臨近年底， 煤價有望迎來新一輪上漲。
12月初， 發改委公佈了煤炭庫存制度， 對於煤企和電企的最高庫存和最低庫存標準都做了明確規定， 並明確了考核監督機制。 對於考核不達標的企業， 將進行相應的懲罰。
該制度從2018年1月1日開始實施， 隨著2017年年底的臨近， 煤炭庫存制度的實施也進入倒計時。
按照煤炭庫存制度， 按照不同環節、區域、企業、時期等因素， 確定了相應的庫存。 煤炭企業庫存需維持3天-7天的水準。 大部分電力企業庫存需維持20天的水準。
長期來看， 煤炭庫存制度有望平抑煤價， 防止煤價大起大落，
資料顯示， 近一周左右， 六大電力集團沿海電廠煤炭日耗持續運行于70萬噸以上， 並呈現穩定增長態勢， 季節性消費需求持續釋放。 截至12月20日， 沿海電廠合計煤炭庫存跌至1100萬噸以下。
秦皇島煤炭網認為， 傳統消費旺季疊加煤炭庫存制度實施節點的臨近， 下游補庫需求提升， 對價格的接受度同步上漲， 支撐沿海煤炭價格走強。
最新一期的環渤海動力煤價格指數(2017年12月13日至12月19日)報收於577元/噸， 環比上行1元/噸， 結束連續三周持平。
“港口動力煤價格近期持續反彈，
易煤研究院研究員張飛龍也向《證券日報》記者表示， 本輪市場將在1月中上旬將逐步見頂， 12月下旬北方港進一步上漲的區間將較為有限。
12月18日， 動力煤期貨1801合約價格一度觸及698.8元/噸， 創動力煤期貨價格的歷史新高。
秦皇島煤炭網指出， 該合約臨近交割， 對現貨價格示範效應較強， 反映出煤炭市場看漲預期強勁。
需要一提的是， 統計局日前發佈的資料顯示，
12月14日晚間， 中國神華發佈的公告顯示， 公司11月份商品煤產量2420萬噸， 同比下降6.2%， 環比增長4.76%；而11月份煤炭銷售量3990萬噸， 同比增長9.6%， 環比增長13.35%。
上述資料都表明， 煤炭先進產能釋放不及預期。
同時， 為了應對今年冬天出現的“氣荒”， 發改委要求北京市立即啟動華能燃煤機組， 減少本市天然氣用量， 緩解華北地區天然氣緊張形勢。
近日， 能源局還發文要求， 煤炭企業根據採暖季北方地區熱力生產用煤需求， 合理釋放部分煤炭先進產能， 保障民生取暖用煤。
業內認為， 燃煤供暖的放開進一步提振了市場信心， 用煤旺季加上集中補庫存， 多因素同時支撐煤價的上漲。
祖國鵬還表示， 展望2018年， 供需增量基本可以匹配， 行業供需可維持平衡狀態， 煤價預計將維持高位， 大致與2017年持平。 龍頭上市公司在產量增加的情況下， 業績仍將有一定的增長， 預計幅度在10%-20%。