 車身尺寸上， 新車的長寬高分別為4432*1841*1614mm， 軸距達到2688mm。 動力方面， 柯珞克將搭載EA211系列發動機， 這款車搭載的是1.2T或者1.4T發動機， 最大功率分別為116馬力（85kW）和150馬力（110kW）。

在傳動系統方面， 與發動機搭配的均是7速DSG雙離合器變速箱， 且全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。 最後最為大家關注的底盤懸掛方面， 比較遺憾的是， 新車後患掛採用扭力梁式懸掛結構， 對於這樣的做法， 大部分人或許會認為這是減配， 不過這樣的懸掛類型最大的好處就是可以降低成本， 可以直接拉低新車的起售價， 參考競品日產逍客的定價看， 斯柯達柯珞克或將12萬左右起步。