12月8日, 被譽為“北極圈上的能源明珠”的中俄能源合作重大項目——亞瑪律液化天然氣專案正式投產, 這一項目是目前全球在北極地區開展的最大液化天然氣工程。
中俄亞瑪律液化天然氣項目投產
亞瑪律液化天然氣專案位於俄羅斯境內的北極圈內, 是目前全球在北極地區開展的最大型液化天然氣工程, 屬於世界特大型天然氣勘探開發、液化、運輸、銷售一體化專案, 被譽為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。 俄羅斯總統普京也出席了當天的儀式。
中石油俄羅斯公司總經理蔣奇:“亞瑪律液化氣項目是我們最近幾年,
作為中俄在北極圈合作的首個全產業鏈合作項目, 亞瑪律項目成為了“冰上絲綢之路”的重要支點。 不僅將帶動俄羅斯能源產業和邊疆地區發展, 還能夠豐富我國清潔能源供應, 加快推進我國能源結構的優化。
項目建成後能為我國供應多少天然氣?
到2019年, 亞瑪律液化天然氣專案全部建成後, 該專案的三條生產線每年將向中國穩定供應400萬噸液化天然氣。
400萬噸液化天然氣, 這是什麼概念?
400萬噸液化天然氣相當於60億立方米,
亞瑪律液化天然氣項目作業區已探明天然氣儲量約1.3萬億立方米, 其中富含的凝析油儲量約6018萬噸。 項目共將開採天然氣井208口, 分佈於19個開採區。 到2019年, 三條液化天然氣生產線全部建成後, 專案每年將可生產1650萬噸液化天然氣, 以及100萬噸凝析油, 大部分產量將供往亞太地區。
中國為何與俄在北極開採天然氣?
亞瑪律項目位於北極圈以內, 中國為什麼會選擇在這個地點與俄羅斯合作開採天然氣?
對外經濟貿易大學教授董秀成:“這主要是個商業行為。 對於我們中國來說,
亞瑪律項目不僅帶來天然氣 更有新航道
亞瑪律項目的建設不僅為我國帶來了天然氣, 更有新航道。 通過與俄羅斯合作, 我國成功實現北冰洋運輸, 開闢了北極航道。 縮短運輸航線後, 未來將節省多少海運成本呢?
“冰上絲綢之路”, 就是穿越北極圈, 連接北美、東亞和西歐三大經濟中心的海運航道。 亞瑪律專案建設過程中超過60%的模組和零部件是經過白令海峽、通過北極東北航道運輸, 平均用時16天左右, 比通過蘇伊士運河節省近20天。
在我國, 90%的外貿貨物運輸量都要依賴海運。
中石油俄羅斯公司總經理蔣奇:“北極東北航道是連接亞洲跟歐洲之間最直接、最便捷的運輸通道。 如果能夠充分利用這個北極航道, 將來中國跟歐洲之間的經貿合作也會降低很多的物流成本, 提高我們中國跟歐洲之間的經濟合作。 ”
資料顯示, 一旦北極東北航道正式開通, 我國沿海諸港到北美東岸的航程, 比巴拿馬運河傳統航線縮短2000到3500海裡;上海以北港口到歐洲西部、北海、波羅的海等港口, 將比傳統航線航程短25%-55%, 每年可節省533億到1274億美元的國際貿易海運成本。