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日產途樂音響改裝日本必偉全新AM參考系列三分頻——成都銳馳店

對於BEWITH必偉品牌的分頻喇叭來說, 標誌性的必偉紅芯和精准系列深入愛好者心中, 聲音正如必偉品牌的好聽以及精准, 成為全球備受讚頌的發燒音響產品。 最近日本必偉就隆重宣佈正式推出下一代的入門級系列喇叭——全新命名為 “AM”參考系列。

日本必偉 AM參考系列

這套必偉新系列喇叭之所以命名為“AM”, 全因振膜材質由Alumium鎂和Magnesium鋁組合而成, AM(鋁/鎂)振膜主要由輕品質和內耗特別低的鎂材質, 以及音質調諧性高和出色耐受性的鋁材質組合。 因為這款振膜的高穩定性, 所以日本必偉也大膽極罕有地把全系列喇叭包括高音、中音和中低音都用上AM材質,

一方面保證整套系統的聲音輸出線性與穩定性, 另一方面也大大保證了必偉特色的高保真重現。

此次成都鋭馳音響改裝店改裝的這台日產途樂, 改裝的器材就是上面這套日本必偉最新的“AM”參考系列喇叭, 令車主領略到了高品質還原的極致原音。

改裝配置圖

配置清單:

前聲場:日本必偉“AM”參考系列三分頻

功放:韓國山星B2 x1台

韓國山星B4 x1台

電容:彩虹2.5F

低音:美國DD紅線系列 0512-D4

隔音:四門雙層隔音

改裝工藝:A柱倒模高音和中音

主機倒模

首先是前聲場的改裝。 先拆開門板進行隔音工程, 建造一個安靜的享受音樂的空間, 然後門板上要加裝木質墊板以及喇叭墊圈, 這樣能夠更好的固定住喇叭,
不會讓喇叭與車門發生共振而產生噪音。

前門雙層隔音

AM參考系列的中低音喇叭

中低音喇叭特寫

日本必偉“AM”參考系列三分頻的高音和中音喇叭使用“8”字形的安裝方式進行A柱倒模安裝。 高音和中音喇叭要保持相同的指向角度, 在位置上也要求上下相連、成一直線。 這樣才保證獲得非常開闊、深遠的聲場以及精准的聲場定位。

在這款產品研發之初就往豪華車以及頂級跑車的原廠升級方向定性, 日本必偉也為了這個目的特意在AM系列上研發全新的25mm高音和88mm中音單元。 其中考慮到廣泛應用在豪華車上的8英寸揚聲器, 必偉全新L-88R這款88mm中音單元很好地取代70mm-90mm之間的喇叭選擇。

高音和中音特寫

新主機的倒模位置在中控台最下面,
操作起來也算是比較方便的。

後聲場的改裝, 車主並沒有選擇升級音響, 只單單做了雙層隔音, 進一步降低噪音, 營造出更好的聽音環境。

後門雙層隔音

在功放的選擇上, 技師選擇了產品以極高穩定性而贏得好口碑的韓國山星功放。 B4負責推前聲場的日本必偉“AM”參考系列三分頻。

B4功放內部擁有日本必偉授權的頂級IC, 高比率的聲音還原充滿韻味, 而且反應迅速, 乾淨。 B4四路功放用來推動日本必偉的中低音單元, 傳輸持續有力, 讓揚聲器盡情發揮, 出來的音質當然無解了。

在超低音的選擇上, 車主非常鐘意美國DD那震撼人心的低頻。 紅線系列的0512-D4, 下潛足夠深, 音質好, 車主一眼就看上它了, 技師也單獨為0512超低音定制了專門的低音箱體,

放置在尾箱處。 別看它體積小巧, 在韓國山星B2功放的推動下, 出來的低頻效果卻一樣驚人。

音響器材全部安裝完畢, 在經過技師的專業調音調試, 最終出來的高還原音質實在是讓車主相當的滿意。

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