傳統汽車，
從未像今天這般不安！
加油站， 更從未像今天這般惶恐！
就在這個週末， 馬化騰、劉強東、雷軍、俞敏洪聯手打造的汽車， “蔚來ES8”橫空出世， 正式宣佈全國開賣！
它是一款純電動7座SUV。 650馬力， 840牛米， 百公里加速4.4秒， 相當於超級跑車2016款Carrera保時捷911。
它的刹車距離， 時速100到0僅需33.8m， 完爆保時捷卡宴Turbo的36.9m。 續航能力叫板傳統燃油， 350-500公里。
它的車身全鋁架構， 全系空氣懸掛， 12個超聲波感測器、5個毫米波雷達、4個環視攝像頭、1個駕駛狀態監測攝像頭。
售價更是石破天驚， 如果選擇租用電池， 加上各種補貼， 僅需20多萬。 這就像一個又一個炸彈，
但比它們更惶恐的， 是那幾百年未變的加油站！
以前我們講新能源汽車， 總有人問沒電了怎麼辦， 跑長途怎麼辦， 難道每到一個服務區， 都要花幾個小時去充電？
不用了！馬化騰他們的這輛車， 充電10分鐘， 續航百公里。 1小時， 充滿80%。 如果不想沖， 3分鐘完成極速換電池。
極速換電
你沒有看錯， 3分鐘換電池的速度， 已經超過了加油速度。 而且換電池還無需人工， 到達下車後， 汽車自動駛入換電位。
在哪裡換？2020年之前， 在全國主要城市部署1100座換電站， 在北京， 要讓充換電站的密度超過加油站。
不僅如此， 還要部署1100輛移動超級快速充電車， 哪裡充電去哪裡。 實現燃油車能去的地方， 它都能去。
當續航里程超過了滿滿一箱油，
02.
除了加油站， 我們還應該看到：
1、燃油汽車， 已經到頭；
什麼渦輪增壓、機械增壓， 在新能源汽車面前毫無意義。 7座SUV， 百公里加速4.4秒， 傳統燃油汽車想都不敢想。
那些鑽研幾十年， 自以為已經出神入化的發動機工程師， 將面臨全面下崗， 重新學習再就業！
2、不能聯網的車， 無人問津；
這裡的“聯網”不僅僅是連接網路， 而是一整套智慧系統。 未來， 如果你開車還在用手機， 那將是這輛車的恥辱。
馬化騰、劉強東， 還有馬雲， 已經開始為汽車裝上人工智慧的“大腦”， 讓這一塊冰冷的鋼鐵， 變成有溫度的鋼鐵俠。
3、汽車本質， 開始巨變；
今天在我們眼裡， 汽車是代步工具，
他們讓收貨位址不再只是辦公室和家， 還可以選擇車。 授權後， 京東、順豐快遞員可打開後備箱， 把商品配送到車。
4、汽車歷史， 正在改寫
中國是全世界最大的汽車市場， 道路上卻充斥著無數的歐美、日本的品牌， 這是對中國民族品牌莫大的諷刺。
130多年， 終於等到汽車行業最大的變革。 這一次， 我們的企業家， 我們的國家都已下定決心， 不破樓蘭誓不還！
03
國家下了死命令：2018， 新能源汽車元年！
剛剛傳來重大消息， 國家出臺重大政策， 傳統車企、加油站和4S店又將徹夜無眠！
中辦國辦印發《黨政機關公務用車管理辦法》， 規定黨政機關應當配備使用國產汽車，
黨政機關帶頭使用新能源汽車！
為了推動中國新能源汽車的發展， 國家也是拼了！
公務用車和公共服務領域使用新能源車， 這個量會有多大呢？
公務車和國企/央企、學校醫院等單位用車， 公共巴士、計程車、郵政物流車、警車等等。 這些領域之前國家都發佈過相關新能源汽車推廣計畫， 基本都要求到2020年新能源汽車的比例要超過50%。
國家新能源汽車（NEV）推廣計畫裡各領域NEV比例目標
據統計截止2014年底公務車的總數已經超過500萬輛， 如果按計劃要求達到50%的話就是250萬輛。 公共汽車和計程車的保有量到2015年大概分別為60萬輛和137萬輛，
推動新能源汽車， 國家一招接一招
9月9日， 工業和資訊化部宣佈， 已經啟動了相關研究， 制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。
10月16日， 央行和銀監會聯合發佈《關於調整汽車貸款有關政策的通知》。 宣佈：買新能源汽車貸款最高發放85%。 也就是說， 只要你買新能源汽車， 首付只用15%！
11月21日， 公安部正式宣佈， 為新能源電動汽車推出專屬牌照， 即刻起全國實行“綠色車牌”。 綠色車牌享有其他車牌沒有的“特權”。 比如， 凡懸掛綠色車牌， 不受尾號限行；大量停車場免費兩小時；而送貨的快遞車， 只要是綠牌， 隨你送。
如今,全球都在盯著中國,作為世界新能源汽車產銷排名第一的市場,中國新能源汽車在2018年勢必全速飛躍。
04.
今天，開網店的馬雲、做聊天的馬化騰、搞物流的劉強東、賣手機的小米，就連那個開學校的俞敏洪，都開始造車了！
做了上百年汽車的賓士、寶馬、奧迪，可能永遠也不會想到，未來它們真正的勁敵，卻是一群八竿子打不著關係的人。
這就是跨界打劫，跨界的，從來都不是專業的，全部來自另一個領域。他們神出鬼沒，常常來無影，去無蹤。
未來十年，一定是海盜嘉華年。你研究了幾百年的燃油發動機，最後發現，人家根本不用這個，還比你跑的更快；
未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在打開。今天的汽車只喝油，而未來通的是電，吃的是資料！
04.
今天，開網店的馬雲、做聊天的馬化騰、搞物流的劉強東、賣手機的小米，就連那個開學校的俞敏洪，都開始造車了！
做了上百年汽車的賓士、寶馬、奧迪，可能永遠也不會想到，未來它們真正的勁敵，卻是一群八竿子打不著關係的人。
這就是跨界打劫，跨界的，從來都不是專業的，全部來自另一個領域。他們神出鬼沒，常常來無影，去無蹤。
未來十年，一定是海盜嘉華年。你研究了幾百年的燃油發動機，最後發現，人家根本不用這個，還比你跑的更快；
未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在打開。今天的汽車只喝油，而未來通的是電，吃的是資料！