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“後海”三大居住板塊樓市調查 早已舊貌換新顏

原標題:青島"後海"三大居住板塊樓市調查 舊貌換新顏今非昔比(組圖)

青島做為聞名全國的旅遊城市, 向海而生, 依港而興。 然而在過去相當長一段時間內, 人們眼中的“黃金岸線”也僅局限於“前海一線”, “後海”則在每每被提及時多被冠以“潛力發展片區”、“房價窪地”等稱號。

然而隨著郵輪母港城、歡樂濱海城、交通商務區等後海區域大規劃的相繼落地實施, 眾多房地產開發企業入駐, 幾年時間的打磨之後, 如今人們再訪後海一線, 才猛然驚醒:原來“後海”早已舊貌換新顏了!

【李滄】交通商務區

有新盤均價達到15000元/㎡ 二手房也都能“賣上價了”!

就在去年, 老滄口還一度被稱為島城最後一塊“房價窪地”。 因為在人們印象中, 老滄口依然是曾經那個環境差、老房眾多的老工業基地。 不過當人們現在再次來到老滄口時, 恐怕都要重新認識這片煥發生機的老城區了。

據悉, 最早入住在老滄口的樓盤多為體量巨大的剛需大盤, 此前價格一直在8500元/㎡上下, 這在均價萬元已上的主城區板塊十分少見。 然而隨著地鐵3號線的全線貫通, 這裡憑藉地鐵優勢重新煥發了新的生機。 剛需大盤也大都賣到了最後, 剩下的都是“壓箱底兒”的“樓王”了!比如越秀星匯藍灣,

僅剩一棟樓在售, 均價15000元/平;唐街映象B區僅剩餘少數幾套房源, 多層現房單價約12000元/平。

除新房外, 老滄口的二手房如今的搶手也超乎了老青島們的想像。 記者在某仲介網上搜索發現, 老滄口的海怡新城二手房均價如今已經達到了12000—14000元/㎡。 即便是2000年的老房子, 均價也在13000元/㎡左右, 並且每個房源背後都明確地標注著靠近地鐵站。

對於老滄口新房市場和二手房市場的集體上揚, 該區域內的資深仲介李先生卻並不感到驚訝。 他告訴記者, 如今地鐵3號線全線開通, 老滄口佔據了最有利的交通優勢。 而且隨著大批老企業的搬遷撤離, 這裡的居住環境也大大改善, 於是乎這一片區得天獨厚的後海海景資源開始凸顯出來,

這些都為片區的房價增值增添了砝碼。

【市北】濱海新區

區域價值越來越被認可 新項目加推得搖號選房

作為青島的“後海”, 歡樂濱海城自規劃起就受關注無數。 然而在過去的兩年間, 這裡也只能作為潛力發展區域登上主城置業片區的舞臺。

不過這種情況自去年開始有所改觀, 市北最高土地成交價自這一片區誕生, 再到後來片區內眾多新盤紮堆推新上市, 而且新盤定位越來越高端, 這讓購房者們逐漸開始意識到, 老四方西部也就是如今的市北濱海新區開始“不同”了!或將會成為主城區的下一個新都心, 一起成為市北騰飛的東西兩翼。

2017年樓市開年, 濱海新區就有了一個亮眼的開始。 幾天前, 位於歡樂濱海城的瑞昌路與湖清路交界處的濱海1號緊急加推住宅新品, 88㎡套三均價16000元/㎡, 95㎡套三均價17000元/㎡。 也許是意識到了濱海新區未來無限的發展潛力, 同在濱海新區的城投琴海灣也剛剛經歷了一次前所未有的火爆開盤。 據悉, 該專案目前小戶型均價12500—13000元/㎡, 大戶型均價13000—14000元/㎡。因為超高的性價比該項目吸引了不少購房者爭搶,據說在上週末開盤當日,有700組客戶等待搖號選房,而該項目當日推出的是其僅剩的兩個樓座,共計200多套房源。

【市北】小港灣 郵輪母港城

依託郵輪母港發展郵輪經濟 區域新房均價達到“2萬元線”

2015年5月,青島郵輪母港首航,以打造郵輪母港城為發展目標的小港灣的復興之路也由此展開。郵輪母港對周邊經濟發展的推動作用毋庸置疑。早在青島郵輪母港建設之初,其對周邊的影響力就已經開始顯現。據介紹,郵輪母港將直接帶動50公頃範圍內的商業城區發展,間接帶動整個城市的產業升級轉型,長遠使整個郵輪網路相關的區域受惠。

如今再走入小港,遠遠的就望見了一對造型奇特的“雙子塔”,這就是小港內的地標式建築——中聯自由港灣。“雙帆式”造型配上亮晶晶的玻璃幕牆,一個高端大氣上檔次的地標式建築,屹立在這個即將崛起的世界之窗。無論是居民還是遊客均可以在這享受集居住、度假、商務、餐飲、購物和休閒娛樂於一站式服務,共同向母港經濟時代邁進。記者調查瞭解到,如今這裡已經成為一個集住宿、餐飲娛樂於一體的酒店,日租房價格在300元/天。

除此之外,依港灣而建的曉港名城住宅項目一期、二期、三期、四期都已售罄,如今在售的曉港名城禦港灣高層均價達到了17000元/㎡,曉港名城領海在售的117和170平米大戶型均價更是達到了18500元/㎡。曉港名城新街裡商鋪在售,戶型80-400平,價格20000-70000元/平不等,價格直逼老市南。

[編輯:可哥]

大戶型均價13000—14000元/㎡。因為超高的性價比該項目吸引了不少購房者爭搶,據說在上週末開盤當日,有700組客戶等待搖號選房,而該項目當日推出的是其僅剩的兩個樓座,共計200多套房源。

【市北】小港灣 郵輪母港城

依託郵輪母港發展郵輪經濟 區域新房均價達到“2萬元線”

2015年5月,青島郵輪母港首航,以打造郵輪母港城為發展目標的小港灣的復興之路也由此展開。郵輪母港對周邊經濟發展的推動作用毋庸置疑。早在青島郵輪母港建設之初,其對周邊的影響力就已經開始顯現。據介紹,郵輪母港將直接帶動50公頃範圍內的商業城區發展,間接帶動整個城市的產業升級轉型,長遠使整個郵輪網路相關的區域受惠。

如今再走入小港,遠遠的就望見了一對造型奇特的“雙子塔”,這就是小港內的地標式建築——中聯自由港灣。“雙帆式”造型配上亮晶晶的玻璃幕牆,一個高端大氣上檔次的地標式建築,屹立在這個即將崛起的世界之窗。無論是居民還是遊客均可以在這享受集居住、度假、商務、餐飲、購物和休閒娛樂於一站式服務,共同向母港經濟時代邁進。記者調查瞭解到,如今這裡已經成為一個集住宿、餐飲娛樂於一體的酒店,日租房價格在300元/天。

除此之外,依港灣而建的曉港名城住宅項目一期、二期、三期、四期都已售罄,如今在售的曉港名城禦港灣高層均價達到了17000元/㎡,曉港名城領海在售的117和170平米大戶型均價更是達到了18500元/㎡。曉港名城新街裡商鋪在售,戶型80-400平,價格20000-70000元/平不等,價格直逼老市南。

[編輯:可哥]

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