稻花香裡說豐年， 當所有面向未來的產品佈局逐漸成型， 90系全系到位、60系和40系躍躍欲試， 富豪全球復興第二階段不斷推進。
◎ 《汽車人》記者 管巨集業
富豪汽車全球復興的第二階段正漸入佳境。 倘若說旗艦級90系是為了展示富豪製造體系的最高水準， 那麼， 60系與40系則更清晰地展示了中流砥柱的作用， 它們將加速推動富豪汽車重返豪華車主流市場。
前不久， 全新XC60開啟預售， 包括T4 、T5和T8 三種動力配置， 豪華版與運動版兩種設計在內的八款車型， 產品建議預售價格區間為38萬元至62萬元。 憑藉90系創下的口碑， 全新XC60未發先火，
主導並推動富豪中國復興大業的富豪汽車集團全球高級副總裁， 亞太區總裁兼CEO袁小林告訴《汽車人》， 2017年可以說是富豪的又一個豐收年。 這一年裡成績斐然， 特別是隨著旗艦車型90系產品集結完成、全新XC60在歐洲、北美等市場熱銷， 今年前十個月， 富豪全球共銷售了461313輛汽車， 同比增長8.6%。 作為富豪最大的單一市場， 中國市場共銷售了93085輛汽車， 以近30%的增速再次領跑全球。
在此基礎上， 全新XC60延續現款XC60的地位， 成為富豪新的中流砥柱。 富豪汽車集團大中華區銷售公司總裁陳立哲介紹， 全新XC60是一款真正的人文科技豪華中型SUV， 它是富豪最新人文科技和優雅豪華的北歐設計的集大成之作， 上市後將重塑國內豪華中型SUV市場格局。
中流砥柱全新XC60
據瞭解， 全新XC60是基於富豪SPA平臺架構打造的首款中型SUV。 憑藉不俗的綜合實力， 在海外一經上市即獲得消費者的熱烈響應， 並受到各大專業媒體的廣泛讚譽。 不久前， 英國權威專業汽車媒體《Auto Express》將“年度豪華SUV”大獎頒給全新XC60， 這也讓外界對全新XC60在中國市場的表現充滿信心。
當然， 能否在國內車市一炮走紅， 還需要市場檢驗。 陳立哲承認， 近幾年國內豪華車市競爭異常激烈， 價格戰此起彼伏， “面臨很大挑戰”。 這就更要求富豪在品質上下足功夫， 而不是血拼價格。 陳立哲介紹， 當前有兩個層面的工作：一個是提升品牌力、一個是提升產品力。 其中就產品力而言， 基於SPA平臺架構生產的產品，
中國古語有雲：“卓爾不凡， 和而不群”。 與德系競爭對手過於重視表面的豪華不同， 富豪對於豪華的理解， 從來就有著“不凡”之處。 特別是國內消費者對SUV的需求正悄然發生變化：從家庭代步車， 向著個性、時尚、多樣化需求轉變。 越來越多的消費者需要一輛“不凡”的車：它必須科技感十足、駕乘體驗出眾， 既能滿足家庭日常需求， 更是個人態度與生活方式的真實表達。 某種程度上， 全新XC60正是因此應運而生。
陳立哲認為， 在中型豪華SUV細分市場， 消費者不是僅僅看重價格， 而是希望有更好的產品，
全新XC60所使用的SPA平臺架構， 其優勢已經從90系旗艦級產品上得到充分的體現。 全新XC60將這些優勢整體延續下來。 從產品設計、動力總成、智慧安全和互聯技術， 到舒適性、操控性和動態調校方面全面提升， 可以說， 全新XC60做到了面面俱到。
與90系一樣， 全新XC60延續了富豪最新家族設計語言， “雷神之錘”前大燈、“維京之斧”尾燈等富豪家族元素極具辨識度。 全新XC60提供豪華版和全新設計的R-Design運動版兩種設計風格， 兼具動感與優雅的外觀和斯堪的納維亞簡約本真豪華內飾， 充分展現出以實用性為本位， 並崇尚極簡美學的獨特北歐設計風格。
在動力配置方面， 富豪全新XC60提供T4、T5發動機以及T8高性能混合動力系統。
全新XC60還有擁有同級惟一配備的T8高性能混合動力發動機， 百公里加速僅需5.3秒。 這套系統通過T6發動機與電動機相配合， 釋放出最大功率407馬力， 最大扭矩640牛·米的強大動力， 而同時百公里油耗僅2.3升。 陳立哲說， “在這個級別裡， 還沒有哪個豪華中型SUV有這麼高功率的混合動力產品。 它的好處還體現在， 帶來暢快淋漓動力體驗的同時而不留下環境的負擔。 ”
全新XC60還擁有眾多前瞻科技配置， 讓駕乘者倍感人性關懷。 其中， Clean Zone清潔駕駛艙系統最高能有效過濾PM2.5達95%， 還能通過PM2.5感測器， 在中控屏即時獲知車內PM2.5數值。 這一舉措真正將北歐空氣帶到中國，讓清潔空氣聞得到，也看得到；另外，它還是同級中惟一配置Pilot Assist自動駕駛協助工具的車型，可在130公里/時時速內實現自動駕駛協助工具；同時，升級版City Safety城市安全系統，以及三項全球首創智慧安全技術，全方位保障行車安全，讓安心出行變得觸手可及。
