在德系三強中寶馬的SUV無疑是最好賣的， 因為當年羅孚倒閉後把路虎賣給了該品牌， 這個品牌在SUV領域起步較早。
但若是談性能似乎奧迪家的SUV才是最6的， 該品牌的quattro四驅非常適合用在SUV上。 另外因為更高的性價比和比寶馬更多的低端車型， 奧迪在該領域漸漸開始占上風。
圖為奧迪Q8概念車， 定位該品牌新的旗艦SUV， 高於Q7。 預計2018年發佈量產版， 2019年正式上市。 是一輛掀背SUV， 主要競爭對手就是寶馬X6。 預計起步價不過百萬， 比蘭博基尼urus至少低200萬。
基於MLB EVO平臺， 自家的Q7以及賓利添越甚至蘭博基尼urus都是基於該底盤。 不過Q8的底盤製造標準明顯高於Q7，
車長5020mm寬2040mm高1700mm， 軸距3000mm。
因為轎跑化設計看起來比Q7更運動， 也會更矮一些， 連貫式LED尾燈設計， 配備了後尾翼。
大燈基本可以代表奧迪最新的黑科技， 這種款式此前從未公開過， 看起來給人一種變形金剛的感覺。
圖為奧迪Q8內飾， 高度相似新一代A8， 這也能說明該車依舊接近量產化。
全新設計的電子檔把不同於新一代A8， 而是更接近蘭博基尼， 包括車內氛圍都給人一種蘭博基尼的感覺。
四座設計， 空間巨大的後排只設計了兩個座椅， 總感覺這是一輛貼著奧迪車標的蘭博基尼。
圖為該車發動機艙預覽圖， 預計標配3.0T機械增壓發動機， 起步動力規格高於現款Q7和X6。