產品力不只是安全
陳立哲透露，在全新XC60定價前，富豪做了很多調研。大多數消費者認為，這款車的顏值與科技感超過預期，在實際試駕之後發現它更是物有所值的。總而言之，使用者對全新富豪產品的觀感是，它的賣點變得更加豐富和多元了。
2017年正值富豪誕生90周年。在第一輛富豪汽車雅各OV4下線之際，富豪的兩位創始人承諾：車是由人來駕駛的。因此，做任何事情的指導原則是——安全。這由此確立了在過去相當長一段時間裡，“安全”是富豪最核心的品牌價值。但富豪也意識到，僅僅擁有行業領先的安全技術還不夠，在多元消費需求驅動下，必須將品質與功能、美感與質感、科技與環保進行更多結合。
面向未來，富豪提出了三大願景。讓汽車更安全：到2020年，沒有人因為駕乘新的富豪導致嚴重傷亡；讓生活更愜意：到2025年，我們希望能夠通過新的富豪汽車為車主每年提供一周高品質的駕乘體驗；讓環境更美好：到2025年，我們承諾將交付使用100萬輛新能源車。而全新XC60，正是邁向這三大願景的里程碑產品。
跑贏大盤信心更足
從全新90系開始，富豪加快了新產品的上市步伐。到2017年上半年，包括XC90、S90、V90CC在內的90系產品集結完畢。從全新XC60開始，60系與40系的產品也開始佈局。
隨著全新技術平臺架構上的產品越來越多，沒有人再對富豪所代表的中國製造表示質疑。現在，中國不止是富豪第二本土市場，“中國智造”戰略在富豪全球製造和供應鏈體系中，發揮著越來越重要的作用。袁小林介紹，中國製造的富豪汽車不僅滿足本土市場需求，還供應歐美等其他市場。今年4月和6月，由大慶工廠生產的S90先後成功出口美國及歐洲市場。中國製造的富豪汽車嚴格遵循全球統一研發、統一採購、統一材質、統一品質的富豪汽車生產製造體系【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
這一舉措真正將北歐空氣帶到中國，讓清潔空氣聞得到，也看得到；另外，它還是同級中惟一配置Pilot Assist自動駕駛協助工具的車型，可在130公里/時時速內實現自動駕駛協助工具；同時，升級版City Safety城市安全系統，以及三項全球首創智慧安全技術，全方位保障行車安全，讓安心出行變得觸手可及。產品力不只是安全
陳立哲透露，在全新XC60定價前，富豪做了很多調研。大多數消費者認為，這款車的顏值與科技感超過預期，在實際試駕之後發現它更是物有所值的。總而言之，使用者對全新富豪產品的觀感是，它的賣點變得更加豐富和多元了。
2017年正值富豪誕生90周年。在第一輛富豪汽車雅各OV4下線之際，富豪的兩位創始人承諾：車是由人來駕駛的。因此，做任何事情的指導原則是——安全。這由此確立了在過去相當長一段時間裡，“安全”是富豪最核心的品牌價值。但富豪也意識到，僅僅擁有行業領先的安全技術還不夠，在多元消費需求驅動下，必須將品質與功能、美感與質感、科技與環保進行更多結合。
面向未來，富豪提出了三大願景。讓汽車更安全：到2020年，沒有人因為駕乘新的富豪導致嚴重傷亡；讓生活更愜意：到2025年，我們希望能夠通過新的富豪汽車為車主每年提供一周高品質的駕乘體驗；讓環境更美好：到2025年，我們承諾將交付使用100萬輛新能源車。而全新XC60，正是邁向這三大願景的里程碑產品。
跑贏大盤信心更足
從全新90系開始，富豪加快了新產品的上市步伐。到2017年上半年，包括XC90、S90、V90CC在內的90系產品集結完畢。從全新XC60開始，60系與40系的產品也開始佈局。
隨著全新技術平臺架構上的產品越來越多，沒有人再對富豪所代表的中國製造表示質疑。現在，中國不止是富豪第二本土市場，“中國智造”戰略在富豪全球製造和供應鏈體系中，發揮著越來越重要的作用。袁小林介紹，中國製造的富豪汽車不僅滿足本土市場需求，還供應歐美等其他市場。今年4月和6月，由大慶工廠生產的S90先後成功出口美國及歐洲市場。中國製造的富豪汽車嚴格遵循全球統一研發、統一採購、統一材質、統一品質的富豪汽車生產製造體系【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。